Ein ehemaliges niederländisches Zollschiff, das ursprünglich in NL-Vlissingen stationiert war, sie wurde im Jahr 1975 verkauft und in ein Freizeitschiff umgewandelt. Der jetzige Eigentümer hat das Schiff vollständig gemäß ES-TRIN als Arbeitsschiff (Binnengewässer) zertifizieren lassen. Dadurch ist das Schiff professionell einsetzbar, ohne dass die private Nutzung oder eine Kombination daraus ausgeschlossen wird. Die Wartung erfolgt auf einem hohen Niveau und wird kontinuierlich durchgeführt. Der Maschinenraum ist hervorragend gepflegt und wirkt sauber. Das geräumige Steuerhaus bietet eine hervorragende Rundumsicht, ist mit professioneller Navigationstechnik ausgestattet, verfügt über ausreichend Sitzgelegenheiten, zwei Seitentüren und eine Treppe zur vor unter. Im Vorschiff gibt es ein gepflegter Wohnbereich mit Kombüse, einem Doppelbett und einem Badezimmer. Der hintere Bereich bietet ebenfalls ein Doppelbett, und zwei Einzelkoje und einen separaten Toilettenraum. Unserer Meinung nach ist dieses Schiff ein echtes Schmuckstück.



Anmeldung/Zulassung: Nederlands geregistreerd, B-Geregistreerd, Kosten voor het over-/ en eventueel uitschrijven zijn voor rekening van de koper.; Höhe über Wasser: 3,85 m alles plat metres; Hersteller: Scheepswerf 't Hondsbosch, NL-Alkmaar, weiteres: gedeeltelijk 2014

steenwol, polystyreen

aanwezig, Rumpftyp: rondspant, Deck: staal, Ballast: staal, lood, beton, Rumpffarbe: zwarte romp, zwarte boeiing, witte opbouw, in goede staat van onderhoud, zie foto's, laatste onderwaterschip behandeling 05-2024;



KOMBÜSE: weiteres: langsscheeps

2-pits kooktoestel, keramisch

formica werkblad

roestvast stalen wasbak

warm & koud stromend water, Ofen: Siemens elektrische oven, Kühlschrank: 2x koelkast, Gefrierschrank: 1x vriesvakje, 1x vriesvak;



MOTOR: weiteres: hydraulisch, stuurbekrachtiging, stuurwiel, & joystick, Zylinder: 6, Kühlung: gesloten, beunkoeler, Bugstrahlruder: elektrische boegschroef, 400 Volt;



SICHERHEIT: Lenzpumpe: elektrische pomp, 400 Volt, via manifold, tevens dekwaspomp, weiteres: zeereling op boeiing / verschansing

RIB;



TAKELAGE/SEGEL: weiteres: Blommaert radarmast, aluminium

ja, hydraulisch;



ELEKTRONIK: weiteres: 12 / 24 / 230 / 400 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting

aanwezig, Batterie: 640 Ah tractie accu set (2021), 95 Ah start accu(s) generator (2023), Ladegerät: Victron Skylla-TG acculader 24/75, Mastervolt IVO Smart acculader 12/25-2, Generator: BW Generatortechniek fluisterset, 16,5 kVA 230/400 Volt, 3000 RPM, Mitsubishi diesel, Inverter: Mastervolt Mass omvormer 24/2500, V|ictron Phoenix omvormer 24/375;



AUSSTATTUNG: weiteres: 1x 1400 liter, stalen tank(s), gecementeerde tank(s)

1x 300 liter, roestvast stalen tank(s)

radio/CD speler; weiteres: hydrofoor

geen gas aan boord

lucht compressor, luchtfles, elektrisch systeem is megger getest;