Details: Preis ist verhandelbar; Saga 26 HT | erste Hand, nur 620 h, nur Süßwasser genutzt; 620 Betriebsstunden in 22 Jahren. Ausschließlich Süßwasser. Und ein Z-Antrieb, der in dieser Bootsklasse fast nicht mehr zu finden ist. Die Saga 26 HT ist ein norwegisches Reisemotorboot mit dem Ruf, Jahrzehnte zu überdauern ? dieses Exemplar aus Baujahr 2003 zeigt, was das in der Praxis bedeutet.

Saga Boats baut seit über 50 Jahren in Selje an der norwegischen Westküste. Familienbetrieb, hohe Fertigungstiefe, bekannte Langlebigkeit. Der Volvo Penta KAD32 mit 170 PS und DuoProp-Z-Antrieb ist die Leistungsversion der 26 HT. Der Verbraucht i im Reisebetrieb (12 km/h) rund 2, 5 Liter pro Stunde ? ein Wert, den vergleichbare 8-Meter-Motorboote kaum erreichen. Die Motorwartung wurde im Mai 2025 durchgeführt und ist vollständig dokumentiert.

Das Boot wurde nie im Salzwasser betrieben ? für Z-Antrieb und DuoProp-Propeller ein entscheidender Vorteil, der den technischen Zustand der Antriebseinheit direkt beeinflusst. Sämtliche Wartungen sind lückenlos belegt. Bugschraube, elektrische Trimmklappen, 90-Watt-Solaranlage mit erneuerten Batterien (2020/2024), Dieselheizung, Dieselkocher, Landanschluss, Kalt-Warmwasser mit Maschinenwärme sowie ein Raymarine e7 mit Echolot und UKW runden das Bild eines konsequent ausgebauten Reiseboots ab. Wer auf längeren Törns auf Ankerliegeplätzen ohne Landstromabhängigkeit unterwegs ist, findet hier eine vollständige Lösung.

Kurz gesagt: Erste Hand, 620 Stunden, reisefertig ausgestattet, lückenlos dokumentiert ? ein Süßwasser-Exemplar der Saga 26 HT mit der seltenen Z-Antrieb-Konfiguration, das sofort übernommen werden kann.

Die wichtigsten Fakten: 8, 00 m × 2, 75 m × 0, 80 m | Baujahr 2003 | Volvo Penta KAD32 Diesel, 170 PS | 620 Betriebsstunden | ausschließlich Süßwasser | Zustand: gut, gepflegt | Trailer Steinbacher 3, 5 t optional gegen Aufpreis erhältlich | Standort: Hessen

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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)

Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10398

; Vorbesitzer: 1; Lenkungstyp: einzelnes Steuerrad; Hardtop; CE-Kennzeichnung: C; Registrierung: DE, als Privatboot registriert;

Rumpf: Farben: white, Typ: Halbverdränger;

Unterbringung: Stehhöhe: 1.85m; Kojen: gesamt: 2, Doppelkoje truex; Toiletten: gesamt: 1, Toilette1: WC manuell 1x; 2 Dusche(n);

Antrieb: Propeller, 3 Propellerblätter, Edelstahl, Typ: Duoprop; Verbrauch 2.5lh; Maximale Motorisierung: 170hp; Steuerungstyp: single;

Tanks: Frischwassertank, Edelstahl, Volumen: 90l, Anzahl: 1; Kraftstofftank, Edelstahl, Volumen: 200l, Anzahl: 1;

Motoren: Motor1: Innenborder, Seriennummer 2200201644, Volvo Penta , 170PS, Diesel, Betriebsstunden: 620 (Stand ), Kühlsystem: seawater, electric;

Navigation: UKW-Funk, GPS, Kartenplotter: Raymarine e7 mit SeaTalk converte, Kompass, Echolot, Log, Positionslampen, Ruderstandsanzeige, Drehzahlmesser;

Technik: Batterie: aus 2020, Batterieladegerät, Hauptschalter, Landanschluss, Betriebsstundenzähler, Anker, Ankerkette, elektrische Ankerwinde Bug, Trimmklappen elektrisch, Druckwasseranlage, Warmwasseranlage: Warmwasser auch über Maschine;

Einrichtung: Kühlschrank elektrisch Deck, Kochfeld Diesel 2 Zonen, Spülbecken;

Unterhaltung: Radio;

Deck: Deckdusche Heck warm, Badeplattform fest, Badeleiter, Seereling, Cockpittisch;

Abdeckungen: Hafenpersenning, Camperverdeck;

Sicherheit: Feuerlöscher, Bilgepumpe automatisch, Nebelhorn;

Layout: Außensteuerstand;