PRINCESS - V 58
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PREZZO DI VENDITA IVA INCLUSA - DISPONIBILE IN VENDITA DA SETTEMBRE 2024 - MAGGIORI INFO E FOTO ORIGINALI IN TRATTATIVA RISERVATA -
Splendido V58 scafo blu in OTTIME condizioni - Secondo Armatore attento - Sempre rimessata a terra al coperto in inverno - Manutenzioni ordinarie e straordinarie sempre fatte insieme ai tagliandi annuali MAN - Interni poco usati in ciliegio lucido e divani in pelle bianca , il tutto in ottime condizioni - Full optional - Mobile bar esterno con grill elettrico, lavandino e ampio frigo a pozzetto - Generatore Onan maggiorato - Aria condizionata automatica a doppio ciclo reverse - Elica di manovra a prua - Passerella idraulica a scomparsa - Soft top elettrico - Pozzetto in teak in ottime condizioni - Lavastoviglie BOSH compact - Forno microonde - Strumentazione Elettronica RAYMARINE con Radar 48 nm e GPS Plotter AXIOM9 , Pilota automatico, Ecoscandaglio ST60 depht, Contamiglia speed - Radio VHF - Cuscineria esterna completa in ottime condizioni - telo copri timoneria - Garage ad apertura elettrico con verricello per alo tender - Winches elettrici poppa - Impianto stereo con RADIO CD - Leve comandi elettroniche ZF - Antenna Tv - Caricabatterie - BATTERIE 2023 - TV LED 50' in salone - TV led 32' pozzetto - - Tavolo pozzetto in teak - Casse acque nere - Wc elettrici - scaletta bagno - plancetta poppa con teak - doccetta bagno miscelata a poppa - VENDITA IN TRATTATIVA RISERVATA ---- SCHEDA NON CONTRATTUALE -- FOTO E FILMATO SISTERSHIP --
Uno dei punti d’onore della storia di Princess Yachts International è l’aver contribuito in modo determinante alla nascita dello yachting moderno e aver accompagnato passo passo l’evoluzione dei gusti dei diportisti arricchendo il bagaglio di esperienze maturate in quasi mezzo secolo di produzione. Il primo esemplare risale infatti alla prima metà degli anni sessanta e da allora il cantiere di Plymouth ha varato oltre 80 modelli mantenendo uno standard di qualità che ha sempre collocato le imbarcazioni a un livello superiore al costo della produzione di pari dimensioni e prezzo.La serie V (nata nel 1995) non si è allontanata da questa tradizione e il consenso del mercato ha permesso a queste barche sportive di acquisire sempre maggiore importanza fino ad oltrepassare il 40% delle unità varate da Princess. Il V58 non è nato come una barca totalmente nuova, ma è l’evoluzione del V 55. L’incremento della lunghezza è stato sfruttato per permettere l’installazione dei motori MAN . Il layout interno non è invece variato rispetto al modello precedente.InterniLa realizzazione degli interni è quella tipica del cantiere inglese con la classica finitura in ciliegio lucido. La distribuzione degli spazi offre tre cabine: l’armatoriale a prua ed una per gli ospiti con due letti a castello disposti per madiere sul lato sx mentre sul lato di dritta vi e' la cabina Vip molto spaziosa e con il letto ad isola posto trasversalmente con accesso privato al bagno di servizio. La cucina ha un piano di lavoro in avonite di dimensioni adeguate, ma il piano cottura ha solo due fonti di calore e un doppio lavello di dimensioni contenute. NON C'E' LA CABINA MARINAIO.CostruzioneLa laminazione dello yacht è classica, con stampaggio a mano della vetroresina in single skin per lo scafo e in sandwich di balsa per la coperta. La qualità della lavorazione si evidenzia per la scarsa presenza di difetti riscontrati su queste barche anche dopo molti anni di permanenza praticamente costante in acqua.La V profonda della carena, la scelta di adottare linee d’assi tradizionali, la realizzazione di strutture dello scafo a prova di ogni sollecitazione e l’elevata qualità delle laminazioni in “vetroresina monolitica” sono gli altri valori che più caratterizzano il V58.Il progetto delle linee d’acqua segue i parametri tipici diogni modello presentato da Princess e si pone l’obiettivo di garantire navigazioni sicure e confortevoli nelle non facili acque della Manica dove vengono provati. Il dolce e autorevole passaggio tanto sulle onde corte e ripide quanto di quelle del “mare vecchio” confermano anche questa volta la bontà delle scelte di Princess Yachts. Il V58, grazie al naturale equilibrio statico e dinamico garantito dalla posizione dei propulsori più prossima al baricentro dell’imbarcazione, è caratterizzato da assetto e stabilità di riferimento.I MAN da 1050 cv costituiscono una scelta azzeccata, infatti la loro affidabilita' di funzionamento sono note (è raro trovare trafilaggio trasudamenti d’olio anche su unità datate). Una nota di merito è da assegnare alla sicurezza contro gli incendi in sala macchine: lo yacht è dotato già in origine di un efficace sistema fisso sia nel locale motori che in prossimità del generatore. L’impianto si basa su estintori a doppio azionamento caricati a gas Fm 200. Considerando che yacht ben più costosi propongono ancora obsoleti e spesso sottodimensionati impianti a polvere, ogni commento è superfluo.INTERNIAmpia dinette con cucina completa di piastra elettrica, lavastoviglie Bosh , forno microonde, frigo a colonna - Mobile bar esterno con grill elettrico, lavandino e ampio frigo a pozzetto -
Pozzetto in teak - Cuscineria esterna completa in ottime condizioni - telo copri timoneria - Cagnaro verticale per pozzetto e invernale completo per prendisole - mobile bar con frigo e barbecue nel pozzetto - tendalino copri pozzetto - kit spugne per cuscinerie esterne - aria condizionata in tutti gli ambienti - tetto ad apertura elettrica - decoder tv - dvd - scatolato per sottoletto - carabottini per bagni - 30 mt addizionali cantena ancora - reti per hangar - divano interno in similpelle - prese 220v addizionali nel pozzetto e sottolavello - kit zanzariere oblo' - 2 set lenzuola e coperte per le cabine - inverter - Tavolo dinette abbattibile - Casse acque nere - Wc elettrici - scaletta bagno - plancetta poppa in teak -
Generatore Onan 13.5 kw - aria condizionata automatica a doppio ciclo - impianto stereo sony - antenna Tv - 2 TV LED - elica di manovra a prua - passerella idraulica Besenzoni a scomparsa - SOFT top elettrico - Strumentazione Elettronica RAYMARINE con: Radar 24 nm , Plotter AXIOM , Pilota automatico (raymarine st6002) Ecoscandaglio (Raymarine st60 depht), Contamiglia (raymarine st60 speed) GPS , Radio VHF - Leve comandi elettroniche ZF - antenna Conexus TVA5 impianto Tv - radio CD with cockpit speaker -Mechanical & Electrical:Full instrumentation and MAN electronic single lever controlsHMI two stage lift silencersPower assisted hydraulic wheel steeringTrim tabsSide-Power Bow thruster24 volt electrical system (8 batteries)240 volt shore supply with ring main and Mastervolt Mass 24/50 battery charger13 (tbc) kva Onan Generator in soundproof boxHydrohush exhaust system for generatorPressurised hot and cold fresh water system (calorifier / immersion) with water tank gaugeElectric flushing marine toiletsElectric Bilge pumps (3)Lewmar electric anchor windlass with deck / cockpit controlsEngine compartment fansOverhead cockpit lightsBlue Led cockpit lightsEngine / generator compartment lightsHorns (2)Windscreen wipers / washers (2)Clarion stereo radio / CD player with cabin / cockpit speakers600W 220V Inverter (to use TV during navigation or without generator noise)2 LED TV plus 2 DVDDVB-T Antenna and receiverSeafire automatic / remote controlled fire extinguishing system in engine and generator compartments
Other Equipment:Delta anchor with chainExtra 30 mtr chainWarps and fendersManual bilge pumpCamper coverFull sponge coordinate set for sunbed and cushionsInstrument coverUnder screen anti-glare coverTeak CockpitTelescopic boat hookEnsign staffManual fire extinguisherCockpit BBQCockpit Fridge8 persons life raft8 persons CE complete aid equipmentElectric winch for tender recovery
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Splendido V58 scafo blu in OTTIME condizioni - Secondo Armatore attento - Sempre rimessata a terra al coperto in inverno - Manutenzioni ordinarie e straordinarie sempre fatte insieme ai tagliandi annuali MAN - Interni poco usati in ciliegio lucido e divani in pelle bianca , il tutto in ottime condizioni - Full optional - Mobile bar esterno con grill elettrico, lavandino e ampio frigo a pozzetto - Generatore Onan maggiorato - Aria condizionata automatica a doppio ciclo reverse - Elica di manovra a prua - Passerella idraulica a scomparsa - Soft top elettrico - Pozzetto in teak in ottime condizioni - Lavastoviglie BOSH compact - Forno microonde - Strumentazione Elettronica RAYMARINE con Radar 48 nm e GPS Plotter AXIOM9 , Pilota automatico, Ecoscandaglio ST60 depht, Contamiglia speed - Radio VHF - Cuscineria esterna completa in ottime condizioni - telo copri timoneria - Garage ad apertura elettrico con verricello per alo tender - Winches elettrici poppa - Impianto stereo con RADIO CD - Leve comandi elettroniche ZF - Antenna Tv - Caricabatterie - BATTERIE 2023 - TV LED 50' in salone - TV led 32' pozzetto - - Tavolo pozzetto in teak - Casse acque nere - Wc elettrici - scaletta bagno - plancetta poppa con teak - doccetta bagno miscelata a poppa - VENDITA IN TRATTATIVA RISERVATA ---- SCHEDA NON CONTRATTUALE -- FOTO E FILMATO SISTERSHIP --
Uno dei punti d’onore della storia di Princess Yachts International è l’aver contribuito in modo determinante alla nascita dello yachting moderno e aver accompagnato passo passo l’evoluzione dei gusti dei diportisti arricchendo il bagaglio di esperienze maturate in quasi mezzo secolo di produzione. Il primo esemplare risale infatti alla prima metà degli anni sessanta e da allora il cantiere di Plymouth ha varato oltre 80 modelli mantenendo uno standard di qualità che ha sempre collocato le imbarcazioni a un livello superiore al costo della produzione di pari dimensioni e prezzo.La serie V (nata nel 1995) non si è allontanata da questa tradizione e il consenso del mercato ha permesso a queste barche sportive di acquisire sempre maggiore importanza fino ad oltrepassare il 40% delle unità varate da Princess. Il V58 non è nato come una barca totalmente nuova, ma è l’evoluzione del V 55. L’incremento della lunghezza è stato sfruttato per permettere l’installazione dei motori MAN . Il layout interno non è invece variato rispetto al modello precedente.InterniLa realizzazione degli interni è quella tipica del cantiere inglese con la classica finitura in ciliegio lucido. La distribuzione degli spazi offre tre cabine: l’armatoriale a prua ed una per gli ospiti con due letti a castello disposti per madiere sul lato sx mentre sul lato di dritta vi e' la cabina Vip molto spaziosa e con il letto ad isola posto trasversalmente con accesso privato al bagno di servizio. La cucina ha un piano di lavoro in avonite di dimensioni adeguate, ma il piano cottura ha solo due fonti di calore e un doppio lavello di dimensioni contenute. NON C'E' LA CABINA MARINAIO.CostruzioneLa laminazione dello yacht è classica, con stampaggio a mano della vetroresina in single skin per lo scafo e in sandwich di balsa per la coperta. La qualità della lavorazione si evidenzia per la scarsa presenza di difetti riscontrati su queste barche anche dopo molti anni di permanenza praticamente costante in acqua.La V profonda della carena, la scelta di adottare linee d’assi tradizionali, la realizzazione di strutture dello scafo a prova di ogni sollecitazione e l’elevata qualità delle laminazioni in “vetroresina monolitica” sono gli altri valori che più caratterizzano il V58.Il progetto delle linee d’acqua segue i parametri tipici diogni modello presentato da Princess e si pone l’obiettivo di garantire navigazioni sicure e confortevoli nelle non facili acque della Manica dove vengono provati. Il dolce e autorevole passaggio tanto sulle onde corte e ripide quanto di quelle del “mare vecchio” confermano anche questa volta la bontà delle scelte di Princess Yachts. Il V58, grazie al naturale equilibrio statico e dinamico garantito dalla posizione dei propulsori più prossima al baricentro dell’imbarcazione, è caratterizzato da assetto e stabilità di riferimento.I MAN da 1050 cv costituiscono una scelta azzeccata, infatti la loro affidabilita' di funzionamento sono note (è raro trovare trafilaggio trasudamenti d’olio anche su unità datate). Una nota di merito è da assegnare alla sicurezza contro gli incendi in sala macchine: lo yacht è dotato già in origine di un efficace sistema fisso sia nel locale motori che in prossimità del generatore. L’impianto si basa su estintori a doppio azionamento caricati a gas Fm 200. Considerando che yacht ben più costosi propongono ancora obsoleti e spesso sottodimensionati impianti a polvere, ogni commento è superfluo.INTERNIAmpia dinette con cucina completa di piastra elettrica, lavastoviglie Bosh , forno microonde, frigo a colonna - Mobile bar esterno con grill elettrico, lavandino e ampio frigo a pozzetto -
Pozzetto in teak - Cuscineria esterna completa in ottime condizioni - telo copri timoneria - Cagnaro verticale per pozzetto e invernale completo per prendisole - mobile bar con frigo e barbecue nel pozzetto - tendalino copri pozzetto - kit spugne per cuscinerie esterne - aria condizionata in tutti gli ambienti - tetto ad apertura elettrica - decoder tv - dvd - scatolato per sottoletto - carabottini per bagni - 30 mt addizionali cantena ancora - reti per hangar - divano interno in similpelle - prese 220v addizionali nel pozzetto e sottolavello - kit zanzariere oblo' - 2 set lenzuola e coperte per le cabine - inverter - Tavolo dinette abbattibile - Casse acque nere - Wc elettrici - scaletta bagno - plancetta poppa in teak -
Generatore Onan 13.5 kw - aria condizionata automatica a doppio ciclo - impianto stereo sony - antenna Tv - 2 TV LED - elica di manovra a prua - passerella idraulica Besenzoni a scomparsa - SOFT top elettrico - Strumentazione Elettronica RAYMARINE con: Radar 24 nm , Plotter AXIOM , Pilota automatico (raymarine st6002) Ecoscandaglio (Raymarine st60 depht), Contamiglia (raymarine st60 speed) GPS , Radio VHF - Leve comandi elettroniche ZF - antenna Conexus TVA5 impianto Tv - radio CD with cockpit speaker -Mechanical & Electrical:Full instrumentation and MAN electronic single lever controlsHMI two stage lift silencersPower assisted hydraulic wheel steeringTrim tabsSide-Power Bow thruster24 volt electrical system (8 batteries)240 volt shore supply with ring main and Mastervolt Mass 24/50 battery charger13 (tbc) kva Onan Generator in soundproof boxHydrohush exhaust system for generatorPressurised hot and cold fresh water system (calorifier / immersion) with water tank gaugeElectric flushing marine toiletsElectric Bilge pumps (3)Lewmar electric anchor windlass with deck / cockpit controlsEngine compartment fansOverhead cockpit lightsBlue Led cockpit lightsEngine / generator compartment lightsHorns (2)Windscreen wipers / washers (2)Clarion stereo radio / CD player with cabin / cockpit speakers600W 220V Inverter (to use TV during navigation or without generator noise)2 LED TV plus 2 DVDDVB-T Antenna and receiverSeafire automatic / remote controlled fire extinguishing system in engine and generator compartments
Other Equipment:Delta anchor with chainExtra 30 mtr chainWarps and fendersManual bilge pumpCamper coverFull sponge coordinate set for sunbed and cushionsInstrument coverUnder screen anti-glare coverTeak CockpitTelescopic boat hookEnsign staffManual fire extinguisherCockpit BBQCockpit Fridge8 persons life raft8 persons CE complete aid equipmentElectric winch for tender recovery
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