Ein wahres Juwel niederländischer Schiffbaukunst. Die 1980 von Jongert Yachts aus Stahl gebaute und von De Vries Lentsch entworfene Jongert 25 DS mit Flybridge, deren Interieur von Peter Sijm stammt, vereint klassische Eleganz, Hochseetauglichkeit und ein vollautomatisches Segelhandling-System – ideal für Segeltörns mit kleiner Crew oder sogar Einhandsegeln.
Hauptspezifikationen
Gesamtlänge: 27 m
Registrierte Länge: 23,95 m
Breite: 6 m
Hauptmotor: Mercedes 300 PS
Hilfsmotor für Bugstrahlruder: Mercedes 100 PS
Generator: Onan 22 kW
Lithium-Servicebatterien mit zwei 100-A-Ladegeräten
ICCP-System (Kathodischer Korrosionsschutz durch Fremdstrom) für aktiven Korrosionsschutz des Stahlrumpfs
Raymarine-Elektronik (2019)
CE-zertifiziert
Nie verchartert
Segelhandling und Navigation
Das gesamte Segelhandling ist hydraulisch und vollautomatisch: Großsegel, Besan, Genua, Stagsegel und Fock, mit sechs elektrisch/hydraulischen und fünf manuellen Winschen am Mastfuß.
Dieses System ermöglicht ein einfaches Manövrieren der Yacht, auch durch eine einzelne Person
Komfort und Innenausstattung
Der Innenraum ist warm, elegant und funktional gestaltet und bietet höchsten Komfort auf langen Törns. Er verfügt über fünf Gästekabinen mit eigenem Bad sowie zwei Crewkabinen für vier Personen mit jeweils eigenem Bad. Die Kombüse ist komplett ausgestattet mit Backofen und Induktionskochfeld, Geschirrspüler, Waschmaschine, Trockner, zwei 220-V-Kühlschränken (über Wechselrichter), zwei 24-V-Gefrierschränken, Eiswürfelbereiter, Getränkekühlschrank im Salon und einem 220-V-Kompressor.
Komplette Überholung
Die Yacht wurde 2007 komplett überholt und 2019 erneut modernisiert, wobei sämtliche Elektronik und Systeme erneuert wurden. Sie ist das einzige Jongert 25 DS-Modell mit Flybridge und sofort segelfertig.