RIVA - 56 RIVALE HT
Naples, Italyon the market since 12 days
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€1,890,000(Tax paid)
SS
South Seas Yachting
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Stupendo Rivale 56 HARD TOP #43utilizzato esclusivamente per uso privato e con la massima cura, sempre con equipaggio a bordo durante tutto l’anno e rimessata in cantiere al coperto durante l’inverno.Versione a 3 cabine, scafo Dark Grey metallizzato, hard top nero e interni in mogano lucido.Allestimento full teak (pozzetto, plancetta di poppa, camminamenti laterali) con comenti grigi.Prezzo del nuovo con la stessa configurazione per consegna 2026: € 2.550.000 + IVA = € 3.115.000 (IVA pagata)HIGHLIGHTS- Costruzione 2022 – solo uso privato- Condizioni impeccabili, sempre con equipaggio e rimessata al coperto durante l’inverno- Layout a 3 cabine con cabina armatoriale a tutto baglio- Doppi motori MAN V8 da 1.200 HP – velocità massima circa 35 nodi- Stabilizzatore giroscopico Seakeeper NG6- Ricca dotazione di optional e pacchetto teak completo con calafataggio grigio- Scafo metallizzato color Shark Grey e hard top nero- Tender Williams 285 TurboJet- IVA assolta – venditore privato UE- Risparmio significativo rispetto a un’unità nuova (consegna 2026)
VERSIONE 3 CABINE:- L’accesso al ponte inferiore avviene tramite una porta scorrevole centrale dal pozzetto, che conduce al salone. A dritta si trova un elegante divano in pelle con tavolino da caffè, TV Smart Samsung da 32’’ e impianto audio Fusion SiriusXM;- A sinistra, angolo cucina attrezzato con piano di lavoro in Corian, piano cottura in vetroceramica Siemens, frigorifero Vitrifrigo da 170L e freezer da 60L, microonde Panasonic e lavastoviglie Siemens;- Bagno diurno con piano in Corian e box doccia separato;- Cabina armatoriale a centro barca, full beam, con letto matrimoniale trasversale, bagno ensuite con piano in Corian e box doccia, TV Smart Samsung da 32’’, impianto Fusion SiriusXM e cassaforte;- Cabina VIP a prua con letto matrimoniale, bagno en-suite con piano in Corian e box doccia, e impianto Fusion SiriusXM;- Cabina ospiti a sinistra con letto singolo (convertibile in cuccette a castello), impianto hi-fi Fusion e accesso al bagno diurno in condivisione.
- Elica di prua e di poppa SidePower (8,7 hp);- stabilizzatore giroscopico Seakeeper NG6;- generatore Onan 17,5 kW/50 Hz MDKR (diverso da std);- caricabatterie automatico Mastervolt Mass 24V/50A;- riduttore di tensione Mastervolt 24/12V (per Seakeeper);- alimentazione da banchina con caricabatterie automatico;- aria condizionata Condaria PCWM 9001 Super Tropic anche pozzetto (diverso da std);- Condaria/Dometic Easy Chiller;- dissalatore Idromar 130 lt/h + addolcitore;- passerella e scaletta bagno idrauliche a scomparsa Besenzoni;- tender lift idraulico Besenzoni (up/down);- 1 verricello di poppa Lofrans’ (1000W/24A);- salpa ancora Lofrans’ (1700W/24V) + 100 mt di catena da 10 mm (diverso da std);- ancora in acciaio inox da 22 kg con telecomando Quick;- tientibene basso in acciaio inox (diverso da std);- hard top con luci LED dimmerabili (diverso da std);- upgrade tappezzeria esterna e minibar nel pozzetto (diverso da std);- chiusura completa del pozzetto con copertura;- teak completo con comenti grigi (diverso da std);- bimini a prua manuale a scomparsa;- scaletta bagno con bitte retraibili maggiorate (diverso da std);- griglia coprisagola apribile in acciaio inox (diverso da std);- set completo di coperture esterne;- tende veneziane elettriche in tutto l’interno;- portellone del garage apribile elettroidraulicamente;- sistema di alaggio/varo tender con verricello elettrico e rulli;- tender Williams 285 TurboJet;- nome di poppa in acciaio inox;- dotazioni di sicurezza complete;- impianto audio Fusion SiriusXM con Bluetooth;- smart TV + router Wi-Fi.
- VHF Simrad RS100 with DCS & AIS int. function;- multifunction 12’’ display Simrad NSS EVO3S 12’’;- Simrad autopilot integrated;- depth & log Simrad integrated;- electronic engines control (speed throttles);- Humphree CP502 interceptor control panel display;- Sanshin Electric Corporation searchlight;- Quick chain counter;- Boning on board computer touch screen displays;- Seakeeper LCD display;- trim tab & rudder ind. level.
Soggetto:
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Stupendo Rivale 56 HARD TOP #43utilizzato esclusivamente per uso privato e con la massima cura, sempre con equipaggio a bordo durante tutto l’anno e rimessata in cantiere al coperto durante l’inverno.Versione a 3 cabine, scafo Dark Grey metallizzato, hard top nero e interni in mogano lucido.Allestimento full teak (pozzetto, plancetta di poppa, camminamenti laterali) con comenti grigi.Prezzo del nuovo con la stessa configurazione per consegna 2026: € 2.550.000 + IVA = € 3.115.000 (IVA pagata)HIGHLIGHTS- Costruzione 2022 – solo uso privato- Condizioni impeccabili, sempre con equipaggio e rimessata al coperto durante l’inverno- Layout a 3 cabine con cabina armatoriale a tutto baglio- Doppi motori MAN V8 da 1.200 HP – velocità massima circa 35 nodi- Stabilizzatore giroscopico Seakeeper NG6- Ricca dotazione di optional e pacchetto teak completo con calafataggio grigio- Scafo metallizzato color Shark Grey e hard top nero- Tender Williams 285 TurboJet- IVA assolta – venditore privato UE- Risparmio significativo rispetto a un’unità nuova (consegna 2026)
VERSIONE 3 CABINE:- L’accesso al ponte inferiore avviene tramite una porta scorrevole centrale dal pozzetto, che conduce al salone. A dritta si trova un elegante divano in pelle con tavolino da caffè, TV Smart Samsung da 32’’ e impianto audio Fusion SiriusXM;- A sinistra, angolo cucina attrezzato con piano di lavoro in Corian, piano cottura in vetroceramica Siemens, frigorifero Vitrifrigo da 170L e freezer da 60L, microonde Panasonic e lavastoviglie Siemens;- Bagno diurno con piano in Corian e box doccia separato;- Cabina armatoriale a centro barca, full beam, con letto matrimoniale trasversale, bagno ensuite con piano in Corian e box doccia, TV Smart Samsung da 32’’, impianto Fusion SiriusXM e cassaforte;- Cabina VIP a prua con letto matrimoniale, bagno en-suite con piano in Corian e box doccia, e impianto Fusion SiriusXM;- Cabina ospiti a sinistra con letto singolo (convertibile in cuccette a castello), impianto hi-fi Fusion e accesso al bagno diurno in condivisione.
- Elica di prua e di poppa SidePower (8,7 hp);- stabilizzatore giroscopico Seakeeper NG6;- generatore Onan 17,5 kW/50 Hz MDKR (diverso da std);- caricabatterie automatico Mastervolt Mass 24V/50A;- riduttore di tensione Mastervolt 24/12V (per Seakeeper);- alimentazione da banchina con caricabatterie automatico;- aria condizionata Condaria PCWM 9001 Super Tropic anche pozzetto (diverso da std);- Condaria/Dometic Easy Chiller;- dissalatore Idromar 130 lt/h + addolcitore;- passerella e scaletta bagno idrauliche a scomparsa Besenzoni;- tender lift idraulico Besenzoni (up/down);- 1 verricello di poppa Lofrans’ (1000W/24A);- salpa ancora Lofrans’ (1700W/24V) + 100 mt di catena da 10 mm (diverso da std);- ancora in acciaio inox da 22 kg con telecomando Quick;- tientibene basso in acciaio inox (diverso da std);- hard top con luci LED dimmerabili (diverso da std);- upgrade tappezzeria esterna e minibar nel pozzetto (diverso da std);- chiusura completa del pozzetto con copertura;- teak completo con comenti grigi (diverso da std);- bimini a prua manuale a scomparsa;- scaletta bagno con bitte retraibili maggiorate (diverso da std);- griglia coprisagola apribile in acciaio inox (diverso da std);- set completo di coperture esterne;- tende veneziane elettriche in tutto l’interno;- portellone del garage apribile elettroidraulicamente;- sistema di alaggio/varo tender con verricello elettrico e rulli;- tender Williams 285 TurboJet;- nome di poppa in acciaio inox;- dotazioni di sicurezza complete;- impianto audio Fusion SiriusXM con Bluetooth;- smart TV + router Wi-Fi.
- VHF Simrad RS100 with DCS & AIS int. function;- multifunction 12’’ display Simrad NSS EVO3S 12’’;- Simrad autopilot integrated;- depth & log Simrad integrated;- electronic engines control (speed throttles);- Humphree CP502 interceptor control panel display;- Sanshin Electric Corporation searchlight;- Quick chain counter;- Boning on board computer touch screen displays;- Seakeeper LCD display;- trim tab & rudder ind. level.
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