Nautica Tirrena - VIVEUR 28 CABIN
Naples, Italyon the market since 15 days
€74,000
OY
Oven Yacht
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molto bella e qualsiasi prova con motori nuovi
Cantieri Tirrenia - V8.50Anno 2012CANTIERI TIRRENIA VIVEUR 8.50 CABIN - DIESEL - OTTIME CONDIZIONI Elegante, solida e comoda: questa è la Viveur 8.50 Cabin visibile a napoli. Imbarcazione del 2012 costruita dai Cantieri Tirrenia, tenuta con grande cura dall'armatore attuale, che ha apportato anche importanti migliorie strutturali.Una cabina di prua, un bagno, una cucina ed ampi prendisole esterni. Cambiati tutti gli scarichi e le prese a mare. Tolto il boiler e rimossi il tendalino ed il teak nei passavanti.Potente faro proiettore orientabile ed alzata la cuccetta a prua inserendo due nuovi oblò.Motorizzata con due affidabili Mercury Diesel QSD 2.0-1501 da 110 cavalli, questa barca rappresenta un perfetto equilibrio tra stile classico e funzionalità moderna. I motori sono stati spostati verso poppa di circa 40 cm per una migliore distribuzione dei pesi, ottenendo cosi un assetto più performante, una planata più morbida e consumi ottimizzati che si aggirano sui 20lt/h a 2.800 giri di motore.
Cantieri Tirrenia - V8.50Anno 2012CANTIERI TIRRENIA VIVEUR 8.50 CABIN - DIESEL - OTTIME CONDIZIONI Elegante, solida e comoda: questa è la Viveur 8.50 Cabin Imbarcazione del 2012 costruita dai Cantieri Tirrenia, tenuta con grande cura dall'armatore attuale, che ha apportato anche importanti migliorie strutturali.Una cabina di prua, un bagno, una cucina ed ampi prendisole esterni. Cambiati tutti gli scarichi e le prese a mare. Tolto il boiler e rimossi il tendalino ed il teak nei passavanti.Potente faro proiettore orientabile ed alzata la cuccetta a prua inserendo due nuovi oblò.Motorizzata con due affidabili Mercury Diesel QSD 2.0-1501 da 110 cavalli, questa barca rappresenta un perfetto equilibrio tra stile classico e funzionalità moderna. I motori sono stati spostati verso poppa di circa 40 cm per una migliore distribuzione dei pesi, ottenendo cosi un assetto più performante, una planata più morbida e consumi ottimizzati che si aggirano sui 20lt/h a 2.800 giri di motore.
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