Die Pavillontjalk Mathilda ist, soweit bekannt, die älteste noch segelnde Tjalk der Niederlande. Im Jahr 2007 wurde dieses wunderschöne, museumswürdige Wohnschiff vom heutigen Eigner vollständig bei SRF-Werft in Harlingen restauriert. Während dieser Restaurierung wurden unter anderem das gesamte Unterwasserschiff, die Bilgen und die Bordwand bis etwa 20 Zentimeter über der Wasserlinie erneuert. Außerdem wurde ein Motor eingebaut, das gesamte Interieur neu gestaltet und das Schiff wieder unter Segel gebracht, ohne dass dabei der historische Charakter verloren ist gegangen. Im Achterschiff, im sogenannten Pavillon, befindet sich ein noch frei zu gestaltender Raum. Weiter vorne befinden sich die Kombüse, das Badezimmer, eine separater Toilettenraum sowie der Salon mit einer Treppe zum Deck. Im Vorschiff befinden sich zwei Kabinen, jeweils mit einem Doppelbett. Das Vorschiff (Vorunter) ist mit Tanks ausgestattet und wird derzeit als Stauraum genutzt. Wer auf der Suche nach einem ausgezeichneten und zertifizierten segelnden Wohnschiff ist, das in jedem Museumshafen herzlich willkommen sein wird, oder für alle die dieses besondere Schiff in NL-Zeeland bewohnen oder als Freizeitsegelboot nutzen möchten, findet in der Mathilda eine einzigartige Gelegenheit, ein Stück lebendige Schifffahrtsgeschichte zu besitzen.



Anmeldung/Zulassung: Nederlands geregistreerd, B-Geregistreerd, Kosten voor het over-/ en eventueel uitschrijven zijn voor rekening van de koper.; Höhe über Wasser: 19,50 m, gestreken mast(en) 2,55 m metres; Hersteller: Scheepswerf Weduwe C. Boele en Zn, NL-Slikkerveer

Scheepswerf SRF, NL-Harlingen, weiteres: 2007

steenwol, & PIR hardschuim isolatieplaten, Rumpftyp: platbodem, Deck: ijzer, staal, Ballast: trim ballast, betontegels, Rumpffarbe: zwarte romp (04-2025), zwarte boeiing, laatste onderwaterschip behandeling (04-2025), antifouling (04-2025);



KOMBÜSE: weiteres: langsscheeps

4-pits kooktoestel, op gas, roestvast staal, afzuigkap

houten werkblad

2x wasbak

warm & koud stromend water, Ofen: combi magnetron/oven, Kühlschrank: aanwezig, 230 Volt, Gefrierschrank: vriesvakje;



MOTOR: weiteres: helmstok, hardhouten roer, aangehangen roer, Zylinder: 6, Kühlung: gesloten, beunkoeler, Getriebe: Velvet hydraulisch, Bugstrahlruder: Vetus elektrische boegschroef, 24 Volt, 7 kW;



TAKELAGE/SEGEL: weiteres: gaffel getuigd

lariks

ja, bokkepoten, met ankerlier

douglas

houten kluiverboom

nagelbank, Winden: zeillier met 3 rollen;



ELEKTRONIK: weiteres: 24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, Victron Phoenix Multicontrol

Victron ArgoFet battery isolator

aanwezig, Batterie: 2x 230 Ah boegschroef accu(s), 2x 140 Ah start accu(s), 4x 230 Ah service accu(s), Ladegerät: Vetus acculader 24/30, Victron Phoenix MultiPlus combi omvormer/lader 24/3000/70, Inverter: Victron Phoenix MultiPlus combi omvormer/lader 24/3000/70;



AUSSTATTUNG: weiteres: 750 liter, 1 kunststof tank(s)

500 liter, 1 kunststof tank(s); weiteres: hydrofoor

ja, fles(sen) in dekkist, gaskeur certificaat;