RHEINLANDBOOTE PIKEHUNTER 440 EDITION TILLER
Germany
€11,990
TT
Thorsten Trojan
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About
PikeHunter 440: Da ist es.
Der RheinlandBoote-Selbstlenzer im kompakten Format: 440x190cm.
6 Staufächer mit fest verschließbaren Deckeln und Wasser-Ablauf-System mit Entwässerungs-Leitungen, die nicht in der Bilge enden und das Boot »fluten«
2 x Echolotgeber-Montagebügel, fest am Boots-Spiegel angeschweißt. Hier montiert Ihr Eure Geber; und zuwar ohne dafür Löcher in den Rumpf bohren zu müssen
Kota-Plate®, die Montageplatform für den Bugmotor. Mit einer Bruchlast von über 2 Tonnen hält jeder Bugmotor hier felsenfest. Die Lagerungsposition schafft Ihr spielend innerhalb des Bootes: Schäden am Bugmotor beim unsanften Anleger gehören der Vergangenheit an. Die Montage mit festen Bolzen gelingt von außen. Das Vordeck leidet nicht unter der Montage.
Solide Kranhaken am Heck. Auch hier stehen 2 Tonnen Bruchlast zur Verfügung. Eine stabilere Lösung zum Festzurren des Bootes auf dem Trailer ist schlicht nicht konstruierbar. Es ist unmöglich, beim Festzurren den Rumpf zu verziehen. Das Boot hält.
Fest verschweiße Bugöse. Vorne gilt das selbe wie hinten. Fest angeschweißt, 2 Tonnen Zuglast. Das hält.
Ein wirklich wasserfestes Schaltpanel: Wir haben ein gegossenes Touch-Panel eingesetzt. Dazu gehört eine »Blackbox«, auf der alle E-Anschlüsse zusammenlaufen. Der Vorteil: Die Blackbox wird in einem geschützten Bereich des Bootes montiert und ist dort Wind und Wetter nicht ausgesetzt. Das hinterleuchtete Touch-Panel ist vollständig eingegossen und hält Wind und Wetter stand.
Navigationsbeleuchtung ohne »Chrash-Faktor.«: Die Navi-Lights sind flächenbündig im Rumpf eingelassen. Nichts stört; weder beim Anlegen, noch beim Angeln.
Bodenheber / Locker: Aber bitte ohne Kunststoff. Wir haben uns beim PikeHunter für voll VA-Bodenheber entschieden. Massiv, rostfrei und haltbar. Last but not least: Natürlich abschließbar.
PikeHunter 440 - lieferbar als KASKO zum selber ausbauen, als PikeHunter EDITION (hier angebotenes Modell) komplett ausgerüstet und direkt startklar und als PikeHunter PREMIUM-LINE in edler Mehrschicht-Lackierung.
PikeHunter sind unsere eigene Konstruktion, entwickelt in Deutschland und gefertigt an verschiedenen Standorten in der EU. Ihr kauft also direkt »ab Werft«. Das bedeutet für Euch eine außergewöhnliche Vielfalt bei der Wahl »Eurer« liebsten PikeHunter-Version.
Du hast handwerkliches Geschick und das »Schrauben« am Boot ist für Dich ein Teil des Vergnügens?
Dann entscheide Dich für das PikeHunter KASKO und bau Dein Boot selber aus und spare bares Geld.
Du magst den Aluminium-Look, planst raue Einsätze, oder möchtest Dein Boot mit einer individuellen Folierung einmalig gestalten?
Dann entscheide Dich für den PikeHunter EDITION. Vinyls und Marineteppich und alle anderen Aus- und Einbauten sind dann bereits inklusive. Nur der Rumpf des Bootes bleibt »blankes« Aluminium.
Du liebst es, wenn Dein Boot im edlen Mehrschicht-Lackierung erstrahlt?
Auch innerhalb der Staufächer darf Marineteppich nicht fehlen? In der Premium-Edition ist der Werftausbau überkomplett und die Lackierung kann auf Wunsch und ohne Aufpreis sogar individuell erfolgen.
Der RheinlandBoote-Selbstlenzer im kompakten Format: 440x190cm.
6 Staufächer mit fest verschließbaren Deckeln und Wasser-Ablauf-System mit Entwässerungs-Leitungen, die nicht in der Bilge enden und das Boot »fluten«
2 x Echolotgeber-Montagebügel, fest am Boots-Spiegel angeschweißt. Hier montiert Ihr Eure Geber; und zuwar ohne dafür Löcher in den Rumpf bohren zu müssen
Kota-Plate®, die Montageplatform für den Bugmotor. Mit einer Bruchlast von über 2 Tonnen hält jeder Bugmotor hier felsenfest. Die Lagerungsposition schafft Ihr spielend innerhalb des Bootes: Schäden am Bugmotor beim unsanften Anleger gehören der Vergangenheit an. Die Montage mit festen Bolzen gelingt von außen. Das Vordeck leidet nicht unter der Montage.
Solide Kranhaken am Heck. Auch hier stehen 2 Tonnen Bruchlast zur Verfügung. Eine stabilere Lösung zum Festzurren des Bootes auf dem Trailer ist schlicht nicht konstruierbar. Es ist unmöglich, beim Festzurren den Rumpf zu verziehen. Das Boot hält.
Fest verschweiße Bugöse. Vorne gilt das selbe wie hinten. Fest angeschweißt, 2 Tonnen Zuglast. Das hält.
Ein wirklich wasserfestes Schaltpanel: Wir haben ein gegossenes Touch-Panel eingesetzt. Dazu gehört eine »Blackbox«, auf der alle E-Anschlüsse zusammenlaufen. Der Vorteil: Die Blackbox wird in einem geschützten Bereich des Bootes montiert und ist dort Wind und Wetter nicht ausgesetzt. Das hinterleuchtete Touch-Panel ist vollständig eingegossen und hält Wind und Wetter stand.
Navigationsbeleuchtung ohne »Chrash-Faktor.«: Die Navi-Lights sind flächenbündig im Rumpf eingelassen. Nichts stört; weder beim Anlegen, noch beim Angeln.
Bodenheber / Locker: Aber bitte ohne Kunststoff. Wir haben uns beim PikeHunter für voll VA-Bodenheber entschieden. Massiv, rostfrei und haltbar. Last but not least: Natürlich abschließbar.
PikeHunter 440 - lieferbar als KASKO zum selber ausbauen, als PikeHunter EDITION (hier angebotenes Modell) komplett ausgerüstet und direkt startklar und als PikeHunter PREMIUM-LINE in edler Mehrschicht-Lackierung.
PikeHunter sind unsere eigene Konstruktion, entwickelt in Deutschland und gefertigt an verschiedenen Standorten in der EU. Ihr kauft also direkt »ab Werft«. Das bedeutet für Euch eine außergewöhnliche Vielfalt bei der Wahl »Eurer« liebsten PikeHunter-Version.
Du hast handwerkliches Geschick und das »Schrauben« am Boot ist für Dich ein Teil des Vergnügens?
Dann entscheide Dich für das PikeHunter KASKO und bau Dein Boot selber aus und spare bares Geld.
Du magst den Aluminium-Look, planst raue Einsätze, oder möchtest Dein Boot mit einer individuellen Folierung einmalig gestalten?
Dann entscheide Dich für den PikeHunter EDITION. Vinyls und Marineteppich und alle anderen Aus- und Einbauten sind dann bereits inklusive. Nur der Rumpf des Bootes bleibt »blankes« Aluminium.
Du liebst es, wenn Dein Boot im edlen Mehrschicht-Lackierung erstrahlt?
Auch innerhalb der Staufächer darf Marineteppich nicht fehlen? In der Premium-Edition ist der Werftausbau überkomplett und die Lackierung kann auf Wunsch und ohne Aufpreis sogar individuell erfolgen.
