The Camuffo Shipyard, the oldest shipyard in the world, universally recognized, has gone through six centuries of history. For 18 generations, the Camuffo family has been renewing the values of uniqueness and exclusivity with their boats, which have earned them the nickname of "Stradivarius of the Sea". This brief excursus through six centuries of wooden shipbuilding for the most diverse uses of fishing, transport, military and pleasure, illustrates and proposes, with the testimony of facts and works, the uniqueness and exclusivity of the Camuffo Shipyard, universally considered the oldest shipyard in the world, for its unparalleled values-qualities of unrepeatable, uninterrupted and documented history, of a boat made entirely of high-tech wood, the superlamellar marine armoured yacht, of unlimited duration, and of incomparable performance at sea (the C55 with a displacement of 20 tons, with the same conditions - weight/power - cruising at 30 knots, thanks to its high-performance hull, saves over 50% in fuel consumption). In the eighties, the magazine Nautica wrote of Camuffo 'A reference point for Italian boating and a touchstone for how you intend to sail and experience the sea in the best comfort and absolute safety, with a real boat'. Today, in the midst of a global crisis in which confidence is struggling to make its way, but which makes us reflect on the future of a pleasure boating, sees the Camuffo Shipyard, in the best conditions to guarantee the values of its buildings (as shown by the second-hand market), to renew over time that mythical icon and predicate to the name of 'Stradivarius of the Sea', so that the legend continues. This boat is new ready for delivery to be registered, the price includes the electronics to choose from and the upholstery always of your choice Note on the price: + VAT if due English The Camuffo Shipyard, the oldest shipyard in the world, universally recognized, has gone through six centuries of history. For 18 generations, the Camuffo family has been renewing the values of uniqueness and exclusivity with their boats, which have earned them the nickname of "Stradivarius of the Sea". This brief excursus through six centuries of wooden shipbuilding for the most diverse uses of fishing, transport, military and pleasure, illustrates and proposes, with the testimony of facts and works, the uniqueness and exclusivity of the Camuffo Shipyard, universally considered the oldest shipyard in the world, for its unparalleled values-qualities of unrepeatable, uninterrupted and documented history, of a boat made entirely of high-tech wood, the superlamellar marine armoured yacht, of unlimited duration, and of incomparable performance at sea (the C55 with a displacement of 20 tons, with the same conditions - weight/power - cruising at 30 knots, thanks to its high-performance hull, saves over 50% in fuel consumption). In the eighties, the magazine Nautica wrote of Camuffo 'A reference point for Italian boating and a touchstone for how you intend to sail and experience the sea in the best comfort and absolute safety, with a real boat'. Today, in the midst of a global crisis in which confidence is struggling to make its way, but which makes us reflect on the future of a pleasure boating, sees the Camuffo Shipyard, in the best conditions to guarantee the values of its buildings (as shown by the second-hand market), to renew over time that mythical icon and predicate to the name of 'Stradivarius of the Sea', so that the legend continues. This boat is new ready for delivery to be registered, the price includes the electronics to choose from and the upholstery always of your choice Française Le chantier naval de Camuffo, le plus ancien chantier naval du monde, universellement reconnu, a traversé six siècles d’histoire. Depuis 18 générations, la famille Camuffo renouvelle les valeurs d’unicité et d’exclusivité avec ses bateaux, ce qui lui a valu le surnom de « Stradivarius de la mer ». Ce bref excursus à travers six siècles de construction navale en bois pour les usages les plus variés de la pêche, du transport, de l’armée et des loisirs, illustre et propose, par le témoignage de faits et d’œuvres, l’unicité et l’exclusivité du chantier naval de Camuffo, universellement considéré comme le plus ancien chantier naval du monde, pour ses valeurs inégalées — qualités d’histoire ininterrompue, ininterrompue et documentée, d’un bateau entièrement en bois de haute technologie, le yacht blindé marine superlamellaire, d’une durée illimitée et de performances inégalées en mer (le C55 avec un déplacement de 20 tonnes, avec les mêmes conditions - poids/puissance - croisière à 30 nœuds, grâce à sa coque haute performance, économise plus de 50 % sur la consommation de carburant). Dans les années 80, le magazine Nautica écrivait à propos de Camuffo « un point de référence pour la navigation italienne et une référence pour la manière dont vous souhaitez naviguer et découvrir la mer dans le meilleur confort et la sécurité absolue, avec un vrai bateau ». Aujourd’hui, au cœur d’une crise mondiale où la confiance peine à s’imposer, mais qui nous fait réfléchir à l’avenir du bateau de plaisance, le chantier naval de Camuffo, dans les meilleures conditions pour garantir la valeur de ses bâtiments (comme le montre le marché de l’occasion), renouvele au fil du temps cette icône mythique et prédicative du nom de « Stradivarius de la mer », pour que la légende continue. Ce bateau est neuf, prêt à être immatriculé, le prix inclut l'électronique au choix et la sellerie de votre choix Deutsch Die Camuffo-Werft, die älteste Werft der Welt, die allgemein anerkannt ist, hat sechs Jahrhunderte Geschichte hinter sich. Seit 18 Generationen erneuert die Familie Camuffo die Werte von Einzigartigkeit und Exklusivität mit ihren Booten, was ihnen den Spitznamen "Stradivarius des Meeres" eingebracht hat. Dieser kurze Ausblick auf sechs Jahrhunderte Holzschiffbau für die vielfältigsten Nutzungen von Fischerei, Transport, Militär und Vergnügung illustriert und schlägt mit Zeugnis von Fakten und Werken die Einzigartigkeit und Exklusivität der Camuffo-Werft auf, die allgemein als älteste Werft der Welt gilt – für ihre unvergleichlichen Werte – Qualitäten einer unwiederholbaren, ununterbrochenen und dokumentierten Geschichte. von einem Boot, das vollständig aus Hightech-Holz gebaut wurde, der Superlamellar-Marine-Panzeryacht mit unbegrenzter Laufzeit und unvergleichlicher Seeleistung (die C55 mit einer Verdrängung von 20 Tonnen, bei denselben Bedingungen – Gewicht/Leistung – die dank ihres Hochleistungsrumpfes mit 30 Knoten kreuzt und über 50 % Treibstoffverbrauch einspart). In den achtziger Jahren schrieb das Magazin Nautica über Camuffo: 'Ein Bezugspunkt für italienisches Bootfahren und ein Bezugspunkt dafür, wie man das Meer mit einem echten Boot im besten Komfort und absoluter Sicherheit erleben will.' Heute, mitten in einer globalen Krise, in der das Vertrauen Schwierigkeiten hat, sich durchzusetzen, uns aber über die Zukunft des Freizeitbootfahrens nachdenken lässt, befindet sich die Camuffo-Werft in bestem Zustand, um den Wert ihrer Gebäude zu garantieren (wie der Secondhand-Markt zeigt), um im Laufe der Zeit jenes mythische Symbol zu erneuern und den Namen 'Stradivarius des Meeres' zu tragen, damit die Legende weitergeht. Dieses Boot ist neu und lieferklar zur Anmeldung, der Preis beinhaltet die zur Auswahl stehende Elektronik und die Polsterung immer Ihrer Wahl Español El astillero Camuffo, el astillero más antiguo del mundo, universalmente reconocido, ha atravesado seis siglos de historia. Durante 18 generaciones, la familia Camuffo ha renovado los valores de singularidad y exclusividad con sus barcos, lo que les ha valido el apodo de "Stradivarius del Mar". Este breve recorrido a lo largo de seis siglos de construcción naval de madera para los usos más diversos de la pesca, el transporte, lo militar y el ocio, ilustra y propone, con testimonio de hechos y obras, la singularidad y exclusividad del astillero de Camuffo, universalmente considerado el más antiguo del mundo, por sus valores—cualidades inigualables de historia irrepetible, ininterrumpida y documentada, de un barco fabricado íntegramente en madera de alta tecnología, el superlamelar marine blinded yate, de duración ilimitada y de un rendimiento incomparable en alta mar (el C55 con un desplazamiento de 20 toneladas, con las mismas condiciones - peso/potencia - navegando a 30 nudos, gracias a su casco de alto rendimiento, ahorra más del 50% en el consumo de combustible). En los años ochenta, la revista Nautica escribió sobre Camuffo: 'Un punto de referencia para la navegación italiana y un referente de cómo pretendes navegar y experimentar el mar con la mayor comodidad y absoluta seguridad, con un barco real'. Hoy, en medio de una crisis global en la que la confianza lucha por abrirse camino, pero que nos hace reflexionar sobre el futuro de la navegación de recreo, el Astillero de Camuffo, en las mejores condiciones para garantizar el valor de sus edificios (como demuestra el mercado de segunda mano), renovará con el tiempo ese icono mítico y predicador del nombre de 'Stradivarius del Mar', para que la leyenda continúe. Este barco es nuevo, listo para ser entregado y registrado, el precio incluye la electrónica para elegir y la tapicería siempre de tu elección Nederlands De Camuffo Shipyard, de oudste scheepswerf ter wereld die universeel wordt erkend, heeft zes eeuwen geschiedenis doorgemaakt. Al 18 generaties vernieuwt de familie Camuffo de waarden van uniciteit en exclusiviteit met hun boten, wat hen de bijnaam "Stradivarius van de Zee" heeft opgeleverd. Deze korte exponering door zes eeuwen houten scheepsbouw voor de meest diverse toepassingen van visserij, transport, militair en plezier, illustreert en stelt, met het getuigenis van feiten en werken, de uniciteit en exclusiviteit van de Camuffo Shipyard voor, algemeen beschouwd als de oudste scheepswerf ter wereld, vanwege haar ongeëvenaarde waarden – kwaliteiten van onherhaalbare, ononderbroken en gedocumenteerde geschiedenis, van een boot volledig gemaakt van hightech hout, het superlamellaire marine pantserjacht, met onbeperkte duur en ongeëvenaarde prestaties op zee (de C55 met een waterverplaatsing van 20 ton, met dezelfde omstandigheden - gewicht/vermogen - die dankzij zijn high-performance romp met 30 knopen vaart, bespaart meer dan 50% brandstofverbruik). In de jaren tachtig schreef het tijdschrift Nautica over Camuffo: 'Een referentiepunt voor het Italiaanse varen en een referentiepunt voor hoe je wilt zeilen en de zee wilt ervaren in het beste comfort en absolute veiligheid, met een echte boot'. Vandaag, te midden van een wereldwijde crisis waarin het vertrouwen moeite heeft om zich te vinden, maar die ons doet nadenken over de toekomst van een pleziervaren, bevindt de Camuffo Shipyard, in de beste staat om de waarde van haar gebouwen te garanderen (zoals blijkt uit de tweedehandsmarkt), dat mythische icoon en de naam 'Stradivarius van de Zee' in de loop der tijd vernieuwt. zodat de legende voortduurt. Deze boot is nieuw en klaar voor levering om te worden geregistreerd, de prijs omvat de elektronica om uit te kiezen en de bekleding altijd naar keuze Русский Верфь Камуффо, самая старая верфь в мире, всеобщепризнанная, прошла через шесть веков своей истории. На протяжении 18 поколений семья Камуффо обновляет ценности уникальности и эксклюзивности со своими лодками, за что получили прозвище «Страдивари моря». Этот краткий экскурсия через шесть веков деревянного судостроения для самых разнообразных применений — рыболовства, транспорта, военных и развлекательных — иллюстрирует и предлагает, с доказательствами фактов и работ, уникальность и эксклюзивность верфи Камуффо, всеобщее считающееся старейшей верфью в мире, за её непревзойдённые ценности — качества неповторимой, непрерывной и задокументированной истории, лодки, полностью сделанной из высокотехнологичного дерева, суперламеллярной морской бронированной яхте, неограниченной продолжительностью и несравненными характеристиками в море (C55 с водоизмещением 20 тонн, при тех же условиях — вес/мощность — при крейсерском ходе на скорости 30 узлов благодаря высокопроизводительному корпусу экономит более 50% расхода топлива). В восьмидесятых журнал Nautica писал о Камуффо: «Это ориентир для итальянского судоходства и ориентир того, как вы планируете плавать и испытывать море в наилучшем комфорте и абсолютной безопасности, с настоящей лодкой». Сегодня, в разгар глобального кризиса, в котором уверенность с трудом пробивается, но который заставляет нас задуматься о будущем прогулочных судов, верфь Камуффо, находясь в наилучших условиях, чтобы гарантировать стоимость своих зданий (что видно на вторичном рынке), со временем обновляет этот мифический символ и имя «Страдивари моря», чтобы легенда продолжалась. Эта лодка новая, готова к доставке для регистрации, цена включает электронику на выбор и обивку всегда на ваш выбор