Il Moody 64 del 2004, progettato da Bill Dixon, è un esempio ben riuscito di moderno yacht da crociera oceanica, concepito per combinare capacità di navigazione in alto mare con un elevato standard di comfort a bordo. Posizionato nella fascia alta del mercato di produzione dell'epoca, riflette una filosofia progettuale orientata alle lunghe traversate senza la necessità di un equipaggio professionale completo. Il suo armo a cutter con le tre vele rollabili gestite dall'idraulica di bordo insieme ai diversi winch elettrici permette, anche a una coppia, di gestire lunghe navigazioni in sicurezza. Questa semplicità operativa è uno dei punti di forza distintivi dello yacht rispetto a imbarcazioni da crociera di dimensioni simili della stessa epoca.
Molto belli ed eleganti gli interni in mogano che, complice la configurazione deck saloon della tuga, regalano alla dinette tanta ariosità e luminosità. La lussuosa cabina armatoriale si trova a poppa e comprende, oltre al grande letto matrimoniale centrale, due divanetti curvi in pelle, una piccola toeletta e un bagno en suite. A pruavia della dinette troviamo sulla sinistra la cabina VIP sempre con bagno, mentre a dritta si trova la terza cabina con letti a pullman. Proseguendo verso prua troviamo invece la zona equipaggio (accessibile anche dall'esterno) con due letti e il bagno completo di tutto. Un terzo bagno con accesso indipendente, una cucina molto attrezzata e uno studio con scrivania completano la configurazione degli interni.
L'attuale armatore ha acquistato questa barca quattro anni fa, intervenendo per recuperarla da una situazione di prolungata inattività. Ha cominciato un profondo refit che ha riguardato impianti, ripristino delle attrezzature di coperta e della manovre. Parallelamente, è stato dedicato tempo anche agli interni, cercando di restituire dignità agli spazi e riportandoli a uno stato estetico più che decoroso, pur senza snaturarne il carattere originale.
Ci sono ancora margini di miglioramento e interventi che un nuovo armatore potrà personalizzare secondo la propria visione.
In sintesi, il Moody 64 non è un cruiser ad alte prestazioni in senso stretto, ma piuttosto uno yacht oceanico comunque performante, ma che privilegia sicurezza, comfort e facilità di manovra. Rimane un'imbarcazione da crociera oceanica affidabile, con autentiche doti di navigazione e un approccio progettuale che ha anticipato molti aspetti degli yacht da crociera contemporanei.
Doppia Manetta Elettronica (su entrambe le timonerie)
Doppio Comando Elica Di Prua (su entrambe le timonerie)
Temperatura Motore
Windex
Navtex ICS NAV6 Dual
Barometro e orologio Barigo
Accessori & SicurezzaCappottina nuova 2023
Bimini su pozzetto (solo struttura)
Prendisole a poppa (no cuscini)
Cuscineria Pozzetto nuova 2023
Ruote Timone in acciaio 8 razze rivestite in pelle
Passerella in alluminio e carabottino di teak con corrimano
Ancora Delta 35 Kg
Catena 12mm 100m
Salpa Ancore Elettrico Quick con musichiere e telecomando revisionato 2023
Elica Di Prua a Tunnel Side-Power 24 volts Sleipner SE 240 TCI
Tavolo Pozzetto in teak ad ante abbattibili
Frigo Tavolo Pozzetto da rivedere
Spiaggetta di poppa ad aperura idraulica (pompa da montare)
Gruette Per Tender Simpson SS225 in acciaio
Fuoribordo 6Hp 2 tempi Johnson
Console Strumenti
Cime Ormeggio
Parabordi
Bitte Centrobarca
Apertura Laterale Draglie
Dozazioni Di Sicurezza parziali
Zattera Autogonfiabile da revisionare
Scaletta Da Bagno
Alberatura & CopertaPozzetto In Teak
Passavanti In Teak
Tuga In Teak da rivedere
Winch Lewmar: 2 x 66 electrici, 1 x 56 electrico, 3 x 56 manuali, 2 x 30 manuali, 2 x 44 electrici a poppa per ormeggio (dx da rivedere)
Albero in alluminio Selden a 3 ordini di crocette
Sartiame Spiroidale
Strallo Di Trinchetta
Avvolgiranda idraulico all'albero
2 Avvolgifiocco idraulici Selden per genoa e trinchetta
Carrello per trinchetta autovirante
Carrelli genoa
Trasto randa in pozzetto servito da due winch 30
Sartie volanti per trinchetta
Centralina idraulica Navtec per vang e paterazzo revisionata 2023
Drizza gennaker in Spectra
Randa, genoa e trinchetta autovirante North Sails High Performance laminate in Spectra
Details
HerstellerMoody
Modell64
Jahr (Bau / Refit)2004
Länge19,4m
Motoren1
Gesamtleistung230 hp
Breite5,3m
Spezifikationen
Abmessungen
Länge über alles19,4m
Breite5,3m
Max. Tiefgang2,6m
Rumpf
MaterialGRP
Unterbringung
Gastkabinen4
Kojen8
Tanks
Frischwasser1.365 L
Antrieb
Motor
MotorherstellerYanmar
Motormodell4LHA-STP
Motorstunden200
AntriebstypWellenantrieb
KraftstofftypDiesel
Leistung230 hp
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