Details: RM 1080 ? Baujahr 2025 Wenig gesegelte Segelyacht, Ausführung mit zwei Kabinen, einem Bad, Single-Kiel und Doppelruderanlage. Eigneryacht - kein Charter Baunummer 9 ** SOFORT VERFÜGBAR - OHNE WARTEZEIT ** NEUPREIS ab Werft im Moment ca. 450.000, - EUR # Rumpf und Ausführung - Doppelruderanlage - Single-Kiel mit Bombe - Rumpf und tragende Struktur aus vollständig epoxidharzgetränktem Okoumé-Sperrholz - Verbindung der Bauteile durch Verklebung und Laminierung mit Glasgewebe und Epoxidharz - Epoxidbeschichteter Gusseisenkiel, mit einer verzinkten Stahlstruktur verbolzt - Freihängende Ruder mit selbstausrichtenden Lagern - Sandwichdeck aus GFK mit PVC-Schaumkern - Rumpf-Deck-Verbindung durch Verklebung und Laminierung mit Epoxidharz - Rumpffarbe: Pastellblau - Schmaler schwarzer Zierstreifen unmittelbar oberhalb der Wasserlinie # Motor und Antrieb - Volvo Penta D1-30 mit 95 Betriebsstunden - Zweiflügel-Faltpropeller # Rigg und Segelbedienung - Aluminiummast Z-Spar mit zwei Salingpaaren - Mastschiene mit kugelgelagerten Großsegelrutschern - Aluminiumbaum mit drei Reffmöglichkeiten - fester Baumniederholer, als Kicker - Dyneema Fallen - Rollreffanlage für die Genua - Profurl C290 Rollreffanlage für die Stagsegel-Fock, mit textilen Backstagen - Ausrüstung für asymmetrischen Spinnaker einschließlich Beschlägen und Bugspriet - Gennaker-Ausrüstung einschließlich Beschlägen - Elektrische Harken-Fallwinsch an Backbord - Windex # Segel - INCIDENCE SEGELPAKET ' GRAND LARGE ' - Großsegel, Proradial, grau, mit drei Reffs und vier durchgehenden Latten - Rollgenua, Proradial, grau, mit UV-Schutzstreifen - Kutterfock, grau - Asym Spinnaker, Radial, mit Bergeschlauch, 120m² Delta Voiles - Code 0, mit Furler, 80m² Delta Voiles # Deck und Cockpit - Cockpittisch, wegnehmbar - Zwei zusätzliche zu öffnende Decksluken am Mastfuß - Zwei Relingsdurchgänge seitlich - Cockpitsitzpolster an Backbord und Steuerbord: Stoff Morbern Carrara, Steel Blue CR-501 - Lazy Bag und Sprayhood aus Sunbrella SUNB, Steel P053 - Äußere UV-Schutzabdeckung für die Salonscheibe aus Batyline ISO, Neige 5001 # Innenausstattung und Komfort - Zwei Kabinen und ein Bad - Innenpolster: Morbern Carrara, Steel Blue CR-501 - Herausnehmbare zusätzliche Einzelkoje - Fußpumpe für Frisch- und Seewasser in der Pantry - Kocher mit 2 Flammen und Backofen - Warmwasserboiler 25 Litern - Elektrisches WC - Webasto-Warmwasserheizung mit fünf Wärmetauschern - Fliegengitter an den Deckluken - LED-Innenbeleuchtung # Elektrik - 3 GEL- Servicebatterien mit je 110 Ah - Starterbatterie 80 Ah - 220V Landanschluß mit Batterieladegerät 50A - 2 230V Steckdosen im Salon - USB Steckdosen - LED-Navigationsbeleuchtung # Navigation und Kommunikation - Raymarine Autopilot - 7' Raymarine Axiom-Kartenplotter im Cockpit - Raymarine AIS - Raynarine UKW-Seefunkgerät - Raymarine i70-Multifunktionsdisplay - Geber für Wassertiefe - Raymarine Windmesssystem - Raymarine kabellose S100-Fernbedienung für den Autopiloten # Ankern und Festmachen - Elektrische Ankerwinsch, 1.000 W, für 10-mm-Kette nach ISO-Maß - Delta-Anker, 16 kg mit Kette und Vorlauf - 6 Fender - 4 Festmacherleinen - Seitlicher Rumpfschutz aus Edelstahl am Heck # Sicherheitsausrüstung - Hochsee-Sicherheitsausrüstung 6 Personen - Rettungsinsel 6 Personen - EPIRB - Tragbares UKW-Seefunkgerät - Safesling - Div. Ersatzteile für Motor; Vorbesitzer: 1; Bootsdesigner: Marc Lombard SARL; Bootsname: Aura; Lenkungstyp: zwei Steuerräder; CE-Kennzeichnung: A; Registrierung: DE, Hamburg; Durchfahrtshöhe: 17.20 m;

Rumpf: Farben: blue, Zwiebelkiel;

Antrieb: Propeller, Typ: Faltpropeller;

Takelage: Masten: 1, Großsegel, 38.0m2; Fock, 22.0m2; Genua, 38.0m2; Mast, Aluminium;

Tanks: Frischwassertank, Plastik, Volumen: 150l, Anzahl: 2; Abwassertank, Plastik, Volumen: 35l, Anzahl: 1; Kraftstofftank, Plastik, Volumen: 80l, Anzahl: 1;

Motoren: Motor1: Innenborder, Volvo Penta D1-30, 30.0PS, Diesel, Baujahr 2025, Betriebsstunden: 95;