Neuwertig, trailerbar und mit variablem Tiefgang – diese Cape Henry 21 ist auf maximale Revierfreiheit ausgelegt.

Gebaut 2022 und seitdem nur minimal genutzt, präsentiert sich dieses Exemplar in einem Zustand, der praktisch neuwertig ist. Die Konstruktion nach Dudley Dix basiert auf Klinkerbauweise in Sperrholz-Epoxid – eine Kombination aus klassischer Linienführung und langlebigem, wartungsarmem Material.

Der Schwenkkiel macht den entscheidenden Unterschied: Mit nur ca. 50 cm Tiefgang bei eingeholtem Kiel erreichen Sie Flachwasserbereiche, Bodden und Binnenreviere, die für klassische Kielboote nicht zugänglich sind. In Verbindung mit der Trailerfähigkeit ergibt sich ein Setup, das Ihnen maximale Freiheit bei der Revierwahl bietet.

Das Gaffel-Kutter-Rigg mit Rollreffsystem auf Fock und Genua ermöglicht flexibles Segeln auch bei wechselnden Bedingungen. Die Konstruktion ist erprobt – weltweit über 100 gebaute Einheiten sprechen für sich.

Unter Deck bietet das Boot vier Schlafkojen, einen 2-flammigen Kocher, Stauraum und ein Chemie-WC – ausreichend für Wochenendtörns oder längere Ausflüge. Der Parsun-Außenborder mit nur ca. 15 Betriebsstunden ergänzt das Gesamtbild eines nahezu ungenutzten Systems.

Ein Liegeplatz (ca. 160 € pro Saison) kann bei Bedarf übernommen werden.

Kurz gesagt: ein neuwertiger Trailer-Segler mit variablem Tiefgang und bewährter Konstruktion – für Käufer, die flexibel segeln wollen, ohne sich auf ein Revier festzulegen.

Die wichtigsten Fakten: 6,38 m × 2,42 m × 1,34 m (ca. 0,5 m eingezogen) | Baujahr 2022 | Parsun 6 PS Außenborder | ca. 15 Betriebsstunden | Zustand: neuwertig | 1 Vorbesitzer | Standort: Ückeritz, Mecklenburg-Vorpommern

Weitere Informationen:

10084 – Cape Henry 21 – Traditioneller Kielschwerter



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