DescriptionETAP 28i de 1990 – Voilier de croisière Insubmersible à faible tirant d’eau, bien entretenu et prêt à naviguer
Nous vous proposons cet ETAP 28i de 1990, un voilier de croisière réputé pour sa construction à double coque, sa robustesse et ses qualités de sécurité. Ce modèle, conçu par Philippe Harlé et Alain Mortain et construit par le chantier belge ETAP Yachting, offre un excellent compromis entre confort, habitabilité, sécurité et facilité de navigation.
Particulièrement adapté à la croisière côtière, aux navigations en couple ou en famille, ce bateau bénéficie d’un tirant d’eau réduit de seulement 1,15 m, permettant d’accéder à de nombreux ports et mouillages peu profonds.
Le bateau a fait l’objet de plusieurs améliorations récentes et dispose d’un équipement complet.

VOILES ET GRÉEMENT
Grand-voile UK Sails en bon état montée sur chariots à billes
Génois high-aspect sur enrouleur, en bon état
Protection UV du génois renouvelée en 2025
Lazy jack
Capote de roof
Six winches Lewmar entièrement en inox

NAVIGATION ET ÉLECTRONIQUE
Pilote automatique Raymarine ST2000
Instruments Raymarine : vent, profondeur et navigation
Traceur Raymarine Hybridtouch
GPS Valsat 2008 en solution de secours
VHF fixe avec antenne en tête de mât
VHF portable

MOUILLAGE
Ancre Fortress de 3,5 kg avec 40 m de ligne plombée
Ancre de type charrue de 9 kg
5 m de chaîne
Ligne nylon

MOTEUR ET PROPULSION
Le bateau est équipé d’un moteur diesel Volvo Penta 2002 de 18 CV.
Le moteur est entretenu chaque année, avec remplacement des filtres. Selon les informations du propriétaire, il fonctionne régulièrement et donne entière satisfaction.
Joint de saildrive remplacée en 2025
Batterie de démarrage remplacée en 2025
Batterie de service remplacée en 2024
Panneau solaire de 100 W
Chauffage Wallas Marin

TRAVAUX ET AMÉLIORATIONS RÉCENTES
Pont rénové en 2026
Application d’une peinture antidérapante sur le pont
Matelas de la cabine arrière remplacés en 2026
Protection UV du génois renouvelée en 2025
Joint saildrive remplacée en 2025
Batteries récentes

AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS
L’ETAP 28i propose un aménagement confortable et fonctionnel pour la croisière :
Cabine arrière séparée
Cabine avant (lit breton)
Carré transformable
Cuisine
Cabinet de toilette
Table à cartes
Couchages pour environ six personnes selon la configuration
Volume intérieur appréciable pour un voilier de cette taille

Ce bateau constitue une base particulièrement intéressante pour naviguer immédiatement, avec un équipement complet, un entretien suivi et plusieurs travaux importants réalisés récemment.

L’ETAP 28i est apprécié pour sa construction spécifique à double coque avec mousse à cellules fermées, sa flottabilité positive et son comportement marin rassurant. Il offre également un tirant d’eau très avantageux pour la navigation dans les zones côtières, les estuaires et les mouillages accessibles.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Marque : ETAP Yachting
Modèle : ETAP 28i
Année : 1990
Architectes : Philippe Harlé et Alain Mortain
Type : voilier de croisière
Construction : polyester à double coque
Longueur : environ 8,50 m
Largeur : environ 3,13 m
Tirant d’eau : 1,15 m
Moteur : Volvo Penta 2002, 18 CV
Propulsion : saildrive

Un voilier sûr, polyvalent et bien équipé, idéal pour la croisière côtière, les navigations en famille ou les propriétaires recherchant un bateau habitable avec un faible tirant d’eau.

Bateau visible sur rendez-vous.
Dossier, inventaire détaillé et informations complémentaires disponibles sur demande.

1990 ETAP 28i – Shallow-Draft Unsinkable Cruising Yacht, Well Maintained and Ready to Sail
We are pleased to offer this 1990 ETAP 28i, a cruising yacht renowned for its twin-shell construction, strength and safety features. Designed by Philippe Harlé and Alain Mortain and built by the Belgian shipyard ETAP Yachting, this model offers an excellent balance of comfort, accommodation, safety and ease of handling.
Particularly well suited to coastal cruising, sailing as a couple or with the family, this yacht benefits from a shallow draft of just 1.15 m, allowing access to numerous shallow harbours and anchorages.
The yacht has undergone several recent upgrades and is fully equipped.
SAILS AND RIGGING
UK Sails mainsail in good condition, fitted with ball-bearing cars
High-aspect genoa on a furling system, in good condition
Genoa UV protection renewed in 2025
Lazy jacks
Sprayhood
Six fully stainless-steel Lewmar winches

NAVIGATION AND ELECTRONICS
Raymarine ST2000 autopilot
Raymarine instruments: wind, depth and navigation
Raymarine HybridTouch chartplotter
Valsat 2008 GPS as a backup system
Fixed VHF with masthead antenna
Portable VHF

GROUND TACKLE
3.5 kg Fortress anchor with 40 m of weighted anchor line
9 kg plough anchor
5 m of chain
Nylon rode

ENGINE AND PROPULSION
The yacht is powered by an 18 hp Volvo Penta 2002 diesel engine.
The engine is serviced every year, including filter replacement. According to the owner, it is used regularly and performs reliably.

Saildrive seal replaced in 2025
Starter battery replaced in 2025
Service battery replaced in 2024
100 W solar panel
Wallas Marin heating

RECENT WORKS AND UPGRADES
Deck refurbished in 2026
Non-slip paint applied to the deck
Aft cabin mattresses replaced in 2026
Genoa UV protection renewed in 2025
Saildrive seal replaced in 2025
Recent batteries

INTERIOR ACCOMMODATION
The ETAP 28i offers comfortable and practical accommodation for cruising:
Separate aft cabin
Forward cabin with V-berth
Convertible saloon
Galley
Heads compartment
Chart table
Sleeping accommodation for approximately six people, depending on the configuration
Generous interior volume for a yacht of this size

This yacht represents an excellent opportunity to start sailing immediately, with comprehensive equipment, regular maintenance and several important works completed recently.
The ETAP 28i is well regarded for its distinctive twin-shell construction with closed-cell foam, positive buoyancy and reassuring offshore behaviour. It also offers a highly advantageous draft for cruising along the coast, in estuaries and in shallow anchorages.

MAIN SPECIFICATIONS
Builder: ETAP Yachting
Model: ETAP 28i
Year: 1990
Designers: Philippe Harlé and Alain Mortain
Type: Cruising yacht
Construction: Twin-shell GRP construction
Length: Approximately 8.50 m
Beam: Approximately 3.13 m
Draft: 1.15 m
Engine: Volvo Penta 2002, 18 hp
Propulsion: Saildrive

A safe, versatile and well-equipped cruising yacht, ideal for coastal sailing, family cruising or owners looking for a comfortable yacht with a shallow draft.

Viewing by appointment.Full documentation, detailed inventory and further information available on request.