Die Quicksilver 640 Weekend SD fährt seit 17 Jahren – und hat dabei 331 Stunden auf der Uhr. Das entspricht rund 20 Stunden im Jahr: ein Wochenendboot, das genau das war.

Was dieses Angebot von Vergleichbaren trennt, ist nicht das Baujahr, sondern der technische Stand: Der MerCruiser 4.3 MPI wurde 2012 neu eingebaut, der Alpha One Z-Antrieb wurde dabei ebenfalls erneuert. Was 2008 gebaut wurde, arbeitet mit einem Antriebsstrang, der deutlich jünger ist.

Dazu kommt die SD-Ausführung – die seltenere, komfortablere Variante der 640. Geschlossener Innensteuerstand mit großen Fensterflächen, ein vollständig verschließbares Camperverdeck, das den Cockpitbereich auch bei Wind und Regen nutzbar macht, und eine Plicht, die sich mit wenigen Handgriffen zur Liegefläche umbaut. Unter Deck: V-Koje im Bug, Pantry, Frischwasser, Chemie-WC. Navigation mit Garmin GPSmap 526s, Navicom VHF und Echolot.

Das Boot ist CE-Kategorie C, für 6 Personen zugelassen, und war vorrangig in Salzwasser eingesetzt – das ist transparent und beim Kauf zu berücksichtigen. Ein bekannter optischer Mangel: Die Seitenscheibe an Steuerbord hat einen Riss.

Kurz gesagt: Niedrige Stundenzahl, erneuerter Antriebsstrang aus 2012, seltene SD-Ausführung – und der Hafentrailer ist inklusive. Das Boot ist ohne festen Liegeplatz flexibel einsetzbar.

Die wichtigsten Fakten: 7,30 m × 2,54 m × 0,49 m | Baujahr 2008 | MerCruiser 4.3 MPI, 223 PS | Alpha One Z-Antrieb (2012 erneuert) | 331 Betriebsstunden | CE-Kategorie C | Gepflegter Zustand | 3 Vorbesitzer | inkl. Hafentrailer | Standort: Lübeck, Schleswig-Holstein

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