The Hanse 341 is a well-proven German-built cruising yacht designed by the renowned naval architects Judel/Vrolijk, combining a modern sailing profile with the practical accommodation and handling qualities expected from a comfortable offshore cruiser.
This late-2002 example, presented in 2-cabin configuration, has benefited from substantial ongoing investment, with more than €25,000 spent on recent equipment and upgrades. The boat has been particularly well equipped for cruising, including a recent suite of navigation and communication equipment, upgraded sail wardrobe and renewed standing rigging.
On board, the Hanse offers a practical and comfortable cruising layout with two cabins, five to six berths, galley, heads and shower, hot and pressurised water, 12V refrigeration and generous tankage. The electrical system includes solar charging, Mastervolt inverter and shore power.
Navigation equipment includes Raymarine and Garmin systems, Raymarine Evolution autopilot, AIS transceiver, Icom VHF and Furuno Navtex. The boat is also equipped with an electric windlass, stainless-steel arch, cockpit enclosure, bimini, solar panel and bathing platform.
Located in Port de Saint-Tropez, this Hanse 341 represents an attractive opportunity for anyone looking for a capable and sensibly equipped cruising yacht with a strong specification and significant recent investment already completed.
A well-equipped offshore cruiser, ready to be enjoyed immediately, ask us about berth opportunities.
FR:
Le Hanse 341 est un voilier de croisière allemand éprouvé, dessiné par le célèbre cabinet d’architectes navals Judel/Vrolijk. Il associe une carène moderne et performante à un aménagement pratique et à des qualités de navigation adaptées à la croisière hauturière.
Cet exemplaire de fin 2002, présenté en configuration 2 cabines, a bénéficié d’investissements importants et réguliers, avec plus de 25 000 € consacrés récemment à des équipements et améliorations. Le bateau est particulièrement bien équipé pour la croisière, notamment avec des équipements de navigation et de communication récents, un équipement de voiles renouvelé et un gréement dormant remplacé.
À bord, le Hanse offre un aménagement confortable et fonctionnel avec deux cabines, cinq à six couchages, une cuisine, un cabinet de toilette avec douche, eau chaude et sous pression, réfrigérateur 12 V ainsi qu’une capacité de réservoirs généreuse. L’installation électrique comprend notamment un panneau solaire, un convertisseur Mastervolt et une alimentation par prise de quai.
L'électronique de navigation comprend des équipements Raymarine et Garmin, un pilote automatique Raymarine Evolution, un AIS émetteur-récepteur, une VHF Icom et un Navtex Furuno. Le bateau dispose également d’un guindeau électrique, d’un arceau inox, d’une fermeture de cockpit, d’un bimini, d’un panneau solaire et d’une plateforme de bain.
Visible à Port de Saint-Tropez, ce Hanse 341 constitue une opportunité intéressante pour ceux qui recherchent un voilier de croisière hauturière fiable et bien équipé, avec une belle spécification et de nombreux investissements récents déjà réalisés.
Un voilier de croisière hauturière bien équipé, prêt à naviguer et à profiter immédiatement. Contactez-nous pour connaître les possibilités de place de port.
IT:
Il Hanse 341 è un collaudato yacht a vela da crociera costruito in Germania e progettato dal rinomato studio di architettura navale Judel/Vrolijk. Combina una carena moderna e performante con interni funzionali e caratteristiche di navigazione adatte alla crociera d’altura.
Questo esemplare di fine 2002, nella configurazione a 2 cabine, ha beneficiato di importanti e costanti investimenti, con oltre 25.000 € recentemente dedicati ad attrezzature e aggiornamenti. Lo yacht è particolarmente ben equipaggiato per la crociera, con strumentazione di navigazione e comunicazione aggiornata, un inventario vele rinnovato e il sartiame fisso sostituito.
A bordo, l’Hanse offre una disposizione pratica e confortevole per la crociera, con due cabine, cinque/sei posti letto, cucina, bagno con doccia, acqua calda e pressurizzata, frigorifero 12 V e una buona capacità dei serbatoi. L’impianto elettrico comprende pannello solare, inverter Mastervolt e collegamento alla banchina.
La dotazione elettronica comprende strumenti Raymarine e Garmin, pilota automatico Raymarine Evolution, AIS ricetrasmittente, VHF Icom e Navtex Furuno. Lo yacht dispone inoltre di salpa ancora elettrico, archetto in acciaio inox, chiusura del pozzetto, bimini, pannello solare e piattaforma da bagno.
Visibile a Porto di Saint-Tropez, questo Hanse 341 rappresenta un’interessante opportunità per chi cerca uno yacht da crociera d’altura affidabile e ben equipaggiato, con una dotazione completa e numerosi investimenti recenti già effettuati.
Uno yacht da crociera d’altura ben equipaggiato, pronto per essere utilizzato e goduto immediatamente. Contattateci per conoscere le possibilità di posto barca.
Accommodation :
Inventory :
DECK & MANOEUVRING
- Electric windlass
- Stainless-steel arch
- Bimini / sun awning
- Cockpit enclosure — 2018
- Bathing platform with swimming ladder
- Deck lighting
- Mooring equipment
ACCOMMODATION
- 2 cabins
- 5–6 berths
- Galley with 2-burner gas cooker — 2021
- 12V refrigerator
- Heads with shower
- Pressurised water system
- Hot water system
TANKAGE
- Stainless-steel fuel tank: 90 L
- Fresh water tank: 150 L
ELECTRICAL
- 2 × domestic batteries, 100 Ah — 2018
- 1 × engine battery, 70 Ah — 2018
- Automatic battery charger
- Mastervolt inverter
- 12V electrical system
- 220V electrical system
- Shore power connection
- Solar panel: 170 W — 2018
- 30 mA residual-current circuit breaker
NAVIGATION & ELECTRONICS
- Raymarine wind instrument / anemometer — 2020
- Raymarine Axiom 7 navigation display — 2020
- Garmin echoMAP 50s — sounder, chartplotter and charting
- Raymarine Evolution autopilot — new
- Navico TP20 autopilot
- Icom VHF — 2020
- Em-Trak AIS transceiver — 2020
- Furuno Navtex
SAFETY
- Offshore / Category A equipment
- Life raft — 2021
TENDER & OUTBOARD
- New tender
- Suzuki 2.3 hp outboard — new
ADDITIONAL EQUIPMENT
- Sun awning
- Stainless-steel arch
- Bathing platform and ladder
- Cockpit cover / enclosure
- 170 W solar panel
- Mooring equipment
- Deck lighting
RECENT WORK & INVESTMENT
- More than €25,000 invested in recent equipment and upgrades
- Standing rigging replaced — 2018
- Cockpit enclosure — 2018
- Furlex furling system — 2018
- Domestic and engine batteries — 2018
- Solar panel — 2018
- Foc / self-tacking jib — 2018
- Wind instruments and navigation equipment — 2020
- VHF and AIS — 2020
- Mainsail and lazy bag — 2021
- Life raft — 2021
- Galley cooker — 2021
- Saildrive seal — 2021
- Code D — 2024
- New Delta Genoa — 2026
- Engine serviced — June 2026
FR :
PONT & MANŒUVRE
- Guindeau électrique
- Arceau inox
- Bimini / taud de soleil
- Fermeture de cockpit — 2018
- Plateforme de bain avec échelle de bain
- Éclairage de pont
- Équipement d’amarrage
VIE À BORD
- 2 cabines
- 5 à 6 couchages
- Cuisine avec réchaud 2 feux gaz — 2021
- Réfrigérateur 12 V
- Cabinet de toilette avec douche
- Eau sous pression
- Eau chaude
RÉSERVOIRS
- Réservoir de carburant inox : 90 L
- Réservoir d’eau douce : 150 L
ÉLECTRICITÉ
- 2 × batteries de service 100 Ah — 2018
- 1 × batterie moteur 70 Ah — 2018
- Chargeur de batteries automatique
- Convertisseur Mastervolt
- Installation 12 V
- Installation 220 V
- Prise de quai
- Panneau solaire 170 W — 2018
- Disjoncteur différentiel 30 mA
NAVIGATION & ÉLECTRONIQUE
- Girouette / anémomètre Raymarine — 2020
- Écran multifonction Raymarine Axiom 7 — 2020
- Garmin echoMAP 50s — sondeur, traceur et cartographie
- Pilote automatique Raymarine Evolution — neuf
- Pilote automatique Navico TP20
- VHF Icom — 2020
- AIS émetteur-récepteur Em-Trak — 2020
- Navtex Furuno
SÉCURITÉ
- Armement hauturier / Catégorie A
- Radeau de survie — 2021
ANNEXE & MOTEUR HORS-BORD
- Annexe neuve
- Moteur hors-bord Suzuki 2,3 CV — neuf
ÉQUIPEMENTS COMPLÉMENTAIRES
- Taud de soleil
- Arceau inox
- Jupe avec échelle de bain
- Capote de cockpit
- Panneau solaire 170 W
- Équipement d’amarrage
- Éclairage de pont
TRAVAUX RÉCENTS & INVESTISSEMENTS
- Plus de 25 000 € investis dans des équipements et améliorations récents
- Gréement dormant remplacé — 2018
- Fermeture de cockpit — 2018
- Enrouleur Furlex — 2018
- Batteries de service et moteur — 2018
- Panneau solaire — 2018
- Foc autovireur — 2018
- Instruments de vent et électronique de navigation — 2020
- VHF et AIS — 2020
- Grand-voile et lazy-bag — 2021
- Radeau de survie — 2021
- Réchaud de cuisine — 2021
- Joint de saildrive — 2021
- Code D — 2024
- Génois Delta neuf — 2026
- Révision moteur — juin 2026
IT :
COPERTA & MANOVRE
- Salpa ancora elettrico
- Archetto in acciaio inox
- Bimini / tendalino
- Chiusura del pozzetto — 2018
- Piattaforma da bagno con scaletta
- Illuminazione di coperta
- Attrezzatura per ormeggio
INTERNI & COMFORT
- 2 cabine
- 5–6 posti letto
- Cucina con fornello a 2 fuochi a gas — 2021
- Frigorifero 12 V
- Bagno con doccia
- Impianto acqua pressurizzata
- Acqua calda
SERBATOI
- Serbatoio carburante in acciaio inox: 90 L
- Serbatoio acqua dolce: 150 L
IMPIANTO ELETTRICO
- 2 × batterie servizi 100 Ah — 2018
- 1 × batteria motore 70 Ah — 2018
- Caricabatterie automatico
- Inverter Mastervolt
- Impianto 12 V
- Impianto 220 V
- Collegamento alla banchina
- Pannello solare 170 W — 2018
- Interruttore differenziale 30 mA
NAVIGAZIONE & ELETTRONICA
- Strumento del vento / anemometro Raymarine — 2020
- Display multifunzione Raymarine Axiom 7 — 2020
- Garmin echoMAP 50s — ecoscandaglio, plotter e cartografia
- Pilota automatico Raymarine Evolution — nuovo
- Pilota automatico Navico TP20
- VHF Icom — 2020
- AIS ricetrasmittente Em-Trak — 2020
- Navtex Furuno
SICUREZZA
- Dotazioni per navigazione d’altura / Categoria A
- Zattera di salvataggio — 2021
TENDER & FUORIBORDO
- Tender nuovo
- Motore fuoribordo Suzuki 2,3 CV — nuovo
EQUIPAGGIAMENTO AGGIUNTIVO
- Tendalino
- Archetto in acciaio inox
- Piattaforma da bagno con scaletta
- Cappottina / chiusura del pozzetto
- Pannello solare 170 W
- Attrezzatura per ormeggio
- Illuminazione di coperta
LAVORI RECENTI & INVESTIMENTI
- Oltre 25.000 € investiti in attrezzature e aggiornamenti recenti
- Sartiame fisso sostituito — 2018
- Chiusura del pozzetto — 2018
- Avvolgifiocco Furlex — 2018
- Batterie servizi e motore — 2018
- Pannello solare — 2018
- Fiocco autovirante — 2018
- Strumenti del vento ed elettronica di navigazione — 2020
- Génois : médium, en bon état, sur enrouleur Furlex
- Génois : voile Delta neuve — 2026
- Code D : voile Delta sur emmagasineur — 2024, excellent état
- Lazy-bag : 2021
- Halebas rigide
- Gréement dormant : remplacé en 2018
MOTEUR
Le moteur Volvo Penta 19 CV, 3 cylindres, affiche environ 1 200 heures. Il a bénéficié d’une révision en juin 2026 et le joint du saildrive a été remplacé en 2021.
IT:
VELE & ATTREZZATURA
- Randa: tri-radiale, 3 mani di terzaroli, semi-steccata — 2021
- Fiocco autovirante: tri-radiale — 2018
- Genoa: medio, in buone condizioni, con avvolgifiocco Furlex
- Genoa: vela Delta nuova — 2026
- Code D: vela Delta su avvolgitore — 2024, in condizioni eccellenti
- Lazy-bag: 2021
- Vang rigido
- Sartiame fisso: sostituito nel 2018
MOTORE
Il motore Volvo Penta 19 CV, 3 cilindri, ha circa 1.200 ore di moto. È stato sottoposto a manutenzione nel giugno 2026 e la guarnizione del saildrive è stata sostituita nel 2021.
Details
HerstellerHanse AG
Modell341
Jahr (Bau / Refit)2002
Länge10,1m
Motoren1
Gesamtleistung19 hp
Breite3,4m
Spezifikationen
Abmessungen
Länge über alles10,1m
Wasserlinienlänge8,8m
Breite3,4m
Rumpf
MaterialGRP
Antrieb
Motor 1
MotorherstellerVolvo Penta
Motormodell20D
KraftstofftypDiesel
Leistung19 hp
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