Baglietto - 44 M
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NEW MASTER è un prestigioso superyacht Baglietto di 44,45 metri, simbolo dell’artigianato italiano, dell’eleganza contemporanea e delle alte prestazioni nautiche. Lanciato nel 2001 e recentemente refittato, presenta uno scafo in acciaio e una sovrastruttura leggera in alluminio, assicurando durabilità, agilità e sicurezza in mare. Dotato di sistemi di stabilizzazione avanzati, motori Deutz da 2.450 hp portati a zero ore e un’autonomia di 4.500 miglia, garantisce comfort, sicurezza e prestazioni eccezionali per viaggi di lunga distanza e crociere di lusso.NEW MASTER rappresenta un prestigioso superyacht Baglietto di 44,45 metri, simbolo dell’artigianato italiano, dell’eleganza contemporanea e delle elevate prestazioni nautiche. Lanciato nel 2001 e sottoposto a importanti interventi di ristrutturazione negli ultimi sei anni, questo yacht si articolata su tre ponti, presenta uno scafo in acciaio robusto e una sovrastruttura leggera in alluminio, assicurando durabilità, agilità e sicurezza in mare.Il design esterno, curato dall’architetto Vincenzo Ruggiero, si distingue per linee eleganti e senza tempo, arricchite da ampi spazi all’aperto distribuiti su tutti i ponti, tra cui uno sky lounge, una Jacuzzi, zone solarium e numerosi posti a sedere, ideali per il relax e l’intrattenimento degli ospiti. Gli interni, progettati dall’architetto Elisabetta Ruggiero, offrono un ambiente di lusso, con cabine eleganti e confortevoli, dotate di comfort moderni e finiture di alta qualità.Capace di ospitare fino a dodici persone in sei cabine, la disposizione interna prevede una suite armatoriale a tutto baglio con studio, cabina armadio e bagni separati per lui e per lei. Sono presenti inoltre nel ponte inferiore tre cabine doppie con bagno ensuite, una cabina ospiti con letti singoli e quattro cabine per l’equipaggio, garantendo un servizio impeccabile. Il ponte principale funge da fulcro sociale, con un’ampia zona pranzo, un salone con TV LCD retrattile e grandi porte scorrevoli in vetro che collegano armoniosamente gli spazi interni ed esterni.Sul ponte superiore sono collocate ulteriori aree conviviali, tra cui un accogliente salottino, la timoneria, un'altra cabina ospiti ensuite con due letti singoli e la cabina del comandante, uno sky lounge panoramico, una Jacuzzi e zone esterne con posti a sedere, ideali per socializzare e godere di viste spettacolari. Alimentato da due motori diesel Deutz TBD 620 V16 da 2.450 HP ciascuno, il superyacht raggiunge una velocità massima di 17 nodi e naviga con comfort a circa 16 nodi. La capacità di carburante di 96.000 litri consente un’autonomia fino a 4.500 miglia nautiche a 12 nodi, rendendolo ideale per viaggi a lunga distanza.Equipaggiato con sistemi di stabilizzazione avanzati sia in navigazione che in rada, NEW MASTER garantisce un’esperienza di crociera estremamente fluida e stabile. Unendo un raffinato design italiano, un’innovativa ingegneria e prestazioni di alto livello, questo superyacht rappresenta un’eccellenza nel settore, offrendo lusso, comfort e affidabilità per avventure marine indimenticabili.
Layout di 6 cabine di cui:Ponte Principale:Cabina armatoriale a prua del ponte principale con studio, cabina armadio e bagni separati per lui e per leiPonte Inferiore:Cabina VIP matrimoniale a centro barca lato dritta ensuite con vasca da bagnoCabina VIP matrimoniale a centro barca lato sinistro ensuiteCabina Ospiti matrimoniale a prua lato dritta ensuiteCabina Ospiti doppia a prua lato sinistra ensuitePonte SuperioreCabina Ospiti doppia lato dritta ensuiteDipone poi nel ponte inferiore di 4 cabine per l'equipaggio per 6 membri, e di una cabina per il capitano ensuite sul ponte superiore.
PROPULSIONETrasmissione: 2 x ZF BU754 G (rapporto 3,429:1) montate su elica a 4 pale a passo variabile KamewaAPPARECCHIATURE AUSILIARIE Elica di prua: Schottel STT 060 LK 125 Kw Dissalatore: 2x Idromar Professional IDM7 (300 l/h ciascuno) Stabilizzatori: Pinne stabilizzatrici Zero Speed Naiad Separatore di gasolio: Alfa-Laval MAB 103 B24 Aria condizionata: Frigit Boiler: 5x da 100 l ciascuna CAPACITÀ (APPROSSIMATIVA) Carburante: 96.000 l Olio lubrificante: 400 l Olio lubrificante sporco: 1660 l Acqua dolce: 25.000 l Acque grigia: 3.030 l Acque nera: 3.030 l IMPIANTO ELETTRICOTensione: 380V trifase Frequenza: 50 Hz AC, 24V DC Batterie: sistema da 24 V DC 6 batterie a gel motore 6 batterie a gel servizi 4 batterie a gel radio ELETTRONICA PER LA NAVIGAZIONE Bussola magnetica: C-Plath Bussola giroscopica: Sperry Marine Navigat X MK1 Gyro digitale Gyro C-Plath: RS-422 Ripetitore bussola console Sperry Marine: 360°/10° GPS: 2 display multifunzione Sailor 6004, display Alphaline AIS LOG: Litton Marine C.Plath EM 200 Speed Log Autopilota: Sperry Marine Navipilot V-HSC 0735-04 Radar: - Radar DECCA S-Band - Radar DECCA X-Band Ecoscandaglio: Furuno FCV 600L SISTEMA CARTOGRAFICO ELETTRONICO: 2 x chartplotter Hatteland JH 19T14 MMD STRUMENTAZIONE DI COMUNICAZIONE E TELECOMUNICAZIONI INMARSAT: - 2x SeaTel V-SAT e 1x SAT-TV - Sailor 6006 Inmarsat C / 6110 GMDSS - Sailor 6301 MF/HF SSB - Sailor 6103 Centralina di allarme NAVTEX: JRC NCR-333 Fleet Broadband: Sailor 150 COBHAM 2 computer Samsung INTERNET AD ALTA VELOCITÀ: Unità Wi-Fi sistema 5G ATTREZZATURA PER L’INTRATTENIMENTO Upperdeck: - TV a soffitto a scomparsa - Crestron MC2E Media Controller - Server Kaleidescape Premiere-line 1U - Lettore Kaleidescape Premiere-line M500 - Amplificatore Denon - Ricevitore Sky HD TV - Altoparlanti marini JL Audio - Decoder SAT Humax Combo 9000 Salone principale: - TV a soffitto a scomparsa Sony - Server Kaleidescape Premiere-line 1U - Lettore Kaleidescape Premiere-line M500 - Amplificatore Denon AVR-2808 - Ricevitore Humax Combo 9000 - Ricevitore SKY Digital ELETTRODOMESTICI, ATTREZZATURE E LAVANDERIA Frigorifero: Frigit - 4 frigoriferi in cucina, 2 frigoriferi nell’area equipaggio Congelatore: Frigit - 2 freezer in cucina, 4 freezer nell’area equipaggio Forno: - Miele H-5981 Panoramic - Miele Inox DGC 7450 Piano cottura: - 2 Miele a induzione a 4 zone Microonde: Miele M638 EC Icemaker: Miele G-8051 Lavastoviglie: Hoonved CE60 Lavatrice: 2x Miele Professional PW 6065 VARIO Asciugatrice: Miele PT 7135 C VARIO - Miele PT 7135 C Plus Abbattitore: Sirman Blast Chiller Grill Miele Friggitrice profonda Estrattore industriale Montavivande Area equipaggio: - 1 piano cottura Miele - 1 microonde Miele - 1 lavastoviglie Miele ALLESTIMENTO Cabine: 12 ospiti in 6 cabine e 7 membri dell’equipaggio in 5 cabine ATTREZZATURA DI COPERTA Ancoraggio e catena: 2 x Danforth da 440 kg con catena da 22mm lunga 150 metri ciascuno Winch: 2 x Sanguineti Chiavari con motori da 9,6 kW Passerella: Motomar da 150 kg di carico Gruetta: Motomar da 1200 kg TENDER E TOYS Tender: - Scanner 420 RIB con Mercury 40 Hp a 4 tempi - Scanner 460 RIB con Mercury 40 Hp a 4 tempi Toys: - Seadoo 300 DOTAZIONI DI SICUREZZA- EPIRB (radio di emergenza) - Allarme antincendio e di sentina - Fari di ricerca: ACR - 3 telecamere di sicurezza Key Features: - Unico proprietario e usata sempre privatamente sin dalla nuova - Volume interno eccezionale - Layout di 6 cabine - Ponte di comando di livello commerciale con attrezzature di navigazione all’avanguardia - Stabilizzatori Zero Speed- Jacuzzi sul sundeck - IVA pagata Lavori di Refit (2019-2025) Lavori 2019Manutenzione completa dell’impianto idraulico del garage di poppa con nuovo sistema di apertura e controllo elettronico correlatoAggiornamento del sistema di intrattenimento e domotica, inclusa la sostituzione di TV e radio in tutte le cabineInstallazione di nuova antenna FleetSostituzione sistema radio SSBNuovo sistema Wi-FiInstallazione di nuovo PC dedicato alle previsioni meteoInstallazione di un nuovo PC dedicato all’intrattenimento e al controllo domoticoSostituzione delle schede di controllo elettronico Rolls Royce per eliche a passo variabileLavori 2020Verniciatura totale dello scafo e sovrastruttura (Awlgrip HDT OffWhite e Awlgrip Topcoat Off White) con finitura CeraShield Ceramic CoatingsRicostruzione totale del sundeck (trattamento primer e nuovo ponte in teak)Revisione completa della gru del garageLavori 2021-2022Rimozione di alberi, eliche VPP e timoni: verifica e sostituzione secondo programma per 20 anniVerifica obbligatoria delle strutture e controllo dello spessore dello scafoNuovo sistema di scarico dei motori principali (scarico sott’acqua) con nuovi silenziatori installati nella sala motori e nuovi sistemi di ventilazione ed estrazioneSabbiatura UHP totale dello scafo, ciclo completo di primer epossidico e antivegetativaRinnovamento delle siliconature del teak del ponte esternoPulizia ciclica dei serbatoi delle acque nere, grigie e acqua dolce Revisione completa dei dissalatoriRevisione completa dell’impianto dell’aria condizionataRinnovo della validità della classificazione per altri 10 anni e verifica nel quinto annoLavori 2023Installazione di nuovo sistema di spegnimento incendi NOVEC 24 nel lazzaretto, con doppio sistema di attivazioneLavori 2024-2025Sostituzione dei vecchi generatori diesel con 3 gruppi nuovi Kohler da 80 kW (80 EFOZDJ) con sistema di automazione DEIFNuovi frigoriferi e congelatori personalizzati in acciaio inox, incluso un cold room su misura nell’area equipaggioNuovo sistema di pompa acqua dolce integrato Grundfos Hydro Multi EManutenzione completa dei sistemi Hamman LF 5949 e Alfa Laval MAB 103 BNuove catene di ancoraggio (2x150 m 22mm)Manutenzione dei motori a zero oreManutenzione stabilizzatori Naiad Dynamics 620Manutenzione completa dell’elica di prua SchottelDue Nuovi verricelli di poppa NOTA: la manutenzione periodica dello scafo, sovrastruttura, ponti e altri equipaggiamenti è stata effettuata regolarmente ogni anno.
Angolo barra (VDO), Bussola (Plath magnetic), Display (2 Sailor 6004, 1 Cobham Sailor 6301, 1 Sailor 6006 Message Terminal, 1 Alphaline Multifunction, 1 NCR-333 NAVTEX Receiver), DSC vhf, Ecoscandaglio (Furuno FCV 600L), 2 GPS (2 Sailor 6004), Interfono (Raytheon 430), Log (Litton Marine C.Plath EM 200 Speed Log), MeteoFax, Pilota automatico (Sperry Marine C.Plath Navipilot V HSC 0735-04), Plotter (Vision Master 2020), 2 Radar (1 Decca Band S, 1 Decca Band X), 3 Radio VHF (1 Sailor 6222, 1 Sailor 4900, 1 Sailor 6301), SSB, Stazione vento (Sperry Marine), Telefono satellitare (FBB 150 Fleet Sailor).
Soggetto:
Richiesta informazioni Baglietto - 44 M - Rif: 838638
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NEW MASTER è un prestigioso superyacht Baglietto di 44,45 metri, simbolo dell’artigianato italiano, dell’eleganza contemporanea e delle alte prestazioni nautiche. Lanciato nel 2001 e recentemente refittato, presenta uno scafo in acciaio e una sovrastruttura leggera in alluminio, assicurando durabilità, agilità e sicurezza in mare. Dotato di sistemi di stabilizzazione avanzati, motori Deutz da 2.450 hp portati a zero ore e un’autonomia di 4.500 miglia, garantisce comfort, sicurezza e prestazioni eccezionali per viaggi di lunga distanza e crociere di lusso.NEW MASTER rappresenta un prestigioso superyacht Baglietto di 44,45 metri, simbolo dell’artigianato italiano, dell’eleganza contemporanea e delle elevate prestazioni nautiche. Lanciato nel 2001 e sottoposto a importanti interventi di ristrutturazione negli ultimi sei anni, questo yacht si articolata su tre ponti, presenta uno scafo in acciaio robusto e una sovrastruttura leggera in alluminio, assicurando durabilità, agilità e sicurezza in mare.Il design esterno, curato dall’architetto Vincenzo Ruggiero, si distingue per linee eleganti e senza tempo, arricchite da ampi spazi all’aperto distribuiti su tutti i ponti, tra cui uno sky lounge, una Jacuzzi, zone solarium e numerosi posti a sedere, ideali per il relax e l’intrattenimento degli ospiti. Gli interni, progettati dall’architetto Elisabetta Ruggiero, offrono un ambiente di lusso, con cabine eleganti e confortevoli, dotate di comfort moderni e finiture di alta qualità.Capace di ospitare fino a dodici persone in sei cabine, la disposizione interna prevede una suite armatoriale a tutto baglio con studio, cabina armadio e bagni separati per lui e per lei. Sono presenti inoltre nel ponte inferiore tre cabine doppie con bagno ensuite, una cabina ospiti con letti singoli e quattro cabine per l’equipaggio, garantendo un servizio impeccabile. Il ponte principale funge da fulcro sociale, con un’ampia zona pranzo, un salone con TV LCD retrattile e grandi porte scorrevoli in vetro che collegano armoniosamente gli spazi interni ed esterni.Sul ponte superiore sono collocate ulteriori aree conviviali, tra cui un accogliente salottino, la timoneria, un'altra cabina ospiti ensuite con due letti singoli e la cabina del comandante, uno sky lounge panoramico, una Jacuzzi e zone esterne con posti a sedere, ideali per socializzare e godere di viste spettacolari. Alimentato da due motori diesel Deutz TBD 620 V16 da 2.450 HP ciascuno, il superyacht raggiunge una velocità massima di 17 nodi e naviga con comfort a circa 16 nodi. La capacità di carburante di 96.000 litri consente un’autonomia fino a 4.500 miglia nautiche a 12 nodi, rendendolo ideale per viaggi a lunga distanza.Equipaggiato con sistemi di stabilizzazione avanzati sia in navigazione che in rada, NEW MASTER garantisce un’esperienza di crociera estremamente fluida e stabile. Unendo un raffinato design italiano, un’innovativa ingegneria e prestazioni di alto livello, questo superyacht rappresenta un’eccellenza nel settore, offrendo lusso, comfort e affidabilità per avventure marine indimenticabili.
Layout di 6 cabine di cui:Ponte Principale:Cabina armatoriale a prua del ponte principale con studio, cabina armadio e bagni separati per lui e per leiPonte Inferiore:Cabina VIP matrimoniale a centro barca lato dritta ensuite con vasca da bagnoCabina VIP matrimoniale a centro barca lato sinistro ensuiteCabina Ospiti matrimoniale a prua lato dritta ensuiteCabina Ospiti doppia a prua lato sinistra ensuitePonte SuperioreCabina Ospiti doppia lato dritta ensuiteDipone poi nel ponte inferiore di 4 cabine per l'equipaggio per 6 membri, e di una cabina per il capitano ensuite sul ponte superiore.
PROPULSIONETrasmissione: 2 x ZF BU754 G (rapporto 3,429:1) montate su elica a 4 pale a passo variabile KamewaAPPARECCHIATURE AUSILIARIE Elica di prua: Schottel STT 060 LK 125 Kw Dissalatore: 2x Idromar Professional IDM7 (300 l/h ciascuno) Stabilizzatori: Pinne stabilizzatrici Zero Speed Naiad Separatore di gasolio: Alfa-Laval MAB 103 B24 Aria condizionata: Frigit Boiler: 5x da 100 l ciascuna CAPACITÀ (APPROSSIMATIVA) Carburante: 96.000 l Olio lubrificante: 400 l Olio lubrificante sporco: 1660 l Acqua dolce: 25.000 l Acque grigia: 3.030 l Acque nera: 3.030 l IMPIANTO ELETTRICOTensione: 380V trifase Frequenza: 50 Hz AC, 24V DC Batterie: sistema da 24 V DC 6 batterie a gel motore 6 batterie a gel servizi 4 batterie a gel radio ELETTRONICA PER LA NAVIGAZIONE Bussola magnetica: C-Plath Bussola giroscopica: Sperry Marine Navigat X MK1 Gyro digitale Gyro C-Plath: RS-422 Ripetitore bussola console Sperry Marine: 360°/10° GPS: 2 display multifunzione Sailor 6004, display Alphaline AIS LOG: Litton Marine C.Plath EM 200 Speed Log Autopilota: Sperry Marine Navipilot V-HSC 0735-04 Radar: - Radar DECCA S-Band - Radar DECCA X-Band Ecoscandaglio: Furuno FCV 600L SISTEMA CARTOGRAFICO ELETTRONICO: 2 x chartplotter Hatteland JH 19T14 MMD STRUMENTAZIONE DI COMUNICAZIONE E TELECOMUNICAZIONI INMARSAT: - 2x SeaTel V-SAT e 1x SAT-TV - Sailor 6006 Inmarsat C / 6110 GMDSS - Sailor 6301 MF/HF SSB - Sailor 6103 Centralina di allarme NAVTEX: JRC NCR-333 Fleet Broadband: Sailor 150 COBHAM 2 computer Samsung INTERNET AD ALTA VELOCITÀ: Unità Wi-Fi sistema 5G ATTREZZATURA PER L’INTRATTENIMENTO Upperdeck: - TV a soffitto a scomparsa - Crestron MC2E Media Controller - Server Kaleidescape Premiere-line 1U - Lettore Kaleidescape Premiere-line M500 - Amplificatore Denon - Ricevitore Sky HD TV - Altoparlanti marini JL Audio - Decoder SAT Humax Combo 9000 Salone principale: - TV a soffitto a scomparsa Sony - Server Kaleidescape Premiere-line 1U - Lettore Kaleidescape Premiere-line M500 - Amplificatore Denon AVR-2808 - Ricevitore Humax Combo 9000 - Ricevitore SKY Digital ELETTRODOMESTICI, ATTREZZATURE E LAVANDERIA Frigorifero: Frigit - 4 frigoriferi in cucina, 2 frigoriferi nell’area equipaggio Congelatore: Frigit - 2 freezer in cucina, 4 freezer nell’area equipaggio Forno: - Miele H-5981 Panoramic - Miele Inox DGC 7450 Piano cottura: - 2 Miele a induzione a 4 zone Microonde: Miele M638 EC Icemaker: Miele G-8051 Lavastoviglie: Hoonved CE60 Lavatrice: 2x Miele Professional PW 6065 VARIO Asciugatrice: Miele PT 7135 C VARIO - Miele PT 7135 C Plus Abbattitore: Sirman Blast Chiller Grill Miele Friggitrice profonda Estrattore industriale Montavivande Area equipaggio: - 1 piano cottura Miele - 1 microonde Miele - 1 lavastoviglie Miele ALLESTIMENTO Cabine: 12 ospiti in 6 cabine e 7 membri dell’equipaggio in 5 cabine ATTREZZATURA DI COPERTA Ancoraggio e catena: 2 x Danforth da 440 kg con catena da 22mm lunga 150 metri ciascuno Winch: 2 x Sanguineti Chiavari con motori da 9,6 kW Passerella: Motomar da 150 kg di carico Gruetta: Motomar da 1200 kg TENDER E TOYS Tender: - Scanner 420 RIB con Mercury 40 Hp a 4 tempi - Scanner 460 RIB con Mercury 40 Hp a 4 tempi Toys: - Seadoo 300 DOTAZIONI DI SICUREZZA- EPIRB (radio di emergenza) - Allarme antincendio e di sentina - Fari di ricerca: ACR - 3 telecamere di sicurezza Key Features: - Unico proprietario e usata sempre privatamente sin dalla nuova - Volume interno eccezionale - Layout di 6 cabine - Ponte di comando di livello commerciale con attrezzature di navigazione all’avanguardia - Stabilizzatori Zero Speed- Jacuzzi sul sundeck - IVA pagata Lavori di Refit (2019-2025) Lavori 2019Manutenzione completa dell’impianto idraulico del garage di poppa con nuovo sistema di apertura e controllo elettronico correlatoAggiornamento del sistema di intrattenimento e domotica, inclusa la sostituzione di TV e radio in tutte le cabineInstallazione di nuova antenna FleetSostituzione sistema radio SSBNuovo sistema Wi-FiInstallazione di nuovo PC dedicato alle previsioni meteoInstallazione di un nuovo PC dedicato all’intrattenimento e al controllo domoticoSostituzione delle schede di controllo elettronico Rolls Royce per eliche a passo variabileLavori 2020Verniciatura totale dello scafo e sovrastruttura (Awlgrip HDT OffWhite e Awlgrip Topcoat Off White) con finitura CeraShield Ceramic CoatingsRicostruzione totale del sundeck (trattamento primer e nuovo ponte in teak)Revisione completa della gru del garageLavori 2021-2022Rimozione di alberi, eliche VPP e timoni: verifica e sostituzione secondo programma per 20 anniVerifica obbligatoria delle strutture e controllo dello spessore dello scafoNuovo sistema di scarico dei motori principali (scarico sott’acqua) con nuovi silenziatori installati nella sala motori e nuovi sistemi di ventilazione ed estrazioneSabbiatura UHP totale dello scafo, ciclo completo di primer epossidico e antivegetativaRinnovamento delle siliconature del teak del ponte esternoPulizia ciclica dei serbatoi delle acque nere, grigie e acqua dolce Revisione completa dei dissalatoriRevisione completa dell’impianto dell’aria condizionataRinnovo della validità della classificazione per altri 10 anni e verifica nel quinto annoLavori 2023Installazione di nuovo sistema di spegnimento incendi NOVEC 24 nel lazzaretto, con doppio sistema di attivazioneLavori 2024-2025Sostituzione dei vecchi generatori diesel con 3 gruppi nuovi Kohler da 80 kW (80 EFOZDJ) con sistema di automazione DEIFNuovi frigoriferi e congelatori personalizzati in acciaio inox, incluso un cold room su misura nell’area equipaggioNuovo sistema di pompa acqua dolce integrato Grundfos Hydro Multi EManutenzione completa dei sistemi Hamman LF 5949 e Alfa Laval MAB 103 BNuove catene di ancoraggio (2x150 m 22mm)Manutenzione dei motori a zero oreManutenzione stabilizzatori Naiad Dynamics 620Manutenzione completa dell’elica di prua SchottelDue Nuovi verricelli di poppa NOTA: la manutenzione periodica dello scafo, sovrastruttura, ponti e altri equipaggiamenti è stata effettuata regolarmente ogni anno.
Angolo barra (VDO), Bussola (Plath magnetic), Display (2 Sailor 6004, 1 Cobham Sailor 6301, 1 Sailor 6006 Message Terminal, 1 Alphaline Multifunction, 1 NCR-333 NAVTEX Receiver), DSC vhf, Ecoscandaglio (Furuno FCV 600L), 2 GPS (2 Sailor 6004), Interfono (Raytheon 430), Log (Litton Marine C.Plath EM 200 Speed Log), MeteoFax, Pilota automatico (Sperry Marine C.Plath Navipilot V HSC 0735-04), Plotter (Vision Master 2020), 2 Radar (1 Decca Band S, 1 Decca Band X), 3 Radio VHF (1 Sailor 6222, 1 Sailor 4900, 1 Sailor 6301), SSB, Stazione vento (Sperry Marine), Telefono satellitare (FBB 150 Fleet Sailor).
Soggetto:
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