Bayliner (US) Cierra 2858 Fly
Hamburg, Germanyon the market since 17 days
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About
Refit abgeschlossen und technisch auf aktuellem Stand – diese Bayliner Cierra 2858 ist direkt einsatzbereit.
Die „Black Pearl II“ wurde 2022 und 2023 umfassend modernisiert. Die Elektrik wurde auf 230V europäischen Standard umgestellt, LED-Beleuchtung installiert, Induktionskochfeld und Engel-Kühlschrank (2023) verbaut. Rumpf und Unterwasserschiff wurden neu lackiert, der EVA-Bodenbelag in Teakoptik auf Plicht, Flybridge und Badeplattform erneuert, Polster fachmännisch aufgearbeitet.
Auch die Nutzung wurde konsequent mitgedacht: Die neue Fahrpersenning überspannt die gesamte Plicht und macht das Boot wetterunabhängig nutzbar. In Kombination mit der Eberspächer Dieselheizung bleibt der Komfort auch außerhalb der Hauptsaison erhalten.
Der Mercruiser V8 mit 330 PS und Bravo III Duoprop-Antrieb sorgt für zuverlässige Gleitfahrt und sauberes Handling. Bugstrahlruder und Trimmklappen unterstützen die Kontrolle beim Manövrieren. Die Wartung wurde regelmäßig durchgeführt, zuletzt 2024. Die Dokumentation aktueller Arbeiten schafft Transparenz und gibt Ihnen eine klare Grundlage für Ihre Entscheidung.
Kurz gesagt: ein modernisierter Flybridge-Cruiser mit dokumentierter Historie und durchdachter Ausstattung – für Käufer, die ein funktionierendes Gesamtsetup suchen.
Die wichtigsten Fakten: 9,80 m × 3,20 m × 0,9 m | Baujahr 2000, Refit 2022/23 | Mercruiser V8 330 PS, Z-Antrieb Bravo III Duoprop | Zustand: gepflegt, umfassend modernisiert | Refit (Elektrik, Rumpf, Innenausbau) | Dieselheizung | Fahrpersenning | Bugstrahlruder | Standort: Hamburg
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10054
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Die „Black Pearl II“ wurde 2022 und 2023 umfassend modernisiert. Die Elektrik wurde auf 230V europäischen Standard umgestellt, LED-Beleuchtung installiert, Induktionskochfeld und Engel-Kühlschrank (2023) verbaut. Rumpf und Unterwasserschiff wurden neu lackiert, der EVA-Bodenbelag in Teakoptik auf Plicht, Flybridge und Badeplattform erneuert, Polster fachmännisch aufgearbeitet.
Auch die Nutzung wurde konsequent mitgedacht: Die neue Fahrpersenning überspannt die gesamte Plicht und macht das Boot wetterunabhängig nutzbar. In Kombination mit der Eberspächer Dieselheizung bleibt der Komfort auch außerhalb der Hauptsaison erhalten.
Der Mercruiser V8 mit 330 PS und Bravo III Duoprop-Antrieb sorgt für zuverlässige Gleitfahrt und sauberes Handling. Bugstrahlruder und Trimmklappen unterstützen die Kontrolle beim Manövrieren. Die Wartung wurde regelmäßig durchgeführt, zuletzt 2024. Die Dokumentation aktueller Arbeiten schafft Transparenz und gibt Ihnen eine klare Grundlage für Ihre Entscheidung.
Kurz gesagt: ein modernisierter Flybridge-Cruiser mit dokumentierter Historie und durchdachter Ausstattung – für Käufer, die ein funktionierendes Gesamtsetup suchen.
Die wichtigsten Fakten: 9,80 m × 3,20 m × 0,9 m | Baujahr 2000, Refit 2022/23 | Mercruiser V8 330 PS, Z-Antrieb Bravo III Duoprop | Zustand: gepflegt, umfassend modernisiert | Refit (Elektrik, Rumpf, Innenausbau) | Dieselheizung | Fahrpersenning | Bugstrahlruder | Standort: Hamburg
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10054
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
