Winch e deck fitting: il ponte è equipaggiato con n. 6 winch manuali Lewmar. Un winch di poppa è stato elettrificato nel 2016 ed è utilizzato sia per la drizza della randa sia per il tonneggio durante le manovre di ormeggio.n. 2 Lewmar self-tailing da 44 (drizze albero, scotta randa e manovre correnti)n. 2 Lewmar self-tailing da 58 (scotte del jib e altre vele di prua)n. 2 Lewmar self-tailing da 48 (scotte spinnaker)n. 8 stopper Antal modello Grip 12 per scotte o drizze da 10/14 mmn. 2 stopper Antal maggiorati per le drizze di randa e jibdoppie rotaie Harken a pruadoppie rotaie Harken per il jibn. 12 bozzelli base albero Ronstann. 1 carrello trasto randa Harkenn. 2 pulley block con doppie puleggeL’albero è stato maggiorato ed è costruito in alluminio passante prodotto da Sparcraft.Si tratta di un albero frazionato con tre crocette acquartierate e rigging spiroidale, composto da n. 6 sartie verticali e n. 8 sartie diagonali.
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Dettagli
ProduttoreDufour
Modello45 Classic
Anno (Costruzione / Refit)1999
Potenza totale60 hp
Larghezza4.3m
Specifiche
Dimensioni
Larghezza4.3m
Peso
Dislocamento11.0 t
Dotazioni
Warm Water System
Propulsione
Motore 1
Marca motoreVolvo Penta
Ore motore2700
Tipo di carburanteDiesel
Potenza60 hp
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