Ohlson Ohlsen 8:8
Glücksburg, Germanyseit 8 Tagen auf dem Markt
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€18,900(MwSt. inkl.)
CU
Christoph Und Nicolas Barth
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Über
Klassische Ohlsen 8:8 aus dem Jahr 1979, exklusiv zu verkaufen!
Die Yacht befindet sich seit 2018 im Besitz ihres dritten Eigners und präsentiert sich in einem guten und soliden Gesamtzustand. Der charakteristische skandinavische Holzausbau verleiht dem Innenraum eine warme und gemütliche Atmosphäre.
Das Layout bietet einen großzügigen Salon mit absenkbarem Salontisch, eine geräumige Vorschiffskabine, drei komfortable Kojen, eine separate Nasszelle sowie eine funktionale Pantry. Das Topgetakelte Rigg ist mit einer Furlex-Rollreffanlage ausgestattet und ermöglicht eine unkomplizierte Segelhandhabung.
Die Ohlson 8:8 verbindet klassische Linien und bewährte Segeleigenschaften mit einem klassischen und gemütlichen Innenausbau, ein Schiff gemacht für Liebhaber klassischer Fahrtensegler.
Sie liegt in Glücksburg an der Flensburger Förde, kann nach Absprache besichtigt und ab sofort übernommen werden.
1. Eine erste Übersicht:
Hersteller: Ohlsen AB
Model: Ohlsen 8:8, De Luxe Version
Baunummer: 294
Baujahr: 1979
Liegeplatz: Glücksburg, Flensburger Förde
2. Äußere Details der Yacht
Rumpf und Allgemeine Infos:
- Klassischer GFK-Rumpf
- Weiße Außenhaut zwei dunkelblauen Zierstreifen sowie Deck und Aufbau, Lackierung, Peter Wrede, von 2005
- Dunkelblauer Wasserpass
- Überholung Unterwasserbereich (6x Epoxy Shield), Peter Wrede, von 2005
Kiel:
- Flossenkiel aus Eisen
- Ballastanteil 1.300kg
Deck:
- Weißes GFK-Deck mit integrierter rutschfester Oberfläche
- Edelstahl-Bugkorb und Heckkorb
- Doppelte Edelstahl-Seereling
- Edelstahl-Handläufe auf dem Kajütdach
- Teakauflagen entlang dem Deckssüll
- Große Vorschiffsluke
- Genua-/Fockschienen mit Schlitten und Umlenkblöcken
- Teak-Handläufe auf dem Kajütdach
Cockpit:
- Großzügiges, selbstlenzendes Cockpit
- Vier Winschen im Cockpitbereich (2x Two Speed 16 Lewmar, 2x Two Speed 30 Lewmar)
- Großflächiges Teak-Gräting auf dem Cockpitboden
- Teakdeck auf den Cockpitbänken
- Großschotführung mit Traveller vor dem Niedergang
- Pinne mit Ausleger
- Große Backskiste Backboard
- Kleine Backskiste Steuerboard
- Badeleiter
Ruderanlage & Steuerung
- Pinnensteuerung
- Mahagoni-Holzpinne
- Pinnenausleger
Mast, laufendes Gut & Zubehör:
- Swede Spars, Aluminium-Mast, Topgetakelt, Durchgesteckt
- Aluminium-Baum, Sparcraft, von 2009
- Edelstahl-Stehendes Gut, von 2009
- Babystag
- Zwei Fallwinschen am Mast
- Großbaum mit Reffsystem
- Spinnakerbaum-Beschläge vorhanden
- Furlex 100 S Rollreffanlage
- Spinnakerbaum
Segel:
Großsegel
- Dacron, 2 Reffreihen, Holm Segelmacherei Schleswig, Klassenzeichen, Segelnummer 294
Genua II
- Dacron, Holm Segelmacherei Schleswig
Spinnaker
Persenninge & Decksausrüstung:
Sprayhood
- Hellgraue Sprayhood mit Edelstahlgestänge, Großzügige transparente Fensterflächen
Kuchenbude
- Hellgraue Kuchenbude, Edelstahlgestänge
Baumkleid
- Hellgraues Baumkleid
Vorsegelpersenning
- Hellgrau, Faber und Münker
Anker & Edelstahlbeschläge:
- Großzügiger Ankerkasten im Vorschiff
- Klappbarer Anker
- 4x Klampen (2x Vorschiff, 2x Achtern)
3. Layout & Interieur der Yacht
Der Innenraum der Ohlson 8:8 überzeugt mit seinem klassischen, hochwertig ausgeführten Holzausbau und einer gemütlichen, funktionalen Aufteilung. Der großzügige Salon bietet eine U-förmige Sitzgruppe mit gegenüberliegender Längskoje und einem zentralen sowie absenkbarem Salontisch. Zahlreiche Schapps und Stauräume sorgen für ausreichend Platz an Bord. Im Vorschiff befindet sich eine geräumige Doppelkoje, während achtern eine offene Achterkabine zur Verfügung steht. Ergänzt wird dies durch eine gut ausgestattete Pantry sowie eine separate Nasszelle mit Waschbecken und Manueller Jabsco Pump-Toilette. Die Kombination aus klassischem Holzausbau, hellen Innenflächen und blauen Polstern verleiht der Yacht ihren typisch klassischen Charme.
Allgemein:
- Klassischer, hochwertiger Ohlson-Innenausbau
- Helle Deckenverkleidung
- Teppichboden
- Umfangreiche Schrank- und Staumöglichkeiten
Salon
- U-förmiger Salontisch an Backbord
- Gegenüberliegende Längskoje an Steuerbord
- Salon-Tisch mit höhenverstellbarem Tischfuß
- Großzügige Schränke und Stauräume oberhalb der Sitzflächen
- Klassischer Holz-Innenausbau
- Blaue, gepolsterte Sitz- und Rückenpolster
- Beleuchtung im Salon
- Vorhänge an den Salonfenstern
Pantry:
- L-förmige Pantry
- Edelstahlspüle
- 2-flammiger Kocher
- kardanisch gelagerter Kocher
- Abdeckplatte für den Kocher
- Schrank- und Schubladenfächer
- Umfangreiche Staumöglichkeiten
- Isolierte Kühl-/Eisbox
Vorschiffskabine:
- Großzügige V-Koje
- Zwei Einzelmatratzen
- Seitliche Ablageflächen
- Stauraum unter den Kojen
- Große Vorluke
Achterkabine:
- Offene, geräumige Achterkoje Steuerboard
Nasszelle:
- Separate Nasszelle
- Pump-WC
- Waschbecken
4. Technik & Installierte Systeme
Motor & Antrieb:
- Volvo Penta MD-7A Dieselmotor, 13 PS, 2 Zylinder
- Edelstahl-Dieseltanl ca. 45L
Elektronik:
- 1x Batterie 110Ah 850A CL-NA 019NP, von 2023
- 1x Batterie 72Ah 650A CL-NA 100N, von 2023
- 12V Bordnetz
Navigation & Instrumente:
- Magnetkompass im Cockpit
- Raymarine ST40 BIDATA (Logge,Lot)
- Lowrance UKW-Seefunkgerät
Entertainment:
- TV, verbaut am Hauptschott
Gas & Wasserinstallation:
- Frischwasseranlage mit Wasserpumpe
Komfortsysteme
- Dieselheizung
5. Zubehör der Yacht
Sicherheitsausrüstung:
- Feuerlöscher
Hafen- & Winterzubehör:
- Leinen
- Fender
6. Zusätzliche Information zum Yachtmodell
Die Ohlson 8:8 ist ein klassischer skandinavischer Fahrtensegler, der für ihre ausgewogenen Segeleigenschaften, solide Bauweise und den charakteristischen zeitlosen Linienverlauf bekannt ist. Der von Einar Ohlson entworfene 8:8 verbindet gute Segeleigenschaften mit einem funktionalen Innenraum.
Der großzügig gestaltete Innenraum bietet einen klassischen Holzausbau mit Salon, Pantry, separater Nasszelle und mehreren Schlafmöglichkeiten. Durch die durchdachte Raumaufteilung und umfangreichen Staumöglichkeiten eignet sich die Ohlson 8:8 sowohl für kürzere Törns als auch für ausgedehnte Touren. Gleichzeitig verleihen die klassischen Linien und der hochwertige Holzausbau der Yacht ihren besonderen skandinavischen Charakter.
Mit ihrem bewährten Konzept ist die Ohlson 8:8 heute eine interessante Wahl für Segler, die eine klassische Yacht mit solidem Fahrtenkomfort, guten Segeleigenschaften und skandinavischem Design suchen.
Irrtum und oder Änderungen am Preis, der Ausstattungsliste, der Spezifikation sowie der Zwischenverkauf sind vorbehalten.
Alle zu Yacht gemachten Angaben und Auskünfte, insbesondere im Hinblick auf die Mehrwertsteuer, die Ausstattung der Yacht sowie den Maßangaben stammen von Dritten und sind ohne Gewähr zu verstehen, eine Haftung für Vollständigkeit und Richtigkeit der Angaben ist demnach ausgeschlossen.
Wir haben ihr Interesse geweckt oder Sie haben Interesse an einer Besichtigung der Yacht?
Melden Sie sich gerne bei uns unter den angegebenen Kontaktdaten, oder füllen Sie einfach das Kontaktformular auf unserer Website www.barthyachts.de aus.
Wir freuen uns auf Ihre Nachricht!
Ihr Christoph und Nicolas Barth
Tel.: +49 (0) 461 43020990
Die Yacht befindet sich seit 2018 im Besitz ihres dritten Eigners und präsentiert sich in einem guten und soliden Gesamtzustand. Der charakteristische skandinavische Holzausbau verleiht dem Innenraum eine warme und gemütliche Atmosphäre.
Das Layout bietet einen großzügigen Salon mit absenkbarem Salontisch, eine geräumige Vorschiffskabine, drei komfortable Kojen, eine separate Nasszelle sowie eine funktionale Pantry. Das Topgetakelte Rigg ist mit einer Furlex-Rollreffanlage ausgestattet und ermöglicht eine unkomplizierte Segelhandhabung.
Die Ohlson 8:8 verbindet klassische Linien und bewährte Segeleigenschaften mit einem klassischen und gemütlichen Innenausbau, ein Schiff gemacht für Liebhaber klassischer Fahrtensegler.
Sie liegt in Glücksburg an der Flensburger Förde, kann nach Absprache besichtigt und ab sofort übernommen werden.
1. Eine erste Übersicht:
Hersteller: Ohlsen AB
Model: Ohlsen 8:8, De Luxe Version
Baunummer: 294
Baujahr: 1979
Liegeplatz: Glücksburg, Flensburger Förde
2. Äußere Details der Yacht
Rumpf und Allgemeine Infos:
- Klassischer GFK-Rumpf
- Weiße Außenhaut zwei dunkelblauen Zierstreifen sowie Deck und Aufbau, Lackierung, Peter Wrede, von 2005
- Dunkelblauer Wasserpass
- Überholung Unterwasserbereich (6x Epoxy Shield), Peter Wrede, von 2005
Kiel:
- Flossenkiel aus Eisen
- Ballastanteil 1.300kg
Deck:
- Weißes GFK-Deck mit integrierter rutschfester Oberfläche
- Edelstahl-Bugkorb und Heckkorb
- Doppelte Edelstahl-Seereling
- Edelstahl-Handläufe auf dem Kajütdach
- Teakauflagen entlang dem Deckssüll
- Große Vorschiffsluke
- Genua-/Fockschienen mit Schlitten und Umlenkblöcken
- Teak-Handläufe auf dem Kajütdach
Cockpit:
- Großzügiges, selbstlenzendes Cockpit
- Vier Winschen im Cockpitbereich (2x Two Speed 16 Lewmar, 2x Two Speed 30 Lewmar)
- Großflächiges Teak-Gräting auf dem Cockpitboden
- Teakdeck auf den Cockpitbänken
- Großschotführung mit Traveller vor dem Niedergang
- Pinne mit Ausleger
- Große Backskiste Backboard
- Kleine Backskiste Steuerboard
- Badeleiter
Ruderanlage & Steuerung
- Pinnensteuerung
- Mahagoni-Holzpinne
- Pinnenausleger
Mast, laufendes Gut & Zubehör:
- Swede Spars, Aluminium-Mast, Topgetakelt, Durchgesteckt
- Aluminium-Baum, Sparcraft, von 2009
- Edelstahl-Stehendes Gut, von 2009
- Babystag
- Zwei Fallwinschen am Mast
- Großbaum mit Reffsystem
- Spinnakerbaum-Beschläge vorhanden
- Furlex 100 S Rollreffanlage
- Spinnakerbaum
Segel:
Großsegel
- Dacron, 2 Reffreihen, Holm Segelmacherei Schleswig, Klassenzeichen, Segelnummer 294
Genua II
- Dacron, Holm Segelmacherei Schleswig
Spinnaker
Persenninge & Decksausrüstung:
Sprayhood
- Hellgraue Sprayhood mit Edelstahlgestänge, Großzügige transparente Fensterflächen
Kuchenbude
- Hellgraue Kuchenbude, Edelstahlgestänge
Baumkleid
- Hellgraues Baumkleid
Vorsegelpersenning
- Hellgrau, Faber und Münker
Anker & Edelstahlbeschläge:
- Großzügiger Ankerkasten im Vorschiff
- Klappbarer Anker
- 4x Klampen (2x Vorschiff, 2x Achtern)
3. Layout & Interieur der Yacht
Der Innenraum der Ohlson 8:8 überzeugt mit seinem klassischen, hochwertig ausgeführten Holzausbau und einer gemütlichen, funktionalen Aufteilung. Der großzügige Salon bietet eine U-förmige Sitzgruppe mit gegenüberliegender Längskoje und einem zentralen sowie absenkbarem Salontisch. Zahlreiche Schapps und Stauräume sorgen für ausreichend Platz an Bord. Im Vorschiff befindet sich eine geräumige Doppelkoje, während achtern eine offene Achterkabine zur Verfügung steht. Ergänzt wird dies durch eine gut ausgestattete Pantry sowie eine separate Nasszelle mit Waschbecken und Manueller Jabsco Pump-Toilette. Die Kombination aus klassischem Holzausbau, hellen Innenflächen und blauen Polstern verleiht der Yacht ihren typisch klassischen Charme.
Allgemein:
- Klassischer, hochwertiger Ohlson-Innenausbau
- Helle Deckenverkleidung
- Teppichboden
- Umfangreiche Schrank- und Staumöglichkeiten
Salon
- U-förmiger Salontisch an Backbord
- Gegenüberliegende Längskoje an Steuerbord
- Salon-Tisch mit höhenverstellbarem Tischfuß
- Großzügige Schränke und Stauräume oberhalb der Sitzflächen
- Klassischer Holz-Innenausbau
- Blaue, gepolsterte Sitz- und Rückenpolster
- Beleuchtung im Salon
- Vorhänge an den Salonfenstern
Pantry:
- L-förmige Pantry
- Edelstahlspüle
- 2-flammiger Kocher
- kardanisch gelagerter Kocher
- Abdeckplatte für den Kocher
- Schrank- und Schubladenfächer
- Umfangreiche Staumöglichkeiten
- Isolierte Kühl-/Eisbox
Vorschiffskabine:
- Großzügige V-Koje
- Zwei Einzelmatratzen
- Seitliche Ablageflächen
- Stauraum unter den Kojen
- Große Vorluke
Achterkabine:
- Offene, geräumige Achterkoje Steuerboard
Nasszelle:
- Separate Nasszelle
- Pump-WC
- Waschbecken
4. Technik & Installierte Systeme
Motor & Antrieb:
- Volvo Penta MD-7A Dieselmotor, 13 PS, 2 Zylinder
- Edelstahl-Dieseltanl ca. 45L
Elektronik:
- 1x Batterie 110Ah 850A CL-NA 019NP, von 2023
- 1x Batterie 72Ah 650A CL-NA 100N, von 2023
- 12V Bordnetz
Navigation & Instrumente:
- Magnetkompass im Cockpit
- Raymarine ST40 BIDATA (Logge,Lot)
- Lowrance UKW-Seefunkgerät
Entertainment:
- TV, verbaut am Hauptschott
Gas & Wasserinstallation:
- Frischwasseranlage mit Wasserpumpe
Komfortsysteme
- Dieselheizung
5. Zubehör der Yacht
Sicherheitsausrüstung:
- Feuerlöscher
Hafen- & Winterzubehör:
- Leinen
- Fender
6. Zusätzliche Information zum Yachtmodell
Die Ohlson 8:8 ist ein klassischer skandinavischer Fahrtensegler, der für ihre ausgewogenen Segeleigenschaften, solide Bauweise und den charakteristischen zeitlosen Linienverlauf bekannt ist. Der von Einar Ohlson entworfene 8:8 verbindet gute Segeleigenschaften mit einem funktionalen Innenraum.
Der großzügig gestaltete Innenraum bietet einen klassischen Holzausbau mit Salon, Pantry, separater Nasszelle und mehreren Schlafmöglichkeiten. Durch die durchdachte Raumaufteilung und umfangreichen Staumöglichkeiten eignet sich die Ohlson 8:8 sowohl für kürzere Törns als auch für ausgedehnte Touren. Gleichzeitig verleihen die klassischen Linien und der hochwertige Holzausbau der Yacht ihren besonderen skandinavischen Charakter.
Mit ihrem bewährten Konzept ist die Ohlson 8:8 heute eine interessante Wahl für Segler, die eine klassische Yacht mit solidem Fahrtenkomfort, guten Segeleigenschaften und skandinavischem Design suchen.
Irrtum und oder Änderungen am Preis, der Ausstattungsliste, der Spezifikation sowie der Zwischenverkauf sind vorbehalten.
Alle zu Yacht gemachten Angaben und Auskünfte, insbesondere im Hinblick auf die Mehrwertsteuer, die Ausstattung der Yacht sowie den Maßangaben stammen von Dritten und sind ohne Gewähr zu verstehen, eine Haftung für Vollständigkeit und Richtigkeit der Angaben ist demnach ausgeschlossen.
Wir haben ihr Interesse geweckt oder Sie haben Interesse an einer Besichtigung der Yacht?
Melden Sie sich gerne bei uns unter den angegebenen Kontaktdaten, oder füllen Sie einfach das Kontaktformular auf unserer Website www.barthyachts.de aus.
Wir freuen uns auf Ihre Nachricht!
Ihr Christoph und Nicolas Barth
Tel.: +49 (0) 461 43020990
