Description“SCARAMOUCHE” est un Bianca 414 de première main familiale, mis à jour, entretenu sans compromis et expertisé en septembre 2025. Connu pour ses lignes élégantes, sa construction solide et son comportement marin remarquable, le Bianca 414 est l’une des plus belles réussites du chantier danois Bianca Yachts. Ce voilier classique reste recherché aujourd’hui pour sa combinaison rare de performance, sécurité et style nordique.
HISTOIRE DU CHANTIER & ARCHITECTURE NAVALE Bianca Yachts – L’excellence danoise Bianca Yachts, basé à Rudkøbing (Danemark), est réputé pour avoir produit dans les années 70–80 des voiliers en polyester parmi les plus solides de leur génération. Carènes élégantes, structures rigides, construction sérieuse : le Bianca 414 perpétue ce savoir?faire scandinave. Les architectes : Paul Elvström & Jan Kjærulff Signé par le duo mythique Paul Elvström (quatre fois champion olympique) et Jan Kjærulff, le Bianca 414 porte l’ADN des voiliers performants scandinaves : faible franc?bord, pont dégagé type flush?deck, étrave fine et allongée, silhouette racée qui traverse les décennies. Ces designs sont considérés comme de véritables beautés intemporelles.
PERFORMANCES À LA VOILE Le Bianca 414 est un voilier sportif, marin et remarquablement stable. Son lest en plomb d’environ 4 tonnes, représentant 50 % du déplacement, et sa coque étroite (2,90 m) lui confèrent une raideur exceptionnelle. On ne prend généralement un ris qu’au?delà de 20 nœuds. Redoutable au près, confortable dans le clapot. Très plaisant sous spi, avec des accélérations franches et un comportement joueur. Doux à la barre, très précis, agréable dans toutes les allures.
Un voilier rare, conçu pour celles et ceux qui aiment naviguer “en sensations”.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Modèle : Bianca 414 Année : 1981 N° de série : 19 Longueur : 12,53 m Largeur : 2,90 m Matériau : Polyester / sandwich balsa Catégorie : Hauturière (ancienne 1ère catégorie)
GRÉEMENT & VOILES Mât alu Maréchal remplacé il y a ~12 ans Gréement dormant dyform, bastaques textile, pataras hydraulique Hale-bas rigide, contrôle hydraulique Très vaste garde?robe : 3 grand?voiles Génois sur enrouleur 3 solents 2 inters Génois de brise Spi léger, médium, lourd Gennaker sur emmagasineur
AMÉNAGEMENTS Carré chaleureux, boiseries vernies Cuisine repensée pour accès double vers l’arrière Réchaud ENO 2 feux + four Réfrigérateur Eau chaude sous pression Cabine avant + cabine arrière Salle d'eau + WC marin Chauffage Eberspächer
ÉLECTRONIQUE & NAVIGATION Pilote automatique Raymarine (vérin sur mèche) + commande sans fil Centrale Raymarine ST60+ AIS Icom MA?500TR Classe B GPS Raymarine RC435 VHF NAVICOM ASN + combiné déporté
SÉCURITÉ Radeau Alpha Ocean PL?6 (2023 – prochaine révision 2026) EPIRB McMurdo (2032) Pyrotechnie (10/2027) 2 extincteurs Pompes de cale OK
ÉTAT DE LA COQUE & APPENDICES Coque sandwich balsa, saine, aucun défaut visuel Safran suspendu, pas de jeu significatif Antifouling suivi
“SCARAMOUCHE” is a first?family?ownership Bianca 414, superbly maintained, regularly upgraded and professionally surveyed in 2025. Renowned for its graceful lines, robust construction and superb behaviour at sea, the Bianca 414 is one of the finest yachts produced by the Danish yard Bianca Yachts. A perfect balance of performance, safety and timeless elegance.
HISTORY OF THE YARD & NAVAL ARCHITECTURE Bianca Yachts – Danish Craftsmanship Bianca Yachts, based in Rudkøbing, Denmark, built some of the most solid GRP yachts of the 1970s–1980s. The Bianca 414 is a flagship example of their Scandinavian quality and aesthetic clarity. Architects: Paul Elvström & Jan Kjærulff Designed by the legendary team of Paul Elvström (four?time Olympic champion) and Jan Kjærulff, the Bianca 414 features all the hallmarks of great Nordic yacht design: low freeboard, clean flush deck long, elegant bow, narrow, fast hull.
A truly timeless classic.
SAILING PERFORMANCE The Bianca 414 is admired for its stiffness, balance and lively character.With nearly 4 tonnes of lead ballast (~50% ratio) and a narrow hull, it offers: Impressive stability Reefing usually needed only above 20 knots Excellent upwind performance Fast and playful under spinnaker Smooth and precise helm feel
A yacht designed for sailors who enjoy responsive, pure sailing.
MAIN SPECIFICATIONS Model: Bianca 414 Year: 1981 Hull No.: 19 LOA: 12.53 m Beam: 2.90 m Material: GRP / balsa sandwich Category: Offshore
RIGGING & SAILS Aluminum mast replaced ~12 years ago Dyform standing rigging, textile runners, hydraulic backstay Large sail wardrobe including: 3 mainsails Furling genoa 3 solents 2 inters Heavy?weather genoa Spinnakers (light/medium/heavy) Gennaker on furler
INTERIOR Warm wooden interior Professionally modified galley for double access aft ENO 2?burner stove + oven Refrigerator Hot water Forward cabin + aft cabin Marine head + shower Eberspächer heating
ELECTRONICS & INSTRUMENTS Raymarine autopilot (direct?drive on rudder stock) + wireless remote Raymarine ST60+ instruments AIS Icom MA?500TR Class B Raymarine RC435 GPS NAVICOM DSC VHF + remote handset
SAFETY Alpha Ocean PL?6 liferaft (2023 / due 2026) McMurdo EPIRB (2032) Pyrotechnics valid to 10/2027 Electric & manual bilge pumps
HULL & APPENDAGES GRP/balsa sandwich hull in very good condition Suspended rudder, no significant play Antifouling maintained
Details
HerstellerBianca Yacht
Modell414
Jahr (Bau / Refit)1982
Länge12,5m
Motoren1
Gesamtleistung20 hp
Breite2,9m
Spezifikationen
Abmessungen
Länge über alles12,5m
Breite2,9m
Max. Tiefgang2,3m
Unterbringung
Gastkabinen2
Antrieb
Motor 1
MotorherstellerBeta
KraftstofftypDiesel
Leistung20 hp
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