Es handelt sich um eine Einzelanfertigung aus der traditionsreichen Werft Heistracher, bekannt für hochwertige Handwerkskunst. Der Rumpf wurde aufwendig restauriert, mit Mahagoni beplankt, anschließend mit Fiberglasmatten überzogen und mehrfach lackiert. Ausgestattet ist das Boot mit einem Volvo Penta B20 Motor und 270er Z-Antrieb, die Elektrik wurde erneuert, ein Edelstahltank (ca. 80 Liter) befindet sich im Bugbereich. Nach jeder Nutzung wurde das Boot trocken in einer Halle gelagert. Ein außergewöhnliches Liebhaberboot, klassisch in der Linienführung und hochwertig ausgeführt.