Dieses besondere historische Schiff wurde im Auftrag der Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij (NSM) als Direktionsboot bei der ebenfalls in Amsterdam gelegenen Werft 't Kromhout D. Goedkoop Jr. gebaut. Nach der Ablieferung wurde es unter dem Namen Scheepsbouw I in Dienst gestellt. Im Jahr 1951 erfolgte die Umbenennung in Shipdock I, nachdem die Werft ihre Aktivitäten unter dem Namen Nederlandsche Droogdok- en Scheepsbouw Maatschappij (NDSM) fortführte. Das Schiff ist mit einem charakteristischen Kromhout (Gardner)-Dieselmotor ausgestattet, der hervorragend zu ihrem historischen Hintergrund passt. Das Interieur der Vorschiffsunterkunft wurde in der Vergangenheit erneuert und mit viel Sorgfalt und stilgerecht ausgeführt, wodurch der ursprüngliche Charakter des Schiffes erhalten blieb. Insgesamt handelt es sich um ein attraktives und außergewöhnliches Schiff, das ihrem neuen Eigner viel Fahrvergnügen bieten wird. Dank ihrer historischen Ausstrahlung und besonderen Geschichte ist sie zudem ein gern gesehener Teilnehmer bei Veranstaltungen des maritimen Kulturerbes. Die geringe Durchfahrtshöhe erweitert das Fahrgebiet erheblich und ermöglicht den Zugang zu zahlreichen Binnenwasserstraßen.
Anmeldung/Zulassung: Nederlands geregistreerd, B-Geregistreerd, Kosten voor het over-/ en eventueel uitschrijven zijn voor rekening van de koper.; Höhe über Wasser: 2,10 m, 1,50 m met afgebroken stuurhut metres; Hersteller: Scheepswerf 't Kromhout D. Goedkoop Jr., NL-Amsterdam, Rumpftyp: rondbodem, Deck: staal, Rumpffarbe: zwarte romp, witte boeiing, bruine opbouw, zie foto's, weiteres: nee;
aanwezig, voldoet niet aan de huidige veiligheidseisen;
Details
ModelSHIPDOCK I, EX DIRECTIEVAARTUIG
Year (Build / Refit)1910
Length14.2m
Beam3.2m
Specifications
Dimensions
Length14.2m
Beam3.2m
Hull
MaterialSteel
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