Dieses geräumige und zertifizierte Fahrendes Wohnschiff ist eine breite Tjalk mit markanter Ausstrahlung. Das Schiff wurde in der Vergangenheit gekürzt und umfangreiche Stahlbauarbeiten wurden durchgeführt. Anschließend wurde mit dem Ausbau und der Installation der technischen Anlagen begonnen. Der jetzige Eigner hat den weiteren Ausbau fertiggestellt und viele Jahre Freude an dem Schiff gehabt, bietet es nun jedoch aufgrund veränderter Umstände zum Verkauf an. Dank des leistungsstarken und zuverlässigen Perkins Sabre Hauptmotors verfügt das Schiff über ausgezeichnete Fahreigenschaften. Das Bugstrahlruder sorgt dabei für zusätzliche Manövrierfähigkeit. Die elektrische Anlage ermöglicht längeren autonomen Aufenthalt an Bord ohne Landstromanschluss. In Kombination mit der guten Heizungsanlage und der Doppelverglasung bietet das Schiff auch in der kälteren Jahreszeit hohen Wohnkomfort. Das Layout ist großzügig gestaltet mit vier Kabinen, jede mit eigenem Badezimmer/WC. Darüber hinaus verfügt das Schiff über einen Salon mit offener Pantry. Der absolute Blickfang an Bord ist jedoch das geräumige Steuerhaus mit fester Sitzbank und herrlichem Rundumblick. Unserer Meinung nach eine hervorragende Gelegenheit, ein kürzlich zertifiziertes Fahrendes Wohnschiff/Lastkahn zu erwerben, das Komfort, Raumangebot und gute Segeleigenschaften vereint.



Anmeldung/Zulassung: SSR Brits geregistreerd; Höhe über Wasser: 3,40 m metres; Hersteller: Scheepswerf Appelo, NL-Zwartsluis

Mr. N.T.O. Langenkamp, & ESB, NL-Elburg, weiteres: 2005 / 2011

steenwol

aanwezig, roestvast staal, Rumpftyp: platbodem, Deck: staal, Ballast: gestort beton, Rumpffarbe: zwarte romp, blauwe boeiing, witte opbouw, 2 componenten basis systeem, enig achterstallig onderhoud, zie foto's, laatste onderwaterschip behandeling 03-2026;



KOMBÜSE: weiteres: dwarsscheeps

5-pits kooktoestel, op gas, afzuigkap, roestvast staal

formica werkblad

roestvast stalen wasbak

mengkraan met warm & koud stromend water

aanwezig, Ofen: elektrische oven, Kühlschrank: aanwezig, 230 Volt, Gefrierschrank: aanwezig, 230 Volt;



MOTOR: weiteres: hydraulisch, stuurwiel, stalen roer, aangehangen roer, zwaar uitgevoerd systeem, Zylinder: 6, Kühlung: interkoeling, natte uitlaat, Getriebe: Twin Disc MG 5050SC hydraulisch (2005), reductie 2,45:1, Bugstrahlruder: Nobels 320 elektrische boegschroef, 24 Volt;



SICHERHEIT: Lenzpumpe: 2x elektrische pomp, weiteres: roestvast stalen zeereling, reling rondom bovendek;



TAKELAGE/SEGEL: weiteres: lantaarn mast, staal

ja, handmatig;



ELEKTRONIK: weiteres: 12 / 24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting

Victron Argofet battery isolator

aanwezig, Batterie: service accu(s), start accu(s), start accu(s) generator, boegschroef accu(s), Mastervolt BTM - III accu monitor, Ladegerät: Victron Skylla-TG acculader 24/50, Generator: Kubota diesel generator, 24 Volt, beunkoeler, Inverter: 2x Victron Phoenix omvormer 24/3000, Victron Orion omvormer 24-12 Volt;



AUSSTATTUNG: weiteres: 2000 liter, 2 kunststof tank(s)

390 & 150 liter, Vetus kunststof tank(s)

flatscreen TV; weiteres: hydrofoor

ja, fles(sen) in gasbun, gaskeur certificaat;