In de afgelopen 2 jaar heeft deze Privateer een grondige refit ondergaan waarbij met name bijzonder is dat het schip nu electrisch wordt aangedreven door een systeem van Greenmarine. Hoewel dit schip met haar sterke Perkins diesel echt al fantastisch was om te varen heeft deze aanpassing het vaarplezier naar een nog hoger niveau getild. De rust en de stilte, maar toch ook de kracht waarmee het aandrijfpakket het schip nu voortbeweegt zijn een verademing en een genot om mee te varen.
Het systeem van Greenmarine omvat onder meer, een Greenmarine 35 KW electromotor, accupakket 48V Lithium ( 8 accu's) en een generator van 5KVA als 'range extender'.
Naast de aandrijving is er nog een reeks aan verbeteringen bij de refit doorgevoerd;
De gehele electra aan boord is gemoderniseerd, alles is met tiptoetsen en een touchschreen te bedienen. Natuurlijk hoorde bij de moderne motobediening en joystick voor de boeg en de hekschroef ook een volledig nieuw dashboard met alle Simrad apparatuur die je maar kunt wensen.
De ramen zijn vervangen in 2023 met Topwindows, kunststof raamlijsten met thermopane beglazing.
Boeg en hekschroef vernieuwd in 2024, 2 x 76 KGF van Vetus. 4 nieuwe accu's. Proportioneel met joystick te bedienen.
Onderwaterschip gestraald en in de epoxy gezet in 2024. Natuurlijk ook voorzien van nieuwe antifouling en anodes.
Uiteindelijk is dit jaar ook nog de natte cel compleet gemoderniseerd en opnieuw gerestyled en betimmerd door een vakman die er een compleet en mooi geheel van heeft gemaakt. Vraag je je af waar de gasten zo lang blijven? Zoek als eerste hier
