LOTTA ist, was man neudeutsch ein "turn-key project" nennt: Überkomplett ausgestattet, bereit für den Törn in die Karibik und darüber hinaus. Elvstrøm Epex Membransegel für Leistung, Seldén Rigg-Hydraulik für Kontrolle, Watermaker für Unabhängigkeit.
Ruderlager, Batterien, Pumpen, Funkanlage: Neu. Kräftiger Autohelm 7000 plus Raymarine Backup-Autopilot plus Windpilot Pacific II: Sicherheit auf See, ausbuchstabiert. Für den Weg vom Ankerplatz zum Strand steht ein Lodestar mit Yamaha Außenborder bereit.