Unsere "Mora-Mora" ist eine gepflegte und sehr gut aussehende Reinke 13M. Die letzten Wartungsarbeiten wurden im August 2026 in Kalamata abgeschlossen.
Ab Ende September starten wir nach Sizilien in die Marina di Scoglitti. Dort haben wir einen Liegeplatz von Oktober 2026 bis April 2027 gebucht. Besichtigungen können dann dort wieder erfolgen.
Aktuelle Fotos finden sie in der Fotogalerie.

Hier weitere Informationen:
Baujahr 2009, Bauzeit 4 Jahre. Baulizenz Reinke, erste Zulassung in Österreich, Hochsee A. Geprüfte Materiallisten, Bauzeichnungen, CE-und Mehrwertsteuer befreit, Seewasserfestes Aluminium, Isolierung Steinwolle,
Deutsche Flagge, Schiffsregister
Asymetrischer Doppelkiel
Länge: 12.96m
Breite: 3.79m
Tiefe: 1.35m
Motor: Yanmar 4JH4E, 54HP, 3500h mit Vetus Shaftseal System,
3 Flügel J-Prop
Lenkung: Hydraulik
Ruder mit Skeg
Diesel: 1000 L
Wasser: 500 L
Grauwasser: 150 L Schwarzwasser: 80 L
Winschen:
1x elektrisch
5x manuell
Quick Ankerwinsch 1500W (2024) Kettenzähler
Vetus Bugstrahlruder
Selden Rigg
Rollmast
Rollanlage
2x Genua, 1x Gross
vom Cockpit bedienbar
Raymarine Netzwerk, ST60, Smartpilot,
Plotter Axiom12 (2022)
Navionics-Karten 2026)
Quantum Radar (2022)
Simrad RS40+HS40 (2022)
AIS: Em-Trak B954 (2022)
Präzisionsbarograph
Navtex
4x100AH Lifpo4 mit BMS (2024)
1x 90 AH Motorbatterie (2024)
1x 100 AH Batterie (2023) für Bugstrahlruder
2x 250W Solar (2023)
1x Orion 12-12-18 (2024)
2x Orion TR Smart 12-12-30 (2024)
MPPT 100/30 (2024)
Lynx Distributor 1000 DC (2024)
Sterling Pro Combi S Inverter 2500W (2023)
Mastervolt Inverter 300W
Webasto Air Top EVO 5500, überholt 2026
Edelstahlreling
Treadmaster (2023)
Bimini Top Sunbrella, Mesh (2024)
Rocna 25kg, 90m Kette 10mm verzinkt (2023), Anker Bruce
Landleine 50m
Elektrische Toilette (2023)
Truedesign Ventile (2023)
Dometic CFX3 95DZ (2022)
Engel Kühlschrank
ENO Zweiflammen Herd mit Backofen
Elektrische Kochplatte (2025)
Waschmaschine (2022)
Sailrite Segel-Nähmaschine (2022)
Quick Heisswasserboiler (2024)
Elektro-Hydraulischer Hubtisch
Tauchkompressor Motorantrieb, überholt 2025,
Tauchflaschen
Dinghy Seago Hypalon 270 (2023)
Aussenborder, bei Bedarf ein Zweitakter und ein 4 Takter
Epirb
Liferaft
Catch Lift System
1x Klappfahrrad DiBlasi
1x E-Roller Segway E3E (2026)
1x SUP
Antifouling 2026
Prop poliert 2026
Heck neu lackiert 2026
Heckplattform neu lackiert 2026
Trittstufe Heck neu 2026
Trittbelag Heckfenster neu 2026
Cockpitfenster Umrandung neu lackiert 2026
Heckfenster neu lackiert 2026
Abwasserschläuche, Seeventile gereinigt, gespült 2026
Zusammenfassend hier noch einmal die geldwerten Besonderheiten in der Ausstattung:
Moderne Energieversorgung und Navigations-Elektronik, (grosser 12" Plotter, Doppler Radar, AIS, Inverter 2500W+700W, Solar, Lifpo4)
Umfangreiches Kartenmaterial
Waschmaschine
Tauchkompressor, Tauchflaschen
Dinghy, Yamaha 9.9Hp
Antifouling neu
Kochplatten direkt auf dem ENO Gasherd integriert
Toilettenspülung Zerhacker und separat zuschaltbare Membranpumpe
Sailrite Segelnaehmaschine
Viel und grosser Stauraum, Segel, Klapprad und E-Roller können leicht und schnell verstaut werden
Grosse verschlossene Schrankfaecher für ordentliches Einräumen von Kleidung und Proviant
Hubtisch für zusätzliche Liegeflächen
Sicheres tiefes Cockpit, komplett Wetter geschützt, alle Leinen ins Cockpit verlegt.
Harken 2 Speed Elektrowinsch. Unbezahlbar als Unterstützung für das Hochziehen zum Mast.
Grosse Tanks für Diesel und Wasser, Goldwert auf längeren Strecken und heutigen Dieselpreisen.
Der Geldwert ist die eine Sache, die Konstruktion des Bootes eine andere Sache. Einmal falsch gebaut ist es kaum noch zu ändern. Stauraum hat man, oder eben nicht. Für das Leben an Bord aber sehr wichtig.
Das Boot anzuschauen macht auf jeden Fall Sinn.