Dieses ehemalige Binnenfahrschiff wurde vollständig zu einem fahrenden Wohnschiff umgebaut um Jahr 1999. Das Schiff verfügt über eine Zertifizierung für die EU-Zonen 3 und 4, den Rhein sowie in den Niederlanden zusätzlich für Zone 2. Im Zuge des Umbaus blieb die ursprüngliche Achterwohnung weitgehend erhalten. Durch das hochwertig ausgetäfelte Steuerhaus besteht eine direkte Verbindung zum Wohnbereich im ehemaligen Laderaum. Das geräumige Badezimmer ist mit einer Duschkabine, einer Badewanne und 2x Waschbecken ausgestattet. Zusätzlich ist eine separate Toilette vorhanden. Im Flur befindet sich eine Treppe zum Oberdeck. Die offene Küche ist geräumig gestaltet und grenzt an den Salon. Darüber hinaus stehen drei Kabinen zur Verfügung. Im Vorschiff befindet sich eine gut zugängliche Werkstatt mit einer großen Decksluke. Das Schiff bietet außergewöhnlich viel Wohnraum und ein sehr weitreichendes Fahrgebiet, das sich bis zum Schwarzen Meer erstreckt. Auch in heimischen Gewässern kommt dieses Wohnschiff sowohl fahrend als auch stationär, beispielsweise über das Schiffskarussell oder an einem festen Liegeplatz, hervorragend zur Geltung. Es handelt sich um ein komfortables, geräumiges und vielseitig nutzbares Wohnschiff.



Anmeldung/Zulassung: Nederlands geregistreerd, B-Geregistreerd, Kosten voor het over-/ en eventueel uitschrijven zijn voor rekening van de koper.; Höhe über Wasser: 4,20 m metres; Hersteller: Scheepswerf B. van Rijn & Co., NL-Schiedam, weiteres: 1998/1999

steenwol met aluminiumfolie, goed geisoleerd, Rumpftyp: platbodem, Deck: staal, Ballast: aanwezig, gestort beton, Rumpffarbe: blauwe romp, blauwe boeiing, witte boeiing, 2002 vrijboord en boeiing gestraald, 01-2023 laatste onderwaterschip behandeling, 01-2023 antifouling;



KOMBÜSE: weiteres: U-vorm kombuis

4-pits kooktoestel, keramisch, afzuigkap

formica werkblad

roestvast stalen wasbak, groente wasbak

mengkraan met warm & koud stromend water

Miele afwasmachine, Ofen: Siemens elektrische oven, Kühlschrank: 2x aanwezig, 230 Volt, Gefrierschrank: aanwezig, 230 Volt;



MOTOR: weiteres: mechanisch, stuurwiel, Zylinder: 6, Kühlung: gesloten, beunkoeler, droge uitlaat, geïsoleerde uitlaat, Getriebe: Twin Disc MG 166 mechanisch, reductie 4,38:1, Bugstrahlruder: Duco elektrische boegschroef, 20 pk, 24 Volt;



SICHERHEIT: Lenzpumpe: elektrische pomp, tevens dekwaspomp, weiteres: aanwezig, aluminium

reling rondom bovendek

aanwezig, kunststof;



TAKELAGE/SEGEL: weiteres: lantaarn mast, aluminium

ja, handmatig;



ELEKTRONIK: weiteres: 24 / 230 / 400 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, 400 Volt walstroom aansluiting

aanwezig

6 zonnepaneel, 3x Victron MPPT laadregelaar, Batterie: 2x 225 Ah boegschroef accu(s), 2x 55 Ah start accu(s) Optima Red Top, 1x 55 Ah start accu(s) generator Optima Red Top, 600 Ah tractie accu set, Ladegerät: Victron Blue Smart acculader 12/20, Mastervolt Mass acculader 24/100-3 Phase, Generator: Perkins diesel generator, 26 kVA 230/400 Volt, 1500 RPM, 30000 draaiuren (ca.), Inverter: Victron Phoenix omvormer 24/3000;



AUSSTATTUNG: weiteres: 1x 2600 liter, 4x 1000 liter, kunststof tank(s)

1x 250 liter, roestvast stalen tank(s); weiteres: hydrofoor

geen gas aan boord

LED verlichting, lucht compressor;