Zweedse klasse, gebouwd om te varen. Kwalitatief goed schip, heeft wel wat aandacht nodig.
Deze Nimbus 310 Coupé is een geliefd kwaliteitsjacht van de Zweedse werf Nimbus Boats. De 310 Coupé staat bekend om haar degelijke afbouw, doordachte indeling en uitstekende vaareigenschappen. Dankzij de halfplanerende diepe V-romp met schroefasaandrijving voelt dit jacht zich net zo thuis op de Zeeuwse en Zuid-Hollandse wateren als op groot water, rivieren en ruime binnenwateren.
De gesloten stuurpositie in de salon, met twee te openen dakluiken, maakt deze boot zeer veelzijdig: beschut en veilig bij minder weer, maar licht en open bij mooi weer. De gelijkvloerse indeling van zwemplateau, kuip en salon maakt het aan boord stappen eenvoudig en comfortabel.
Via de ruime, overkapte kuip stapt u door de schuifdeur de lichte salon binnen. De complete pantry aan stuurboord is voorzien van een 2-pits gaskooktoestel met oven, koelkast en spoelbak. Aan bakboord bevindt zich de comfortabele U-bank met omklapbare meevaarbank, waardoor er veel zitruimte is in de salon.
Met twee afgesloten slaaphutten, 4 vaste slaapplaatsen en de mogelijkheid om de dinette om te bouwen tot extra slaapplaatsen, is dit een volwaardig toerjacht voor langere tochten met gezin of gasten. Verder is de boot voorzien van een separate natte cel met toilet en douche, warmwatersysteem, drukwatersysteem, dieselverwarming, walstroom en een praktische kuip met kuiptent.
De Nimbus heeft een donkerblauwe romp met witte opbouw, een klassiek Nimbus-interieur met houten betimmering en blauwe stoffen bekleding. De combinatie van Zweedse bouwkwaliteit, praktische indeling en comfortabele vaareigenschappen maakt deze Nimbus 310 Coupé een zeer aantrekkelijk motorjacht in haar klasse.
Afmetingen Lengte over alles: ca. 9,20 m Breedte: ca. 3,20 m Diepgang: ca. 1,02 m Doorvaarthoogte: ca. 2,60 m Waterverplaatsing: ca. 3.700 kg leeg Stahoogte salon: ca. 1,95 m
Motor & techniek Motor: 1x Yanmar 4LH diesel Vermogen: 170 pk / 169 kW Vaaruren: ca. 1.500 uur Voortstuwing: Schroefasaandrijving, RVS schroefas, bronzen roer Besturing: Hydraulische stuurinrichting met stuurwiel Motorbediening: Morse afstandsbediening met motorinstrumenten Boegschroef: Elektrisch Trimflappen: Aanwezig Brandstoftank: ca. 340 liter, RVS Watertank: ca. 180 liter Vuilwatertank: Aanwezig Verwarming: Hetelucht dieselverwarming Warm water: Boiler via motorkoelwater en 230V walstroom Waterdruksysteem: Elektrisch drukwatersysteem Lenspomp: Elektrisch en handbediend Motorruimte: Toegankelijk via achterdek/bakskist, geïsoleerd
Elektra Boordspanning: 12V Accu’s: Gescheiden start- en huishoudbank Walstroom: 230V walaansluiting met kabel Acculader: Aanwezig Hoofdschakelaars: Gescheiden hoofdschakelaars
Indeling & interieur Hutten: 2 afgesloten slaaphutten, waaronder eigenaarshut voorin en gastenhut Slaapplaatsen: 4 vast, uit te breiden tot 6 met ombouwbare dinette Salon: Lichte salon met rondom zicht, U-bank, omklapbare meevaarbank en binnenstuurstand Dakluiken: 2 te openen dakluiken boven salon/stuurstand Natte cel: Separate natte cel met wastafel en douche Toilet: Scheepstoilet met vuilwatertank Pantry: Aan stuurboord met 2-pits gaskooktoestel, oven, koelkast, RVS spoelbak en warm/koud water Gasinstallatie: Gasbun in kuip Interieur: Houten betimmering, mahonie-look, klassiek Zweeds vakwerk Bekleding: Blauwe stoffen bekleding
Dek & uitrusting Dek: Antislipdek Zwemplateau: Geïntegreerd zwemplateau met RVS zwemtrap en doorgang naar kuip Dekdouche: Op zwemplateau/in kuip Ankerlier: Elektrisch met anker en ketting Railing: RVS zeerailing rondom Bolders / klampen: RVS bolders/klampen Kuip: Overkapte kuip met kuiptent en kuipkussens Teakdek kuip: Aanwezig Bakskisten: Grote achterbakskist met toegang tot motor en accu’s Vaste voorruit: Met RVS handrails Overig: Stootwillen en landvasten