Vripack 1300 OK
The Netherlandsen el mercado desde 2 días
€259,000(VAT incl.)
B&
Boats & Buildings
¿Este anuncio es suyo? Reclámelo con Yatzo PRO o repórtelo.
Acerca de
Deze stoere, stijlvolle Vripack met haar open kuip en waaiersteven kennen we bij Boats & Buildings gewoon goed.
Recent is ze helemaal opnieuw gespoten zodat ze er weer blinkend bij staat. Er zijn o.a. nieuwe ramen geplaatst en een nieuwe kuiptent, zonnepanelen, camera's toegevoegd en een extra wierpot.
Kortom, wij kennen haar geschiedenis, alle eigenaren en alle upgrades.
Wat een plaatje: kom kijken en voelen waarom deze Vripack steeds weer haar weg vindt naar tevreden eigenaren.
De gelijkvloerse bouw met grote kuip en openslaande deuren maken de boot overzichtelijk van spiegel tot stuurstand en rondom ramen.
De diepe kuip, ruime gangboorden met verschansing en hoge RVS zeerailing maken de boot veilig.
CE-B dus zeewaardig.
Een ruime boot maar niet te groot, manouvreren is makkelijk door haar boeg- en hekschroef (ook buiten te bedienen) en een zeer stille, krachtige motor.
Wintervaren? Geen probleem: de boot is goed geïsoleerd, heeft dubbel glas en centrale verwarming.
De gelijkvloerse bouw met grote kuip en openslaande deuren maken de boot overzichtelijk van spiegel tot stuurstand en rondom ramen.
De diepe kuip, ruime gangboorden met verschansing en hoge RVS zeerailing maken de boot veilig.
CE-B dus zeewaardig.
Een ruime boot maar niet te groot, manouvreren is makkelijk door haar boeg- en hekschroef (ook buiten te bedienen) en een zeer stille, krachtige motor.
Wintervaren? Geen probleem: de boot is goed geïsoleerd, heeft dubbel glas en centrale verwarming.
Algemeen:
Ontwerp: Vripack Sneek
Bouwer: Ament België
Rompvorm: multiknik
CE- categorie: B
Gewicht: 16 ton
Indeling van voor naar achteren, buiten:
RVS preekstoel met uitklapbare trap. RVS zeerailing rondom.
Voordek met antislipverf, ankerlier en ankerbak.
Opbouw met dakluik en 2 chromen luchthappers. 8 patrijspoorten.
Rondom ramen waarvan 8 vernieuwd (2025)
Dak met 4 zonnepanelen (2025) aangestuurd voor een victron lader met app. Tevens staat er een volledig kantelbare mast op het dak met navigatieverlichting en camera's.
Kuiptent (2025).
Zwemplateau met antislipverf en zwemtrap.
Indeling van achter naar voor, binnen:
Grote kuip over de gehele breedte met een spiegeldeur in het midden, 2 L-banken met bakskisten. Een groot kuipluik naar de berging onder de vloer (waar ook de 2e ingang naar het motorruim is).
Via twee openslaande deuren stap je zo de salon in waar je aan bakboord de salonbank vindt en aan stuurboord een kastenwand met klein zitje.
Aan bakboord is de 2-persoons stuurbank die door het verplaatsen van de rugleuning bij de salon hoort of als positie voor de stuurman/vrouw. Het dashboard is uitgerust met de bediening van de boeg- en hekschroef, bediening van de ankerlier en bediening van de elektrische motorbediening. Raymarine plotter Axiom 7 met touchscreen en AIS (zenden en ontvangen). Marifoon, snelheidsmeter, dieptemeter, oliedruk, motortemperatuur, toerenteller en accumonitor.
Trap in het midden om van de salon met een paar treden naar de voorvertrekken te gaan. Aan bakboord de deur naar de 2-persoons gastenhut (200 x 130 cm.) en kastruimte.
Aan stuurboord de ruime keuken met 4-pits elektrische kookplaat, magnetron met grill, onderbouwkoelkast met vriesvak, stenen werkblad met 1,5 RVS spoelbak en mengkraan (warm water via CV-installatie).
Aan het einde van de keuken zit een stalen deur naar de motorkamer.
Aan bakboord (schuin tegenover de keuken) is de dinette met 2 banken en een neerklapbare tafel die kan worden gebruikt als 2-persoons bed.
Verder aan stuurboord is de badkamer met elektrisch toilet, wasbak en douche met douchebak. Ook is hier de wasmachine te vinden van het merk Candy.
Voorin is de eigenaarshut met een vrijstaand Frans bed (190 x 140 cm), kasten en aflegruimte.
Uitrusting:
Watertank: 1.000 liter (staal) tankmeter op het dashboard, druksysteem elektrisch.
Vuilwatertank: 500 liter (staal), pomp en dekafzuiging, tankmeter op dashboard.
Grijswater: wordt via opvangbak automatisch naar buiten gepompt.
Verwarming: Centrale verwarming (merk: Maritime Booster) via radiatoren en convectors. tevens voorziet de CV het warme water.
Dekwaspomp met buitenwater.
Motor en elektra:
1x Volkswagen Marine 100-5 inboard dieselmotor, levert 120 pk. 5 cilinders, geinstalleerd in 2006. Zeer stil! Indirecte koeling.
Urenteller: +/- 2.000 uur.
Schroefas met 4-blads schroef en stuwdruklager.
2 stalen brandstoftanks van ieder 500 liter, met tankmeter op dashboard.
Kruissnelheid 12 km/u, topsnelheid 16 km/u.
Accu's (2025): 12x 2v accu's + 3 normale accu's.
12v, 24v en 220v en walstroomkabel (aansluiting in de kuip)
2e dynamo levert 220v.
Boegschroef vernieuwd in 2026, hekschroef 2020. Binnen- en buiten bediening.
Diversen:
Radarmast met antennes voor marifoon en GPS en voor- en achteruitcamera's (die ook kunnen filmen), navigatieverlichting. De mast is volledig omklapbaar, handbediend.
RVS anker met elektrische ankerlier, RVS boegplaat om de romp te beschermen.
Stootwillen en lijnen, reddingsboei, brandblussers in motorruim en salon, elektrische en handbediende bilgepomp.
Recent is ze helemaal opnieuw gespoten zodat ze er weer blinkend bij staat. Er zijn o.a. nieuwe ramen geplaatst en een nieuwe kuiptent, zonnepanelen, camera's toegevoegd en een extra wierpot.
Kortom, wij kennen haar geschiedenis, alle eigenaren en alle upgrades.
Wat een plaatje: kom kijken en voelen waarom deze Vripack steeds weer haar weg vindt naar tevreden eigenaren.
De gelijkvloerse bouw met grote kuip en openslaande deuren maken de boot overzichtelijk van spiegel tot stuurstand en rondom ramen.
De diepe kuip, ruime gangboorden met verschansing en hoge RVS zeerailing maken de boot veilig.
CE-B dus zeewaardig.
Een ruime boot maar niet te groot, manouvreren is makkelijk door haar boeg- en hekschroef (ook buiten te bedienen) en een zeer stille, krachtige motor.
Wintervaren? Geen probleem: de boot is goed geïsoleerd, heeft dubbel glas en centrale verwarming.
De gelijkvloerse bouw met grote kuip en openslaande deuren maken de boot overzichtelijk van spiegel tot stuurstand en rondom ramen.
De diepe kuip, ruime gangboorden met verschansing en hoge RVS zeerailing maken de boot veilig.
CE-B dus zeewaardig.
Een ruime boot maar niet te groot, manouvreren is makkelijk door haar boeg- en hekschroef (ook buiten te bedienen) en een zeer stille, krachtige motor.
Wintervaren? Geen probleem: de boot is goed geïsoleerd, heeft dubbel glas en centrale verwarming.
Algemeen:
Ontwerp: Vripack Sneek
Bouwer: Ament België
Rompvorm: multiknik
CE- categorie: B
Gewicht: 16 ton
Indeling van voor naar achteren, buiten:
RVS preekstoel met uitklapbare trap. RVS zeerailing rondom.
Voordek met antislipverf, ankerlier en ankerbak.
Opbouw met dakluik en 2 chromen luchthappers. 8 patrijspoorten.
Rondom ramen waarvan 8 vernieuwd (2025)
Dak met 4 zonnepanelen (2025) aangestuurd voor een victron lader met app. Tevens staat er een volledig kantelbare mast op het dak met navigatieverlichting en camera's.
Kuiptent (2025).
Zwemplateau met antislipverf en zwemtrap.
Indeling van achter naar voor, binnen:
Grote kuip over de gehele breedte met een spiegeldeur in het midden, 2 L-banken met bakskisten. Een groot kuipluik naar de berging onder de vloer (waar ook de 2e ingang naar het motorruim is).
Via twee openslaande deuren stap je zo de salon in waar je aan bakboord de salonbank vindt en aan stuurboord een kastenwand met klein zitje.
Aan bakboord is de 2-persoons stuurbank die door het verplaatsen van de rugleuning bij de salon hoort of als positie voor de stuurman/vrouw. Het dashboard is uitgerust met de bediening van de boeg- en hekschroef, bediening van de ankerlier en bediening van de elektrische motorbediening. Raymarine plotter Axiom 7 met touchscreen en AIS (zenden en ontvangen). Marifoon, snelheidsmeter, dieptemeter, oliedruk, motortemperatuur, toerenteller en accumonitor.
Trap in het midden om van de salon met een paar treden naar de voorvertrekken te gaan. Aan bakboord de deur naar de 2-persoons gastenhut (200 x 130 cm.) en kastruimte.
Aan stuurboord de ruime keuken met 4-pits elektrische kookplaat, magnetron met grill, onderbouwkoelkast met vriesvak, stenen werkblad met 1,5 RVS spoelbak en mengkraan (warm water via CV-installatie).
Aan het einde van de keuken zit een stalen deur naar de motorkamer.
Aan bakboord (schuin tegenover de keuken) is de dinette met 2 banken en een neerklapbare tafel die kan worden gebruikt als 2-persoons bed.
Verder aan stuurboord is de badkamer met elektrisch toilet, wasbak en douche met douchebak. Ook is hier de wasmachine te vinden van het merk Candy.
Voorin is de eigenaarshut met een vrijstaand Frans bed (190 x 140 cm), kasten en aflegruimte.
Uitrusting:
Watertank: 1.000 liter (staal) tankmeter op het dashboard, druksysteem elektrisch.
Vuilwatertank: 500 liter (staal), pomp en dekafzuiging, tankmeter op dashboard.
Grijswater: wordt via opvangbak automatisch naar buiten gepompt.
Verwarming: Centrale verwarming (merk: Maritime Booster) via radiatoren en convectors. tevens voorziet de CV het warme water.
Dekwaspomp met buitenwater.
Motor en elektra:
1x Volkswagen Marine 100-5 inboard dieselmotor, levert 120 pk. 5 cilinders, geinstalleerd in 2006. Zeer stil! Indirecte koeling.
Urenteller: +/- 2.000 uur.
Schroefas met 4-blads schroef en stuwdruklager.
2 stalen brandstoftanks van ieder 500 liter, met tankmeter op dashboard.
Kruissnelheid 12 km/u, topsnelheid 16 km/u.
Accu's (2025): 12x 2v accu's + 3 normale accu's.
12v, 24v en 220v en walstroomkabel (aansluiting in de kuip)
2e dynamo levert 220v.
Boegschroef vernieuwd in 2026, hekschroef 2020. Binnen- en buiten bediening.
Diversen:
Radarmast met antennes voor marifoon en GPS en voor- en achteruitcamera's (die ook kunnen filmen), navigatieverlichting. De mast is volledig omklapbaar, handbediend.
RVS anker met elektrische ankerlier, RVS boegplaat om de romp te beschermen.
Stootwillen en lijnen, reddingsboei, brandblussers in motorruim en salon, elektrische en handbediende bilgepomp.
