BB YACHTS - BB 44 "Raffinierter Komfort für mutige Abenteuer am Tag"

Sie haben die Wahl zwischen Cummins-Innenbordern mit verschiedenen Leistungen oder einem dreifachen Außenbordmotor mit sogar drei Mercury V1o-Motoren mit je 500 PS. Kurz gesagt, wer möchte, kann sich für einen viel stärkeren Motor entscheiden als den, den ich während des Tests zur Verfügung hatte, und ich sage das nicht, weil mich die Cummins nicht überzeugt haben, im Gegenteil. Bei Höchstgeschwindigkeit erreichte ich fast 28 Knoten, ein fairer Wert, wie ich finde, für eine ruhige Fahrt. Elfeinhalb Knoten reichten aus, um zu gleiten und vor allem die Konsequenz eines nicht zu starken Motors bringt Vorteile für den Verbrauch und damit für die Autonomie Mit sich Das Cruisen zwischen 60 und 170 Litern / Stunde für beide Motoren ist eine außergewöhnliche Zahl. Es gibt nicht viele Kajütboot-Motorboote mit einer Gesamtlänge von mehr als vierzehn Metern, die erfolgreich sind. Auch das Gefühl am Steuer war positiv. Der Rumpf ist stabil und hält gut seinen Kurs.

Navigare ist stolz darauf, die BB44 der französischen Marke BB Yachts auf den Entwürfen von Ferragni Progetti zu präsentieren, eine 44-Fuß-Yacht, die Ergonomie, Design, Komfort und Innovation vereint, um ihren Passagieren ein außergewöhnliches Segelerlebnis zu gewährleisten.

Spezialisiert auf den Bau von Luxus-Beibooten für Freizeitboote, sind unsere Boote so konzipiert, dass sie ein unvergleichliches Segelerlebnis bieten, indem sie hochmodernes Design und außergewöhnliche Leistung kombinieren.

Erhältlich in 4 Versionen, um allen Bedürfnissen gerecht zu werden, zeichnet sich die BB44 durch ihr modernes und elegantes Design aus, das sich durch den Rumpf mit fließenden Linien und den immensen Wohnraum an Bord auszeichnet.

Die großen Räume über Deck erleichtern und verbessern die Tage auf dem Boot mit Freunden und Familie.

Mit einem einzigen, aber großen Schritt nach vorne, der auf der gleichen Ebene ohne Anstoßpunkte entwickelt wurde, garantiert es eine flüssige Bewegung

Der hohe Qualitätsstandard der Materialien bleibt dabei nicht unbemerkt.

Erhältlich in 4 Versionen, um den Bedürfnissen aller Amateure gerecht zu werden.

Das Design des BB44 ist anspruchsvoll, zurückhaltend und elegant. Seine geschwungenen Linien verleihen ihm eine unvergleichliche Unterscheidung und ein einzigartiges Aussehen.

Ökologie: Aus Sorge um die Umwelt wurde eine wasserstoffbetriebene Version entwickelt, die ein schadstofffreies Segeln ermöglicht.

STABILITÄT: Dank seiner außergewöhnlichen Breite garantiert der Rumpf der BB44 eine optimale Stabilität und sorgt für einen unvergleichlichen Segelkomfort.

SOLIDITÄT: Das leichte und extrem steife Rumpfdesign wurde in Zusammenarbeit mit renommierten Schiffbauexperten entwickelt und sorgt für unerschöpfliche Festigkeit.

Fortschrittliche Technologie: Die BB44 ist mit den neuesten Navigations- und Kommunikationstechnologien ausgestattet und bietet ein optimales Segelerlebnis durch die Kombination von Sicherheit und Innovation.

LIEBE ZUM DETAIL:

Ob es die Stoffe der Bänke sind, der Teakholzboden, die Aufbewahrungsboxen... Es wurden nur hochwertige Materialien verwendet und alles bis ins kleinste Detail durchdacht, um Ihnen das bestmögliche Segelerlebnis zu gewährleisten.



Navigation elektronische Instrumentation:

Elektronische Motorensteuerung.



Deck und technische Ausrüstung:

Landanschluß.



Unterhaltung:

Radio AM/FM (Hi Fi FUSION Bluetooth).



Polster und Persenninge:

Polster (Tappezzeria esterna ed interna di lusso).



Hinweis-Zubehör:

An der Côte d'Azur hatte ich die Gelegenheit, die 44' Ischia zu testen, die das erste Modell ist, aber sie bauen bereits eine 33' und in den kommenden Monaten wird die 66' an der Reihe sein. BB Yachts ist erst vor kurzem angekommen, aber es macht zweifellos Fortschritte. Was sind die Vorzüge der 44' Ischia? Der erste, der sofort auffällt, ist, dass es sich endlich nicht mehr um einen weiteren Rundgang handelt. Dies ist eine Größe, bei der es unmöglich scheint, nicht zu erkennen

Ein Rundgang und endlich ist eine Baustelle da, die sich dieser Regel nicht unterwirft. Das Projekt, das vollständig von Paolo Ferragni kuratiert wurde, umfasst ein Layout mit einem Durchgang im Bug auf der Steuerbordseite der Brücke, während die Backbordseite für den Abstieg unter Deck vorgesehen ist.

Die Windschutzscheibe nimmt den gesamten Balken ein, ist aber aufgrund der Steuerbordluke, die den Zugang zum Bugbereich ermöglicht^ kein Hindernis darstellt. Der Vorteil dieser Wahl ist, dass sich der Steuerstand in der Mitte befindet und dazu beiträgt, ein Gefühl der Sicherheit zu vermitteln, wenn Sie am Ruder sind, da alles unter Kontrolle ist. Das Deckslayout ist symmetrisch. Vom Heck bis zum Bug ist der Gehweg immer zentral.