Ex Patrouille Vaartuig 21.30
Rotterdam, The Netherlandson the market since 12 days
€575,000
SG
Scheepsmakelaardij Goliath B.V.
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About
Das 1989 im Vereinigten Königreich gebaute und 1990 ausgelieferte Schiff ist ein professionelles Aluminiumschiff, das mit einem kompletten Aluminiumgehäuse ausgestattet ist, das Robustheit, Zuverlässigkeit und einen effizienten Betrieb garantiert. Mit einer Wasserverdrängung von ca. 46 Tonnen verfügt das Schiff über eine Tonnage von 84 GT und 36 NT und wurde nach den Normen der Lloyd's Class gebaut. Darüber hinaus bietet das Schiff dank einer neuen Klassifizierung als MCA Small Commercial Vessel voorzien voor 2026 eine wichtige regelmäßige Wartung, was dieses Schiff für einen Reeder, der auf der Suche nach einem betriebsbereiten und konformen Schiff ist, besonders interessant macht.
Mit einer Länge von 21,30 Metern und einer Breite von 5,80 Metern, kombiniert mit einem beachtlichen Diepgang von 1,55 Metern, bietet das Gerät eine hohe Sicherheit und Zuverlässigkeit, auch in Gewässern mit hohem Wasserstand. Der Antrieb erfolgt durch zwei Caterpillar 3412 TA / C32 Motoren mit je 820 kW, die 2006 mit mehr als 10.500 Draaiuren pro Motor gebaut wurden. Dank der Doppelschneckenkonfiguration verfügt das Schiff über eine sehr gute Manövrierfähigkeit, die durch eine Boegschroef noch verstärkt wird, und eine Geschwindigkeit zwischen 20 und 23 Knoten, ideal für Transfer-, Support- oder Assistenzeinsätze.
Die bordeigene Energieversorgung wird durch zwei Bordgeneratoren, einen Ford 6-Zylinder mit 105 kVA und einen Mitsubishi mit 20 kW, gewährleistet, die eine zuverlässige Funktion aller bordeigenen Systeme garantieren. Das Interieur ist auf professionelle Aktivitäten ausgerichtet und bietet ein hohes Komfortniveau mit vier Schlafsesseln, acht Pilotensitzen, einer Kombüse, einem kompletten Sanitärbereich mit Toilette und Dusche und sogar einer Klimaanlage. Es handelt sich um ein leistungsfähiges Fahrzeug, das perfekt für Lotsendienste, Havenondersteuning, Werkscheepstaken oder Crewtransfer geeignet ist, mit einer hervorragenden Kombination aus Betriebskapazität, Komfort und einem hohen Potenzial für die Einhaltung von Vorschriften.
Mit einer Länge von 21,30 Metern und einer Breite von 5,80 Metern, kombiniert mit einem beachtlichen Diepgang von 1,55 Metern, bietet das Gerät eine hohe Sicherheit und Zuverlässigkeit, auch in Gewässern mit hohem Wasserstand. Der Antrieb erfolgt durch zwei Caterpillar 3412 TA / C32 Motoren mit je 820 kW, die 2006 mit mehr als 10.500 Draaiuren pro Motor gebaut wurden. Dank der Doppelschneckenkonfiguration verfügt das Schiff über eine sehr gute Manövrierfähigkeit, die durch eine Boegschroef noch verstärkt wird, und eine Geschwindigkeit zwischen 20 und 23 Knoten, ideal für Transfer-, Support- oder Assistenzeinsätze.
Die bordeigene Energieversorgung wird durch zwei Bordgeneratoren, einen Ford 6-Zylinder mit 105 kVA und einen Mitsubishi mit 20 kW, gewährleistet, die eine zuverlässige Funktion aller bordeigenen Systeme garantieren. Das Interieur ist auf professionelle Aktivitäten ausgerichtet und bietet ein hohes Komfortniveau mit vier Schlafsesseln, acht Pilotensitzen, einer Kombüse, einem kompletten Sanitärbereich mit Toilette und Dusche und sogar einer Klimaanlage. Es handelt sich um ein leistungsfähiges Fahrzeug, das perfekt für Lotsendienste, Havenondersteuning, Werkscheepstaken oder Crewtransfer geeignet ist, mit einer hervorragenden Kombination aus Betriebskapazität, Komfort und einem hohen Potenzial für die Einhaltung von Vorschriften.
