Riva - 20 Bahia Mar
Imperia, Italyon the market since 11 days
€18,000
EY
Easy Yacht
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About
trattabile
Funzionante con pezzi originali Materassini originali arancioni dell’interno e quelli dell’esterno Da cambiare il carburatore La tappezzeria della cabina é da restaurare ma veda le
A poppa è posizionato il comodo prendisole che nasconde sotto il vano motore. Procedendo verso prua a dritta è collocata la seduta del pilota e la timoneria mentre sul lato opposto si trova la seduta del copilota. Un tambuccio a soffietto immette nella zona sottocoperta. Qui è stata ricavata una cabina con due cuccette, luce interna, wc chimico, 2 oblò, passo d’uomo, ampi gavoni e mensole portaoggetti.
Luci di navigazione - Bitte ormeggio - Salpa ancore elettrico - Asta portabandiera - Tendalino pozzetto -Tromba - Cuscinerie prendisole originale - Pompa sentina - Batterie - Pulpiti in acciaio - Parabrezza in acciaio e vetro - Blower vano motore - Scaletta bagno.
Bussola - Contagiri - Indicatore carburante - Trim - Temperatura acqua - Pressione olio e carica alternatore - Comando aspiratore vano motore - Leva gas motore.
Il Riva Bahia Mar 20 è, al pari dello Sportfisherman 25, uno dei primi due modelli in vetroresina prodotti dai Cantieri Riva e progettati dall'Ing. Carlo Riva appena prima dalla sua fuoriuscita dal cantiere. La carena era di provenienza Bertram, ma tutti gli allestimenti e le finiture venivano eseguiti a Sarnico.Modello originale in tutte le sue parti, si presenta in discrete condizioni.Fatte con regolarità sia la manutenzione ordinaria sia il tagliando del motore, del piede e delle parti elettriche.
Soggetto:
Richiesta informazioni Riva - 20 Bahia Mar - Rif:
La "Scheda Completa" visualizza tutte le informazioni disponibili per l'imbarcazione e permette la traduzione automatica.La "Scheda Breve" contiene i dati principali e li stampa in formato pdf.
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Funzionante con pezzi originali Materassini originali arancioni dell’interno e quelli dell’esterno Da cambiare il carburatore La tappezzeria della cabina é da restaurare ma veda le
A poppa è posizionato il comodo prendisole che nasconde sotto il vano motore. Procedendo verso prua a dritta è collocata la seduta del pilota e la timoneria mentre sul lato opposto si trova la seduta del copilota. Un tambuccio a soffietto immette nella zona sottocoperta. Qui è stata ricavata una cabina con due cuccette, luce interna, wc chimico, 2 oblò, passo d’uomo, ampi gavoni e mensole portaoggetti.
Luci di navigazione - Bitte ormeggio - Salpa ancore elettrico - Asta portabandiera - Tendalino pozzetto -Tromba - Cuscinerie prendisole originale - Pompa sentina - Batterie - Pulpiti in acciaio - Parabrezza in acciaio e vetro - Blower vano motore - Scaletta bagno.
Bussola - Contagiri - Indicatore carburante - Trim - Temperatura acqua - Pressione olio e carica alternatore - Comando aspiratore vano motore - Leva gas motore.
Il Riva Bahia Mar 20 è, al pari dello Sportfisherman 25, uno dei primi due modelli in vetroresina prodotti dai Cantieri Riva e progettati dall'Ing. Carlo Riva appena prima dalla sua fuoriuscita dal cantiere. La carena era di provenienza Bertram, ma tutti gli allestimenti e le finiture venivano eseguiti a Sarnico.Modello originale in tutte le sue parti, si presenta in discrete condizioni.Fatte con regolarità sia la manutenzione ordinaria sia il tagliando del motore, del piede e delle parti elettriche.
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