Details: Preis ist verhandelbar; Marex 330 Scandinavia Millennium; Zwei revidierte Dieselmotoren, geschlossenes Hardtop und CE-Kategorie B: Diese Marex 330 ist kein Schönwetterboot, sondern für Bedingungen gebaut, bei denen andere umdrehen.

Die beiden Volvo Penta KAD32-P (je 170 PS) wurden fachmännisch überarbeitet und zuletzt 2025 gewartet. Mit rund 1.750 dokumentierten Betriebsstunden steht die Technik auf einem nachvollziehbaren, soliden Fundament ? entscheidend bei einem Boot dieser Klasse.

Das Konzept der Marex 330 ist auf reale Nutzung ausgelegt: geschlossenes Cockpit mit direktem Übergang zum Salon, Dieselheizung, Warmwasser und 670 Liter Dieselkapazität. Sie fahren nicht nur bei Sonne ? Sie bleiben unterwegs, wenn das Wetter wechselt.

Im Handling zeigt sich die Erfahrung der Werft: Bugstrahlruder, hydraulische Lenkung und Trimmklappen sorgen für Kontrolle im Hafen wie auf Strecke. Die Navigation wurde mit einem Garmin-Plotter (2024) modernisiert ? kein Nachrüsten nötig.

Unter Deck bietet das Boot zwei Kabinen mit vier festen Kojen, ein voll ausgestattetes Bad sowie eine funktionale Pantry. Das Setup ist klar auf mehrtägige Törns ausgelegt ? nicht auf kurze Ausfahrten.

Kurz gesagt: Ganzjahresfähiger Hardtop-Cruiser von einer der bekanntesten skandinavischen Werften ? technisch frisch aufgestellt, zwei Vorbesitzer, CE Kategorie B für anspruchsvolle Reviere.

Die wichtigsten Fakten: 10, 26 m × 3, 13 m × 0, 95 m | Baujahr 2001 | 2× Volvo Penta KAD32-P, 2×170 PS, Diesel, Z-Antrieb | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Berlin

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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)

Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10297

; Vorbesitzer: 2; Modelljahr: 2000; Lenkungstyp: einzelnes Steuerrad; Hardtop; CE-Kennzeichnung: B; Registrierung: DE, YachtundBoot, als Privatboot registriert; Durchfahrtshöhe: 2.95 m;

Rumpf: Farben: white, Typ: Halbverdränger;

Unterbringung: Stehhöhe: 1m; Toiletten: gesamt: 1, Toilette1: Jabsco WC elektrisch 1x; 1 Dusche(n);

Antrieb: Propeller, 3 Propellerblätter, Aluminium, Typ: Singleprop; Maximale Motorisierung: 340hp; Bugstrahlruder; Steuerungstyp: twin;

Tanks: Frischwassertank, Plastik, Volumen: 250l, Anzahl: 1; Kraftstofftank, Aluminium, Volumen: 670l, Anzahl: 1;

Motoren: Motor1: Innenborder, Seriennummer 869064/4111613039, Volvo Penta , 170PS, Diesel, Betriebsstunden: 1750 (Stand ), 6 Zylinder, Hubraum 3600cm3, Kühlsystem: two-circuits, electric, Motor2: Innenborder, Seriennummer 869065/411163048, Volvo Penta , 170PS, Diesel, Betriebsstunden: 1750 (Stand ), 6 Zylinder, Hubraum 3600cm3, Kühlsystem: two-circuits, electric;

Navigation: Positionslampen, Drehzahlmesser;

Technik: Batterie, Batterieladegerät, Hauptschalter, Landanschluss, Inverter: 2000 Watt, Betriebsstundenzähler, Anker: 30 Meter, Ankerkette, elektrische Ankerwinde Bug, Trimmklappen elektrisch mit Anzeige, Druckwasseranlage, Warmwasseranlage;

Einrichtung: Kühlschrank elektrisch innen, Kochfeld Keramik 1 Zonen;

Deck: Deckdusche Heck warm, Badeplattform fest, Badeleiter, Seereling, Cockpittisch;

Sicherheit: Feuerlöscher, Bilgepumpe automatisch, Bilgealarm, Nebelhorn;

Layout: Innensteuerstand;