Cerri Cantieri Navali 102 FLYING SPORT
on the market since 18 days
Compare offers for this boat
€3,590,000
TY
Timone Yachts - Ventimiglia
Is this your listing? Claim listing with Yatzo PRO or report it.
About
The Cerri 102 FlyingSport 55 FIFTYFIVE was built in 2018 and used as a demo unit by the yard until 2021, when it had less than 100 running hours and was sold to the current first and only Owner. Today it is a recognized protagonist of the Mediterranean charter and is in like-new condition. It reaches 40 knots and cruises effortlessly from 26 to 32 knots. Seakeeper stabilized and compatible with both 220 V and 110 V power, thanks to its converters and construction. The layout is astonishing for a fast cruiser of this size and shape: the bow, the sportfly, and the cockpit are extremely versatile outdoor areas, all suitable for relaxing, aperitifs, and dining. The interiors are charming and functional. The salon is spacious and elegant, with a day head. On the lower deck, the yacht can accommodate up to 9 guests in 4 cabins, including 1 master cabin amidships, 1 VIP cabin forward, 1 secondary VIP cabin to port, and to starboard 1 twin cabin with separate beds [which can be slid together] + 1 pullman bed. All with private bathrooms, exquisitely made of travertine. Crew for 5, immense garage astern. One of the most unexpected features of this vessel is the captain's cabin, for two, located on the main deck, near the helm station. Not only the location, but also the size is something we have never seen before on a vessel of this type and size. There must be a reason why the yacht is so immaculate and well maintained. As the saying goes, "happy crew, happy yacht." Maltese commercial registration. Always stored indoors for half the year, impeccably maintained by its professional crew.
Notes on the price: + VAT if due
English Let us tell you about the Cerri 102 FlyingSport 55 FIFTYFIVE. She was built in 2018 and used as demo unit by the yard up to 2021, when she had less than 100 running hrs and she was sold to the present first and sole Owner. Nowadays she's a proven charter protagonist and truly lies in better than new conditions. Tops 40kts and cruises continuously and effortlessly from 26 to 32kts. She's Seakeeper stabilized and compliant for both 220v and 110v power usage, thank to her converters and built. The layout is astonishing for a fast cruiser this size and shape: the bow part, the sportfly and the cockpit are extremely versatile alfresco areas, all of them either good for chill, for apero and for dining. The indoors yet so charmy and convenient. The salon is vast and elegant, with day head. Down the lower deck the yacht can accommodate up to 9 guests in 4 cabins, including 1 Master amidship, 1 VIP upfront, 1 second VIP to port and to stbd 1 Twin with separate beds [to eventually slide-merge tgtr] + 1 pullman bed. All these staterooms are with ensuite bathrooms, exquisitely made by travertine marble. Crew for 5, immense garage astern. One the most unexpected features of this unit is the Captain cabin, for two; up on main deck side to the helm station. not only the location, but also the size it's something we've never seen before on a vessel this type and size. There're must be a reason why the yacht is so pristine and well taken care of. You know the saying "happy crew, happy yacht." 55 FIFTYFIVE is Maltese commercially coded. Always stored indoor half the year, flawlessly mainteined by her professional crew.
Française Laissez-nous vous parler du Cerri 102 FlyingSport 55 FIFTYFIVE. Il a été construit en 2018 et utilisé comme unité de démolition par le chantier jusqu’en 2021, année où il avait moins de 100 heures de fonctionnement et a été vendu au premier et unique propriétaire actuel. Aujourd’hui, elle est une protagoniste de charte reconnue et elle se trouve vraiment dans des conditions meilleures que les nouvelles. Il atteint les 40 nœuds et navigue sans effort de 26 à 32 nœuds. Elle est stabilisée Seakeeper et conforme à la consommation électrique de 220v et 110v, grâce à ses convertisseurs et à sa construction. La disposition est étonnante pour un croiseur rapide de cette taille et forme : la partie proue, le sportfly et le cockpit sont des zones en plein air extrêmement polyvalentes, toutes idéales pour la détente, l’apero et la restauration. L’intérieur mais si charmant et pratique. Le salon est vaste et élégant, avec une tête de jour. Sur le pont inférieur, le yacht peut accueillir jusqu'à 9 passagers dans 4 cabines, dont 1 Master au centre, 1 VIP à l’avant, 1 second VIP à bâbord et 1 Twin avec lits séparés [pour finalement glissez-fusionner tgtr] + 1 lit pullman. Toutes ces cabines disposent de salles de bains attenantes, magnifiquement réalisées en marbre travertin. Équipage pour 5, immense garage à l’arrière. L’une des caractéristiques les plus inattendues de cette unité est la cabine du capitaine, pour deux ; du côté du pont principal, à la station de pilotage. Non seulement l’emplacement, mais aussi la taille, c’est quelque chose que nous n’avions jamais vu auparavant sur un navire de ce type et de cette taille. Il doit y avoir une raison pour laquelle le yacht est si immaculé et bien entretenu. Vous connaissez le dicton « équipage heureux, yacht heureux ». 55 FIFTYFIVE est codé commercialement maltais. Toujours stockée à l’intérieur la moitié de l’année, parfaitement entretenue par son équipe professionnelle.
Deutsch Lassen Sie uns Ihnen etwas über den Cerri 102 FlyingSport 55 FIFTYFIVE erzählen. Sie wurde 2018 gebaut und bis 2021 als Abrisseinheit in der Werft genutzt, als sie weniger als 100 Betriebsstunden hatte und an den derzeitigen ersten und alleinigen Eigentümer verkauft wurde. Heutzutage ist sie eine bewährte Charter-Protagonistin und lügt wirklich unter besseren als neuen Bedingungen. Erreicht 40 Knoten und fährt kontinuierlich und mühelos von 26 bis 32 Knoten. Sie ist Seakeeper-stabilisiert und sowohl für den Stromverbrauch von 220 V als auch für 110 V, dank ihrer Wandler und gebauten Wandler. Das Layout ist erstaunlich für einen schnellen Cruiser dieser Größe und Form: Der Bugteil, der Sportfly und das Cockpit sind äußerst vielseitige Außenbereiche, alle entweder gut zum Chillen, zum Apero oder zum Essen. Drinnen und doch so charmant und praktisch. Der Salon ist groß und elegant, mit Tageskopf. Unten auf dem Unterdeck kann die Yacht bis zu 9 Gäste in 4 Kabinen aufnehmen, darunter 1 Master mittschiffs, 1 VIP vorne, 1 zweiter VIP an Backbord und Stbd 1 Twin mit separaten Betten [um schließlich Slide-Merge TGTR zu verteilen] + 1 Pullman-Bett. Alle diese Kabinen verfügen über ein eigenes Bad, das exquisit aus Travertinmarmor gefertigt ist. Crew für 5, riesige Garage hinten. Eines der unerwartetsten Merkmale dieser Einheit ist die Kapitänskabine, zum Beispiel: Oben auf der Hauptdeckseite zur Steuerstation. Nicht nur der Standort, sondern auch die Größe – das ist etwas, das wir auf einem Schiff dieser Art und Größe noch nie gesehen haben. Es muss einen Grund geben, warum die Yacht so makellos und gut gepflegt ist. Du kennst das Sprichwort "glückliche Crew, glückliche Yacht." 55 FIFTYFIVE ist kommerziell codiert auf Maltesisch. Immer halb des Jahres drinnen gelagert und von ihrer professionellen Crew einwandfrei gewartet.
Español Déjanos hablarte del Cerri 102 FlyingSport 55 FIFTYFIVE. Fue construido en 2018 y utilizado como unidad de demolición por el astillero hasta 2021, cuando tenía menos de 100 horas de funcionamiento y fue vendido al actual primer y único propietario. Hoy en día es una protagonista consolidada y realmente se encuentra en condiciones mejores que nuevas. Llega a 40 nudos y navega de forma continua y sin esfuerzo de 26 a 32 nudos. Está estabilizada Seakeeper y cumple con el consumo de energía tanto de 220v como de 110v, gracias a sus convertidores y a su fabricación. La disposición es asombrosa para un crucero rápido de este tamaño y forma: la proa, el sportfly y la cabina son áreas al aire libre extremadamente versátiles, todas ellas buenas para refrescarse, para apero y para comer. El interior y sin embargo tan encantador y cómodo. El salón es amplio y elegante, con día de día. En la cubierta inferior, el yate puede alojar hasta 9 huéspedes en 4 camarotes, incluyendo 1 Master a mitad de barco, 1 VIP delantero, 1 segundo VIP a babor y 1 Twin con camas separadas [para eventualmente deslizarse y unirse tgtr] + 1 cama pullman. Todos estos camarotes cuentan con baños privados, exquisitamente elaborados con mármol travertino. Tripulación para 5, inmenso garaje a popa. Una de las características más inesperadas de esta unidad es la cabina del capitán, para dos; en el lado de la cubierta principal, hasta el puesto de timón. No solo la ubicación, sino también el tamaño, es algo que nunca habíamos visto antes en una embarcación de este tipo y tamaño. Debe haber una razón por la que el yate está tan impecable y bien cuidado. Ya sabes el dicho "tripulación feliz, yate feliz." 55 FIFTYFIVE tiene un código comercial maltés. Siempre guardado en interior la mitad del año, perfectamente mantenido por su equipo profesional.
Nederlands Laten we je vertellen over de Cerri 102 FlyingSport 55 FIFTYFIVE. Ze werd gebouwd in 2018 en tot 2021 als sloopunit gebruikt door de werf, toen ze minder dan 100 uur draaide en werd verkocht aan de huidige eerste en enige eigenaar. Tegenwoordig is ze een bewezen charterprotagonist en ligt ze echt onder betere dan nieuwe omstandigheden. Vliegt boven de 40 knopen en vaart continu en moeiteloos van 26 tot 32 knopen. Ze is Seakeeper-gestabiliseerd en compliant voor zowel 220V als 110V stroomverbruik, dankzij haar omvormers en gebouwde systemen. De indeling is verbluffend voor een snelle cruiser van dit formaat en vorm: het boeggedeelte, de sportfly en de cockpit zijn uiterst veelzijdige buitenruimtes, allemaal geschikt voor ontspanning, voor apero en om te dineren. Het binnenshuis, maar toch zo charmant en handig. De salon is groot en elegant, met een daghoofd. Op het benedendek kan het jacht tot 9 gasten in 4 hutten herbergen, waaronder 1 Master midscheeps, 1 VIP voorin, 1 tweede VIP naar bakboord en 1 Twin Twin met aparte bedden [om uiteindelijk te schuif-samenvoegen TGTR] + 1 Pullman-bed. Al deze hutten hebben een eigen badkamer, prachtig gemaakt van travertijnmarmer. Crew voor 5, enorme garage achterin. Een van de meest onverwachte kenmerken van deze eenheid is de kapiteinshut, voor twee; Boven aan de hoofddekzijde naar het roerstation. Niet alleen de locatie, maar ook de grootte, het is iets wat we nog nooit eerder hebben gezien op een schip van dit type en omvang. Er moet een reden zijn waarom het jacht zo onberispelijk en goed onderhouden is. Je kent het gezegde "blij bemanning, blij jacht." 55 FIFTYFIVE is commercieel gecodeerd in Malta. Altijd het halve jaar binnen opgeslagen, vlekkeloos onderhouden door haar professionele team.
Русский Позвольте рассказать вам о Cerri 102 FlyingSport 55 FIFTYFIVE. Она была построена в 2018 году и использовалась на верфи как демонстрационная единица до 2021 года, когда у неё было менее 100 часов работы, и она была продана нынешнему первому и единственному владельцу. Сегодня она — проверенная роль чартера и действительно лжёт в условиях лучше, чем новых. Максимальная скорость достигает 40 узлов и непрерывно и легко переходит с 26 до 32 узлов. Она стабилизирована по Seakeeper и соответствует требованиям как для 220v, так и для 110v благодаря своим преобразователям и сборке. Планировка поражает для быстрого круизера такого размера и формы: носовая часть, спортивный флай и кокпит — это чрезвычайно универсальные участки на свежем воздухе, все они подходят либо для отдыха, либо для аперо, либо для обеда. Внутри всё так уютно и удобно. Салон просторный и элегантный, с дневной головой. На нижней палубе яхта может разместить до 9 гостей в 4 каютах, включая 1 мастера в средней части корабля, одного VIP спереди, 1 VIP на левую сторону и 1 односпальный с отдельными кроватями [для будущего слияния скользящей кровати] + 1 кровать pullman. Все эти каюты оснащены отдельными ванными комнатами, изысканно выполненными из травертинового мрамора. Экипаж на 5 человек, огромный гараж позади. Одной из самых неожиданных особенностей этого блока является капитанская каюта, например, два; На стороне главной палубы к рулевому посту. Не только местоположение, но и размер — такого мы никогда раньше не видели на суднах такого типа и размера. Должна быть причина, почему яхта такая безупречная и хорошо ухоженная. Знаете поговорку «счастливая команда — счастливая яхта». 55 FIFTYFIVE — коммерческий код на мальтийском языке. Всегда хранилась в помещении полгода, безупречно поддерживаемая профессиональной командой.
Electronic navigation instrumentation AIS, 2 Electronic engine controls, Chain counters, DSC VHF, Consumption monitor, Co-pilot seat.
Technical and deck equipment Shore power cable, Adjustable spotlight, Hydraulic flaps, Tender garage, Hard top, Flap indicators, Chain washing, Courtesy lights, Underwater lights, Teak deck, 2 Side doors, 220V shore power socket, Stabilizers (Seakeeper), Tender (Williams 425, year 2022, 90 hours as of April 2026), Horn, Stern mooring winch.
Onboard domestic equipment BBQ/Grill, Boiler, Dimmer for lights, Black water system, Fuel tank indicator, Internal 12v sockets, Internal 220v sockets, Black water tank.
Safety equipment Fire extinguisher.
Entertainment Speakers, Home theater, TV lift mechanism, Stereo, 5 TVs.
Kitchen and appliances Central vacuum system, External refrigerator, Ice maker, Washer-dryer, Coffee machine, Electric stove, Glass-ceramic cooktop, Wine cooler.
Upholstery Bimini, Complete cushions, Stern cushions, Bow cushions, Flybridge cushions, Window covers, Awning, Curtains.
INTERVAL - CONSUMPTION 280 nautical miles (nautical miles), as it burns 850 liters per hour at 28 knots speed, which means 8,500 liters each for 280 nautical miles. Full tanks are at 9,500 liters but it is good to have 1,000 liters in reserve
The Company publishes the details of this vessel in good faith and cannot therefore endorse or guarantee the accuracy of such information.
Notes on the price: + VAT if due
English Let us tell you about the Cerri 102 FlyingSport 55 FIFTYFIVE. She was built in 2018 and used as demo unit by the yard up to 2021, when she had less than 100 running hrs and she was sold to the present first and sole Owner. Nowadays she's a proven charter protagonist and truly lies in better than new conditions. Tops 40kts and cruises continuously and effortlessly from 26 to 32kts. She's Seakeeper stabilized and compliant for both 220v and 110v power usage, thank to her converters and built. The layout is astonishing for a fast cruiser this size and shape: the bow part, the sportfly and the cockpit are extremely versatile alfresco areas, all of them either good for chill, for apero and for dining. The indoors yet so charmy and convenient. The salon is vast and elegant, with day head. Down the lower deck the yacht can accommodate up to 9 guests in 4 cabins, including 1 Master amidship, 1 VIP upfront, 1 second VIP to port and to stbd 1 Twin with separate beds [to eventually slide-merge tgtr] + 1 pullman bed. All these staterooms are with ensuite bathrooms, exquisitely made by travertine marble. Crew for 5, immense garage astern. One the most unexpected features of this unit is the Captain cabin, for two; up on main deck side to the helm station. not only the location, but also the size it's something we've never seen before on a vessel this type and size. There're must be a reason why the yacht is so pristine and well taken care of. You know the saying "happy crew, happy yacht." 55 FIFTYFIVE is Maltese commercially coded. Always stored indoor half the year, flawlessly mainteined by her professional crew.
Française Laissez-nous vous parler du Cerri 102 FlyingSport 55 FIFTYFIVE. Il a été construit en 2018 et utilisé comme unité de démolition par le chantier jusqu’en 2021, année où il avait moins de 100 heures de fonctionnement et a été vendu au premier et unique propriétaire actuel. Aujourd’hui, elle est une protagoniste de charte reconnue et elle se trouve vraiment dans des conditions meilleures que les nouvelles. Il atteint les 40 nœuds et navigue sans effort de 26 à 32 nœuds. Elle est stabilisée Seakeeper et conforme à la consommation électrique de 220v et 110v, grâce à ses convertisseurs et à sa construction. La disposition est étonnante pour un croiseur rapide de cette taille et forme : la partie proue, le sportfly et le cockpit sont des zones en plein air extrêmement polyvalentes, toutes idéales pour la détente, l’apero et la restauration. L’intérieur mais si charmant et pratique. Le salon est vaste et élégant, avec une tête de jour. Sur le pont inférieur, le yacht peut accueillir jusqu'à 9 passagers dans 4 cabines, dont 1 Master au centre, 1 VIP à l’avant, 1 second VIP à bâbord et 1 Twin avec lits séparés [pour finalement glissez-fusionner tgtr] + 1 lit pullman. Toutes ces cabines disposent de salles de bains attenantes, magnifiquement réalisées en marbre travertin. Équipage pour 5, immense garage à l’arrière. L’une des caractéristiques les plus inattendues de cette unité est la cabine du capitaine, pour deux ; du côté du pont principal, à la station de pilotage. Non seulement l’emplacement, mais aussi la taille, c’est quelque chose que nous n’avions jamais vu auparavant sur un navire de ce type et de cette taille. Il doit y avoir une raison pour laquelle le yacht est si immaculé et bien entretenu. Vous connaissez le dicton « équipage heureux, yacht heureux ». 55 FIFTYFIVE est codé commercialement maltais. Toujours stockée à l’intérieur la moitié de l’année, parfaitement entretenue par son équipe professionnelle.
Deutsch Lassen Sie uns Ihnen etwas über den Cerri 102 FlyingSport 55 FIFTYFIVE erzählen. Sie wurde 2018 gebaut und bis 2021 als Abrisseinheit in der Werft genutzt, als sie weniger als 100 Betriebsstunden hatte und an den derzeitigen ersten und alleinigen Eigentümer verkauft wurde. Heutzutage ist sie eine bewährte Charter-Protagonistin und lügt wirklich unter besseren als neuen Bedingungen. Erreicht 40 Knoten und fährt kontinuierlich und mühelos von 26 bis 32 Knoten. Sie ist Seakeeper-stabilisiert und sowohl für den Stromverbrauch von 220 V als auch für 110 V, dank ihrer Wandler und gebauten Wandler. Das Layout ist erstaunlich für einen schnellen Cruiser dieser Größe und Form: Der Bugteil, der Sportfly und das Cockpit sind äußerst vielseitige Außenbereiche, alle entweder gut zum Chillen, zum Apero oder zum Essen. Drinnen und doch so charmant und praktisch. Der Salon ist groß und elegant, mit Tageskopf. Unten auf dem Unterdeck kann die Yacht bis zu 9 Gäste in 4 Kabinen aufnehmen, darunter 1 Master mittschiffs, 1 VIP vorne, 1 zweiter VIP an Backbord und Stbd 1 Twin mit separaten Betten [um schließlich Slide-Merge TGTR zu verteilen] + 1 Pullman-Bett. Alle diese Kabinen verfügen über ein eigenes Bad, das exquisit aus Travertinmarmor gefertigt ist. Crew für 5, riesige Garage hinten. Eines der unerwartetsten Merkmale dieser Einheit ist die Kapitänskabine, zum Beispiel: Oben auf der Hauptdeckseite zur Steuerstation. Nicht nur der Standort, sondern auch die Größe – das ist etwas, das wir auf einem Schiff dieser Art und Größe noch nie gesehen haben. Es muss einen Grund geben, warum die Yacht so makellos und gut gepflegt ist. Du kennst das Sprichwort "glückliche Crew, glückliche Yacht." 55 FIFTYFIVE ist kommerziell codiert auf Maltesisch. Immer halb des Jahres drinnen gelagert und von ihrer professionellen Crew einwandfrei gewartet.
Español Déjanos hablarte del Cerri 102 FlyingSport 55 FIFTYFIVE. Fue construido en 2018 y utilizado como unidad de demolición por el astillero hasta 2021, cuando tenía menos de 100 horas de funcionamiento y fue vendido al actual primer y único propietario. Hoy en día es una protagonista consolidada y realmente se encuentra en condiciones mejores que nuevas. Llega a 40 nudos y navega de forma continua y sin esfuerzo de 26 a 32 nudos. Está estabilizada Seakeeper y cumple con el consumo de energía tanto de 220v como de 110v, gracias a sus convertidores y a su fabricación. La disposición es asombrosa para un crucero rápido de este tamaño y forma: la proa, el sportfly y la cabina son áreas al aire libre extremadamente versátiles, todas ellas buenas para refrescarse, para apero y para comer. El interior y sin embargo tan encantador y cómodo. El salón es amplio y elegante, con día de día. En la cubierta inferior, el yate puede alojar hasta 9 huéspedes en 4 camarotes, incluyendo 1 Master a mitad de barco, 1 VIP delantero, 1 segundo VIP a babor y 1 Twin con camas separadas [para eventualmente deslizarse y unirse tgtr] + 1 cama pullman. Todos estos camarotes cuentan con baños privados, exquisitamente elaborados con mármol travertino. Tripulación para 5, inmenso garaje a popa. Una de las características más inesperadas de esta unidad es la cabina del capitán, para dos; en el lado de la cubierta principal, hasta el puesto de timón. No solo la ubicación, sino también el tamaño, es algo que nunca habíamos visto antes en una embarcación de este tipo y tamaño. Debe haber una razón por la que el yate está tan impecable y bien cuidado. Ya sabes el dicho "tripulación feliz, yate feliz." 55 FIFTYFIVE tiene un código comercial maltés. Siempre guardado en interior la mitad del año, perfectamente mantenido por su equipo profesional.
Nederlands Laten we je vertellen over de Cerri 102 FlyingSport 55 FIFTYFIVE. Ze werd gebouwd in 2018 en tot 2021 als sloopunit gebruikt door de werf, toen ze minder dan 100 uur draaide en werd verkocht aan de huidige eerste en enige eigenaar. Tegenwoordig is ze een bewezen charterprotagonist en ligt ze echt onder betere dan nieuwe omstandigheden. Vliegt boven de 40 knopen en vaart continu en moeiteloos van 26 tot 32 knopen. Ze is Seakeeper-gestabiliseerd en compliant voor zowel 220V als 110V stroomverbruik, dankzij haar omvormers en gebouwde systemen. De indeling is verbluffend voor een snelle cruiser van dit formaat en vorm: het boeggedeelte, de sportfly en de cockpit zijn uiterst veelzijdige buitenruimtes, allemaal geschikt voor ontspanning, voor apero en om te dineren. Het binnenshuis, maar toch zo charmant en handig. De salon is groot en elegant, met een daghoofd. Op het benedendek kan het jacht tot 9 gasten in 4 hutten herbergen, waaronder 1 Master midscheeps, 1 VIP voorin, 1 tweede VIP naar bakboord en 1 Twin Twin met aparte bedden [om uiteindelijk te schuif-samenvoegen TGTR] + 1 Pullman-bed. Al deze hutten hebben een eigen badkamer, prachtig gemaakt van travertijnmarmer. Crew voor 5, enorme garage achterin. Een van de meest onverwachte kenmerken van deze eenheid is de kapiteinshut, voor twee; Boven aan de hoofddekzijde naar het roerstation. Niet alleen de locatie, maar ook de grootte, het is iets wat we nog nooit eerder hebben gezien op een schip van dit type en omvang. Er moet een reden zijn waarom het jacht zo onberispelijk en goed onderhouden is. Je kent het gezegde "blij bemanning, blij jacht." 55 FIFTYFIVE is commercieel gecodeerd in Malta. Altijd het halve jaar binnen opgeslagen, vlekkeloos onderhouden door haar professionele team.
Русский Позвольте рассказать вам о Cerri 102 FlyingSport 55 FIFTYFIVE. Она была построена в 2018 году и использовалась на верфи как демонстрационная единица до 2021 года, когда у неё было менее 100 часов работы, и она была продана нынешнему первому и единственному владельцу. Сегодня она — проверенная роль чартера и действительно лжёт в условиях лучше, чем новых. Максимальная скорость достигает 40 узлов и непрерывно и легко переходит с 26 до 32 узлов. Она стабилизирована по Seakeeper и соответствует требованиям как для 220v, так и для 110v благодаря своим преобразователям и сборке. Планировка поражает для быстрого круизера такого размера и формы: носовая часть, спортивный флай и кокпит — это чрезвычайно универсальные участки на свежем воздухе, все они подходят либо для отдыха, либо для аперо, либо для обеда. Внутри всё так уютно и удобно. Салон просторный и элегантный, с дневной головой. На нижней палубе яхта может разместить до 9 гостей в 4 каютах, включая 1 мастера в средней части корабля, одного VIP спереди, 1 VIP на левую сторону и 1 односпальный с отдельными кроватями [для будущего слияния скользящей кровати] + 1 кровать pullman. Все эти каюты оснащены отдельными ванными комнатами, изысканно выполненными из травертинового мрамора. Экипаж на 5 человек, огромный гараж позади. Одной из самых неожиданных особенностей этого блока является капитанская каюта, например, два; На стороне главной палубы к рулевому посту. Не только местоположение, но и размер — такого мы никогда раньше не видели на суднах такого типа и размера. Должна быть причина, почему яхта такая безупречная и хорошо ухоженная. Знаете поговорку «счастливая команда — счастливая яхта». 55 FIFTYFIVE — коммерческий код на мальтийском языке. Всегда хранилась в помещении полгода, безупречно поддерживаемая профессиональной командой.
Electronic navigation instrumentation AIS, 2 Electronic engine controls, Chain counters, DSC VHF, Consumption monitor, Co-pilot seat.
Technical and deck equipment Shore power cable, Adjustable spotlight, Hydraulic flaps, Tender garage, Hard top, Flap indicators, Chain washing, Courtesy lights, Underwater lights, Teak deck, 2 Side doors, 220V shore power socket, Stabilizers (Seakeeper), Tender (Williams 425, year 2022, 90 hours as of April 2026), Horn, Stern mooring winch.
Onboard domestic equipment BBQ/Grill, Boiler, Dimmer for lights, Black water system, Fuel tank indicator, Internal 12v sockets, Internal 220v sockets, Black water tank.
Safety equipment Fire extinguisher.
Entertainment Speakers, Home theater, TV lift mechanism, Stereo, 5 TVs.
Kitchen and appliances Central vacuum system, External refrigerator, Ice maker, Washer-dryer, Coffee machine, Electric stove, Glass-ceramic cooktop, Wine cooler.
Upholstery Bimini, Complete cushions, Stern cushions, Bow cushions, Flybridge cushions, Window covers, Awning, Curtains.
INTERVAL - CONSUMPTION 280 nautical miles (nautical miles), as it burns 850 liters per hour at 28 knots speed, which means 8,500 liters each for 280 nautical miles. Full tanks are at 9,500 liters but it is good to have 1,000 liters in reserve
The Company publishes the details of this vessel in good faith and cannot therefore endorse or guarantee the accuracy of such information.
