Dalla Pietà rappresenta una delle poche realtà della cantieristica italiana che ha scelto di mantenere un approccio artigianale e autentico nella costruzione, evitando l'adozione di processi industriali altamente automatizzati.Questo cantiere veneto ha consolidato la sua reputazione nel corso degli anni con imbarcazioni di grande successo e prestigio, caratterizzate da finiture di alta qualità e massima attenzione ai dettagli.Tra i modelli che hanno contribuito alla notorietà di questo marchio, spiccano sicuramente i modelli flying bridge, tra cui il DP 59: una barca che combina un design moderno e slanciato con interni classici e raffinati, personalizzabili su richiesta.La progettazione del DP 59 è frutto della collaborazione tra l'architetto Carlo Trezzi e il cantiere stesso.Lo scafo, lungo diciotto metri, ospita tre cabine, ciascuna con bagno privato, oltre a una cabina marinaio con bagno separato situata a poppa.Nella sala macchine, ogni dettaglio è stato pensato per facilitare le operazioni di controllo e manutenzione.La tensione principale per le utenze è di 24 Volt, con batterie dedicate ai servizi e ai motori.La barca è equipaggiata con due motori Man V drive, modello V8 da 900 cavalli, che offrono elevate prestazioni di navigazione, raggiungendo una velocità massima di 27 nodi.
Come proseguimento naturale del pozzetto, troviamo un ampio salone, accogliente e ben attrezzato con armadietti capienti.L’area fruibile è generosa e piacevole con il suo bel divano in pelle bianca e il tavolo estensibile.Addentrandoci, troviamo due zone ben distinte con la cucina posizionata su un livello inferiore rispetto al salone.La cucina, compatta e funzionale, presenta componenti facilmente accessibili e numerosi ripostigli; è completa di lavello in acciaio inox, piano cottura a induzione Candy, frigorifero, lavastoviglie e forno multifunzione.Inoltre, è presente una comoda cambusa ricavata nel sottoscala, che ospita il freezer e la lavasciuga.La dinette, con il suo bel divano in pelle semicircolare, può ospitare fino a quattro persone.La plancia di comando è ergonomica, con strumenti ben visibili e leggibili, e offre un'ottima visuale grazie al grande parabrezza in vetro unico, privo di montanti.La zona notte è composta da tre cabine doppie con bagno privato, tutte spaziose e ben arredate. La cabina armatoriale si trova a prua, con un bagno ensuite e box doccia.Le due cabine con letti gemelli sono speculari in dimensioni e arredamento. Tutti i materassi sono stati sostituiti con materassi nuovi.L'uso dell'essenza di ciliegio, abbinata a pannellature e masselli finemente lavorati, insieme a tessuti chiari, conferisce un'eleganza particolare all’ambiente.La cura e la precisione nella realizzazione degli interni, evidenziata dall'accostamento dei vari elementi decorativi, meritano particolare attenzione.
Elettronica e strumentazione- Plotter Raymarine in plancia principale- Plotter Simrad sul flybridge- Ecoscandaglio Raymarine/Simrad- Pilota automatico Raymarine- VHF Simrad con doppia stazione- GPS cartografico- Bussola magnetica- Sistema Internet/Wi-Fi di bordo installatoPropulsione, manovra e serbatoi- Elica di manovra Side Power a prua- Elica di manovra Side Power a poppa- Linea d’asse tradizionale V-Drive- Eliche bilanciate professionalmenteDotazioni di sicurezza- Impianto antincendio a norma- 2 zattere di salvataggio- Salvagenti anulari con boette luminose- Tromba e campana- Segnali diurni e notturni- Fuochi regolamentari- Razzi a paracadute- Cassetta pronto soccorso Tabella D- Giubbotti salvagente- Pallone nero di fonda- Fanaleria regolamentare- Sistema di arresto motori di emergenzaIntrattenimento- Sistema Internet/Wi-Fi di bordo- TV nuove in tutte le cabine e nel saloneExtra- Tender EV 325 con motore Mercury 4 HPLAVORAZIONILavorazioni principali eseguite tra il 2022 e il 2025:- Interventi su sistemi di propulsione, trasmissione e impianto motori, comprensivi di tagliandi completi, pulizie e revisioni.- Manutenzione della linea d'asse e delle eliche, con bilanciatura professionale.- Revisione completa delle pompe e dei pistoni dei flap.- Manutenzione degli impianti di bordo, inclusi quelli idraulici e di aria condizionata.- Verniciatura di tutte le sentine.- Pulizia e rimodernamento degli impianti idraulici e sanitari.- Ripristino della coperta in teak con sostituzione di alcune doghe e rifacimento dei comenti in gomma.- Rifacimento della cuscineria, dei materassi e del box doccia della cabina armatoriale.- Rifacimento della tappezzeria del prendisole e della zona poppiera.In aggiunta ai principali interventi sopra elencati, l’imbarcazione ha beneficiato di una costante manutenzione ordinaria durante ogni stagione di utilizzo:- Controllo e manutenzione delle pompe di sentina.- Ispezione delle ventole e degli impianti di ventilazione.- Verifica e sostituzione dei sensori di bordo, se necessario.- Controllo dei sistemi elettrici ed elettronici.- Verifica dell’illuminazione interna ed esterna.- Controllo dei sistemi di sicurezza.- Ispezione delle prese a mare e delle valvole.- Manutenzione programmata di motori e generatori.- Carena e sostituzione zinchiLista completa dei lavori disponibile su richiesta.
La "Scheda Completa" visualizza tutte le informazioni disponibili per l'imbarcazione e permette la traduzione automatica.La "Scheda Breve" contiene i dati principali e li stampa in formato pdf.
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Details
ManufacturerDallapietà
ModelDP 59 Fly
Year (Build / Refit)2008
Total Power1800 hp
Beam4.9m
Specifications
Dimensions
Beam4.9m
Hull
MaterialGRP
Weight
Displacement31.6 t
Features
Warm Water System
Propulsion
Engine 1
Engine MakeMAN
Engine ModelV8
Engine Hours1900
Fuel TypeDiesel
Power900 hp
Engine 2
Engine MakeMAN
Engine ModelV8
Engine Hours1900
Fuel TypeDiesel
Power900 hp
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