GRAND SOLEIL 48
Cesenatico, Italyon the market since 10 days
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€120,000(VAT incl.)
SR
Sebastian Rimondi
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About
GRAND SOLEIL 48 — 1991
Del Pardo | € 120.000
Un Grand Soleil 48 per chi cerca una barca da navigare, non semplicemente da possedere.
Alcune barche invecchiano.
Altre acquistano carattere.
Questo Grand Soleil 48 del 1991, costruito da Del Pardo, appartiene alla seconda categoria: un'imbarcazione dalle linee classiche, con una forte identità velica e soprattutto una storia di manutenzione che negli anni ha interessato alcuni degli elementi più importanti della barca.
È una proposta interessante per il velista che cerca un 48 piedi italiano autentico, ben mantenuto e con importanti interventi già eseguiti, senza necessariamente entrare nel budget di un'imbarcazione moderna di pari dimensioni.
UNA BARCA MANTENUTA NEL TEMPO
Uno degli aspetti più interessanti di questo esemplare è la continuità degli interventi effettuati.
Nel 2012/2013 è stato eseguito un importante refitting che ha incluso:
-disalbero;
-rimozione della deriva;
-rifacimento e revisione del ragno e dei prigionieri;
-sbarco e revisione del motore;
-revisione dell'asse del timone con sostituzione di boccole e cuscinetti;
-revisione del vang;
-verniciatura dell'opera morta con sistema Awlgrip.
Nel 2023 sono stati eseguiti ulteriori lavori sull'attrezzatura velica:
-disalbero;
-sostituzione di stralli e sartie;
-sostituzione di drizze;
-revisione di perni e passanti di albero e crocette;
-rifacimento della mastra sul paramezzale;
-sostituzione delle volanti con Dyneema;
-sostituzione di una drizza;
-sostituzione dell'antenna e del cavo VHF con componenti ad alte prestazioni.
Nel 2026 è stata inoltre rifatta la sigillatura di 3 perni laterali dei prigionieri della deriva.
La manutenzione ordinaria è stata eseguita regolarmente, con carena e antivegetativa, tagliando motore e zinchi effettuati annualmente. Anche asse ed elica sono stati trattati con antivegetativa siliconica.
LA PARTE MECCANICA
La barca è equipaggiata con un Volvo Penta diesel da 65 CV, con trasmissione a linea d'asse.
Una soluzione semplice e coerente con la filosofia di questo Grand Soleil: un motore dedicato alla manovra e alla navigazione a motore, lasciando alla vela il ruolo centrale nell'esperienza di bordo.
DOTAZIONE
La dotazione comprende:
-GPS in carteggio
-navigatore esterno Geonav 6
-VHF
-autopilota
-stazione vento Raymarine
-ecoscandaglio
-salpancora elettrico
-motore fuoribordo Mercury 4T 3,5 CV
-piano cottura a gas
-forno
-lavello
-frigorifero a pozzetto
-autoclave
-boiler ACS
-riscaldamento Webasto
-caricabatterie
-inverter
IL SUO PUNTO DI FORZA È IL CARATTERE
Questo non è il classico yacht da scegliere per l'ultima tecnologia, per gli interni contemporanei o per inseguire le mode del momento.
È per un armatore che guarda una barca del 1991 e, prima di chiedersi quanti anni abbia, vuole capire come è stata costruita, come è stata mantenuta e come naviga.
Il Grand Soleil 48 appartiene a una generazione di barche in cui la componente velica era ancora centrale nel progetto.
E oggi offre qualcosa che molte barche più recenti non riescono a replicare:
personalità.
Le linee, la sensazione di solidità, la dimensione degli spazi e soprattutto la possibilità di avere un vero 48 piedi a vela con una storia manutentiva documentabile rendono questo esemplare particolarmente interessante per chi cerca sostanza prima delle mode.
PER CHI È QUESTA BARCA?
Per il velista che vuole fare crociera con una barca importante.
Per chi desidera passare settimane a bordo.
Per chi preferisce investire nel mantenimento di una buona barca piuttosto che pagare il premio di un modello più recente.
E soprattutto per chi, davanti a un vecchio Grand Soleil, non pensa:
“È del 1991.”
ma pensa:
“È un Grand Soleil. Vediamo come è stato mantenuto.”
€ 120.000
Visibile su appuntamento.
Del Pardo | € 120.000
Un Grand Soleil 48 per chi cerca una barca da navigare, non semplicemente da possedere.
Alcune barche invecchiano.
Altre acquistano carattere.
Questo Grand Soleil 48 del 1991, costruito da Del Pardo, appartiene alla seconda categoria: un'imbarcazione dalle linee classiche, con una forte identità velica e soprattutto una storia di manutenzione che negli anni ha interessato alcuni degli elementi più importanti della barca.
È una proposta interessante per il velista che cerca un 48 piedi italiano autentico, ben mantenuto e con importanti interventi già eseguiti, senza necessariamente entrare nel budget di un'imbarcazione moderna di pari dimensioni.
UNA BARCA MANTENUTA NEL TEMPO
Uno degli aspetti più interessanti di questo esemplare è la continuità degli interventi effettuati.
Nel 2012/2013 è stato eseguito un importante refitting che ha incluso:
-disalbero;
-rimozione della deriva;
-rifacimento e revisione del ragno e dei prigionieri;
-sbarco e revisione del motore;
-revisione dell'asse del timone con sostituzione di boccole e cuscinetti;
-revisione del vang;
-verniciatura dell'opera morta con sistema Awlgrip.
Nel 2023 sono stati eseguiti ulteriori lavori sull'attrezzatura velica:
-disalbero;
-sostituzione di stralli e sartie;
-sostituzione di drizze;
-revisione di perni e passanti di albero e crocette;
-rifacimento della mastra sul paramezzale;
-sostituzione delle volanti con Dyneema;
-sostituzione di una drizza;
-sostituzione dell'antenna e del cavo VHF con componenti ad alte prestazioni.
Nel 2026 è stata inoltre rifatta la sigillatura di 3 perni laterali dei prigionieri della deriva.
La manutenzione ordinaria è stata eseguita regolarmente, con carena e antivegetativa, tagliando motore e zinchi effettuati annualmente. Anche asse ed elica sono stati trattati con antivegetativa siliconica.
LA PARTE MECCANICA
La barca è equipaggiata con un Volvo Penta diesel da 65 CV, con trasmissione a linea d'asse.
Una soluzione semplice e coerente con la filosofia di questo Grand Soleil: un motore dedicato alla manovra e alla navigazione a motore, lasciando alla vela il ruolo centrale nell'esperienza di bordo.
DOTAZIONE
La dotazione comprende:
-GPS in carteggio
-navigatore esterno Geonav 6
-VHF
-autopilota
-stazione vento Raymarine
-ecoscandaglio
-salpancora elettrico
-motore fuoribordo Mercury 4T 3,5 CV
-piano cottura a gas
-forno
-lavello
-frigorifero a pozzetto
-autoclave
-boiler ACS
-riscaldamento Webasto
-caricabatterie
-inverter
IL SUO PUNTO DI FORZA È IL CARATTERE
Questo non è il classico yacht da scegliere per l'ultima tecnologia, per gli interni contemporanei o per inseguire le mode del momento.
È per un armatore che guarda una barca del 1991 e, prima di chiedersi quanti anni abbia, vuole capire come è stata costruita, come è stata mantenuta e come naviga.
Il Grand Soleil 48 appartiene a una generazione di barche in cui la componente velica era ancora centrale nel progetto.
E oggi offre qualcosa che molte barche più recenti non riescono a replicare:
personalità.
Le linee, la sensazione di solidità, la dimensione degli spazi e soprattutto la possibilità di avere un vero 48 piedi a vela con una storia manutentiva documentabile rendono questo esemplare particolarmente interessante per chi cerca sostanza prima delle mode.
PER CHI È QUESTA BARCA?
Per il velista che vuole fare crociera con una barca importante.
Per chi desidera passare settimane a bordo.
Per chi preferisce investire nel mantenimento di una buona barca piuttosto che pagare il premio di un modello più recente.
E soprattutto per chi, davanti a un vecchio Grand Soleil, non pensa:
“È del 1991.”
ma pensa:
“È un Grand Soleil. Vediamo come è stato mantenuto.”
€ 120.000
Visibile su appuntamento.
